【技术实现步骤摘要】
本技术涉及人行通道摆闸，具体为一种人行通道摆闸。
技术介绍
1、众所周知，摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种场合的出入口，现在，常常通过电机的转动带动摆闸的门栏进行转动而实现拦阻和放行。
2、现有的人行通道摆闸的门栏高度不能进行调节，人员能够轻易的翻越围栏通过人行通道，导致对该场合的失去的阻拦未经过验证通过人员的作用，因此有必要针对这一技术问题提出解决方案。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种人行通道摆闸。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种人行通道摆闸，包括闸体，所述闸体的一侧开设有调节槽，所述调节槽的一侧开设有存放槽，所述闸体的内部设有驱动电机，所述驱动电机的输出端延伸至所述调节槽中，所述调节槽的顶端设有调节箱，所述调节箱与所述驱动...
【技术保护点】
1.一种人行通道摆闸，包括闸体(1)，其特征在于，所述闸体(1)的一侧开设有调节槽(2)，所述调节槽(2)的一侧开设有存放槽(3)，所述闸体(1)的内部设有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端延伸至所述调节槽(2)中，所述调节槽(2)的顶端设有调节箱(5)，所述调节箱(5)与所述驱动电机(4)的输出端之间设有调节轴(6)，所述调节轴(6)与所述调节箱(5)之间设有轴承，所述调节轴(6)上设有挡板(7)，所述挡板(7)的一侧设有紧固箱(8)以及安装块(9)，所述安装块(9)设有两个且对称设置，所述紧固箱(8)位于第一个所述安装块(9)的下方，两个所述安装块(9)之...
【技术特征摘要】
1.一种人行通道摆闸，包括闸体(1)，其特征在于，所述闸体(1)的一侧开设有调节槽(2)，所述调节槽(2)的一侧开设有存放槽(3)，所述闸体(1)的内部设有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端延伸至所述调节槽(2)中，所述调节槽(2)的顶端设有调节箱(5)，所述调节箱(5)与所述驱动电机(4)的输出端之间设有调节轴(6)，所述调节轴(6)与所述调节箱(5)之间设有轴承，所述调节轴(6)上设有挡板(7)，所述挡板(7)的一侧设有紧固箱(8)以及安装块(9)，所述安装块(9)设有两个且对称设置，所述紧固箱(8)位于第一个所述安装块(9)的下方，两个所述安装块(9)之间设有连接轴(10)，所述连接轴(10)与两个所述安装块(9)之间设有轴承，所述连接轴(10)的一端设有齿轮(11)，所述齿轮(11)位于第一个所述安装块(9)的内部，所述紧固箱(8)与所述第一个所述安装块(9)之间设有连接箱(12)，所述紧固箱(8)的内部设有第一电动伸缩杆(13)，所述连接箱(12)的内部开设有紧固槽，所述紧固槽连通第一个所述安装块(9)的内部，所述第一电动伸缩杆(13)的输出端与所述紧固槽之间设有齿板(14)，所述齿板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫健华，刘万强，莫健创，
申请(专利权)人：深圳市众强机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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