一种挂车悬架辅助安装设备制造技术

本技术公开了一种挂车悬架辅助安装设备，包括底盘、横梁和悬架，所述底盘的内部设置有横梁，所述底盘的顶端前后两侧设置有悬架，所述横梁的外壁设置有夹持构件，所述夹持构件的顶端设置有测量构件。该挂车悬架辅助安装设备通过转盘、转杆和夹板的配合工作，达到了带动底板上下移动，从而夹持横梁固定测量构件，通过夹板、滑块和竖杆的配合工作，达到了带动第一量杆和第二量杆的左右移动，从而测量两组悬架之间的距离，通过第一量杆、第二量杆和插杆的配合工作，达到了方便测量悬架底端、中心和对角线的距离，从而方便工作人员对悬架的焊接安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及挂车悬架，具体为一种挂车悬架辅助安装设备。

技术介绍

1、悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主要作用是把路面作用于车轮上的垂直反力(支承力)、纵向反力(驱动力和制动力)和侧向反力以及这些反力所形成的力矩传递到车架(或承载式车身))上，以保证汽车的正常行驶。

2、目前的挂车悬架在焊接安装时，需要工作人员时不时的用卷尺测量两个悬架底端、顶端、中心和对角线的距离，不仅操作不便，而且在测量时操作不当会对未焊接安装的悬架造成移动，影响悬架的焊接安装速度，对工作人员的后续操作带来不便。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种挂车悬架辅助安装设备，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的挂车悬架在焊接安装时，需要工作人员时不时的用卷尺测量两个悬架底端、顶端、中心和对角线的距离，不仅操作不便，而且在测量时操作不当会对未焊接安装的悬架造成移动，影响悬架的焊接安装速度，对工作人员的后续操作带来不便的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种挂本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种挂车悬架辅助安装设备，包括底盘(1)、横梁(2)和悬架(3)，所述底盘(1)的内部设置有横梁(2)，所述底盘(1)的顶端前后两侧设置有悬架(3)，其特征在于，所述横梁(2)的外壁设置有夹持构件(4)，所述夹持构件(4)的顶端设置有测量构件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种挂车悬架辅助安装设备，其特征在于，所述夹持构件(4)包括；

3.根据权利要求2所述的一种挂车悬架辅助安装设备，其特征在于，所述夹板(403)的顶端开设有滑槽，所述夹板(403)的内部左侧加工有螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种挂车悬架辅助安装设备，其特征在于，所述转杆(4...

【技术特征摘要】

1.一种挂车悬架辅助安装设备，包括底盘(1)、横梁(2)和悬架(3)，所述底盘(1)的内部设置有横梁(2)，所述底盘(1)的顶端前后两侧设置有悬架(3)，其特征在于，所述横梁(2)的外壁设置有夹持构件(4)，所述夹持构件(4)的顶端设置有测量构件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种挂车悬架辅助安装设备，其特征在于，所述夹持构件(4)包括；

3.根据权利要求2所述的一种挂车悬架辅助安装设备，其特征在于，所述夹板(403)的顶端开设有滑槽，所述夹板(403)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，候文强，吕彬，
申请(专利权)人：山东首达汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：