一种数控机床油路结构制造技术

本技术涉及数控加工中心技术领域，特别涉及一种数控机床油路结构，包括U形导油槽、润滑油泵、回油槽和两个分油器A，两个分油器A与润滑油泵相通；U形导油槽包括侧油槽，侧油槽的两端分别密封连通设有前油槽和后油槽，侧油槽的中间设有出油槽；分油器A用于向滑块B供油，回油槽用于盛接滑块B滴落的润滑油并将润滑油导向Y轴导轨机构；U形导油槽用于盛接Y轴导轨机构两端流出的润滑油并经出油槽进行润滑油收集再利用，并使整个油路结构节约化。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控加工中心，特别涉及一种数控机床油路结构。

技术介绍

1、现有的数控加工中心，又称为数控机床，其主要包括工作台，在工作台的顶部两侧设有用于带动横梁沿纵向移动的y轴导轨机构，横梁上设有用于带动z轴机构横向移动的x轴导轨结构；z轴机构上设有用于带动刀具竖向移动的z轴导轨机构。其中，y轴导轨机构包括相匹配的纵向直线导轨和带油嘴的滑块a；x轴导轨机构包括相匹配的横向直线导轨和带油嘴的滑块b；z轴导轨机构包括相匹配的竖向直线导轨和带油嘴的滑块c以及丝杠，丝杠上设有相匹配的螺母；工作过程中，滑块a、滑块b、滑块c和螺母均需要润滑，而采用传统的配油线路会使得管路复杂臃肿且润滑油无法进行回收再利用。因此，需要根据现有数控加工中心，对油路进行重新设计。

技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷与不足，为此本技术提供了一种数控机床油路结构，能够简化线路且便于润滑油回收再利用。

2、为了实现上述目的，本技术提供了一种数控机床油路结构，包括u形导油槽、润滑油泵、回油槽和两个分油器a，两个所述分油器a与所述润滑油泵相通；所述回油槽设置在横梁的底部；所述u形导油槽包括侧油槽，所述侧油槽的两端分别密封连通设有前油槽和后油槽，所述侧油槽的中间设有出油槽；所述分油器a用于向滑块b供油，所述回油槽用于盛接滑块b滴落的润滑油并将润滑油导向y轴导轨机构；所述u形导油槽用于盛接y轴导轨机构两端流出的润滑油并经所述出油槽进行润滑油收集再利用。

3、进一步地，所述前油槽和后油槽的顶部两端均设有相连通的导油槽。

4、进一步地，所述前油槽和后油槽的内部均密封设有导油板，所述导油板朝向所述侧油槽向下倾斜。

5、进一步地，所述前油槽的前端密封设有穿线槽，所述前油槽的顶部两端设有穿线盒，所述穿线盒竖向穿过相应的所述导油槽的底部；所述穿线槽与穿线盒相通；所述穿线槽靠近所述润滑油泵的一端设有穿线孔。

6、进一步地，所述穿线槽的前端均布设有相匹配的通孔和盖板；所述盖板栓接在所述穿线槽上。

7、进一步地，所述数控机床油路结构还包括分油器b，所述分油器b与两个所述分油器a相通；所述分油器b用于向滑块c和螺母供油。

8、进一步地，所述侧油槽内设有挡油板，所述出油槽相对于所述挡油板)对称栓接在所述侧油槽上。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过回油槽可以保证在给横梁上的滑块a润滑的同时，给y轴导轨机构润滑，以此节省了y轴导轨机构上润滑管路；通过u形导油槽可以及时对y轴导轨机构上流出的润滑油进行收集再利用；在润滑功能正常的情况下，保证了整个油路结构的精简化。

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【技术保护点】

1.一种数控机床油路结构，其特征在于，包括U形导油槽、润滑油泵(1)、回油槽(6)和两个分油器A(5)，两个所述分油器A(5)与所述润滑油泵(1)相通；所述回油槽(6)设置在横梁(9)的底部；所述U形导油槽包括侧油槽(2)，所述侧油槽(2)的两端分别密封连通设有前油槽(3)和后油槽(4)，所述侧油槽(2)的中间设有出油槽(21)；所述分油器A(5)用于向滑块B供油，所述回油槽(6)用于盛接滑块B滴落的润滑油并将润滑油导向Y轴导轨机构；所述U形导油槽用于盛接Y轴导轨机构两端流出的润滑油并经所述出油槽(21)进行润滑油收集再利用。

2.根据权利要求1所述的数控机床油路结构，其特征在于，所述前油槽(3)和后油槽(4)的顶部两端均设有相连通的导油槽(7)。

3.根据权利要求2所述的数控机床油路结构，其特征在于，所述前油槽(3)和后油槽(4)的内部均密封设有导油板(41)，所述导油板(41)朝向所述侧油槽(2)向下倾斜。

4.根据权利要求3所述的数控机床油路结构，其特征在于，所述前油槽(3)的前端密封设有穿线槽(32)，所述前油槽(3)的顶部两端设有穿线盒(33)，所述穿线盒(33)竖向穿过相应的所述导油槽(7)的底部；所述穿线槽(32)与穿线盒(33)相通；所述穿线槽(32)靠近所述润滑油泵(1)的一端设有穿线孔。

5.根据权利要求4所述的数控机床油路结构，其特征在于，所述穿线槽(32)的前端均布设有相匹配的通孔和盖板(31)；所述盖板(31)栓接在所述穿线槽(32)上。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的数控机床油路结构，其特征在于，所述数控机床油路结构还包括分油器B(51)，所述分油器B(51)与两个所述分油器A(5)相通；所述分油器B(51)用于向滑块C和螺母供油。

7.根据权利要求6所述的数控机床油路结构，其特征在于，所述侧油槽(2)内设有挡油板(22)，所述出油槽(21)相对于所述挡油板(22)对称栓接在所述侧油槽(2)上。

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【技术特征摘要】

1.一种数控机床油路结构，其特征在于，包括u形导油槽、润滑油泵(1)、回油槽(6)和两个分油器a(5)，两个所述分油器a(5)与所述润滑油泵(1)相通；所述回油槽(6)设置在横梁(9)的底部；所述u形导油槽包括侧油槽(2)，所述侧油槽(2)的两端分别密封连通设有前油槽(3)和后油槽(4)，所述侧油槽(2)的中间设有出油槽(21)；所述分油器a(5)用于向滑块b供油，所述回油槽(6)用于盛接滑块b滴落的润滑油并将润滑油导向y轴导轨机构；所述u形导油槽用于盛接y轴导轨机构两端流出的润滑油并经所述出油槽(21)进行润滑油收集再利用。

2.根据权利要求1所述的数控机床油路结构，其特征在于，所述前油槽(3)和后油槽(4)的顶部两端均设有相连通的导油槽(7)。

3.根据权利要求2所述的数控机床油路结构，其特征在于，所述前油槽(3)和后油槽(4)的内部均密封设有导油板(41)，所述导油板(41)朝向所述侧油槽(2)向下倾斜。

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【专利技术属性】
技术研发人员：江波，陈国勇，崔军博，廖燕，
申请(专利权)人：深圳智准多轴技术有限公司，
类型：新型
国别省市：