【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，尤其涉及一种电池箱。
技术介绍
1、随着新能源行业不断发展，锂电池作为储能单元正在不断地被各个行业使用，由于不同行业的设备布置空间各有差异，因此行业设计人员在设计电池箱时，将整个电池箱分成若干个电池模组单元进行串并联，而模组与模组之间则需通过导体进行连接，才能将各个模组的电流串并联输出。
2、目前模组与模组之间常见的连接方式有三种，第一种方式是通过在不同电池模组的顶部通过导电巴片进行硬连接，这种方式成本低，但是由于导电巴片两端连接在电池模组的顶部，如果模组在运动过程中振幅不一，就会导致导电巴片出现扭转、弯折现象，严重时可能导致巴片断裂，使得整个电池系统内部出现开路故障；第二种方式是通过软巴片进行连接，这种方式成本较高，由于软巴片是通过若干个薄巴片堆叠而成，所以其抗挠度比硬巴片强，但是随着运行时间的拉长，巴片断裂问题还是会出现；第三种方式就是通过动力线缆连接，这种方式成本一般，但是动力线缆连接时需要一定的弯曲半径，导致整个电池模组的使用空间增加，降低电池箱的能量密度，从而降低整个电池箱的性价比。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电池箱，降低空间占用率，提高电池箱的性价比，避免导电巴片弯折断裂。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、该电池箱包括:
4、箱体底板；
5、跨接组件，所述跨接组件包括导电巴片和模组支撑板，所述模组支撑板连接在所述箱体底板沿第一方向的两端，所述导电巴片连接于所述模组支
6、可选地，所述电池模组还包括巴片组件，所述巴片组件包括汇流巴片和与所述汇流巴片连接的出极巴片，所述汇流巴片与多个所述电芯电连接，所述出极巴片与所述导电连接件连接。
7、可选地，所述巴片组件还包括多个与所述电芯对应的连接巴片，所述连接巴片与对应所述电芯的极柱焊接，所述汇流巴片包括汇流片和与所述汇流片连接的多个分支片，所述汇流片与所述出极巴片连接，所述分支片与所述连接巴片连接。
8、可选地，所述端板上开设有让位凹槽，所述出极巴片和与所述出极巴片连接的所述导电连接件均位于所述让位凹槽中。
9、可选地，所述让位凹槽的深度大于所述导电连接件高出所述出极巴片部分的高度。
10、可选地，所述模组支撑板上开设有安装槽，所述导电巴片设于所述安装槽中。
11、可选地，所述模组支撑板与所述箱体底板螺栓连接；
12、所述导电巴片与所述模组支撑板螺栓连接。
13、可选地，所述模组支撑板和所述端板均为绝缘板。
14、可选地，所述电池箱还包括电池管理模块，所述电池管理模块设于所述箱体底板上，所述电池管理模块与多个所述电池模组电连接。
15、可选地，所述箱体底板内设有用于冷却介质流通的冷却流道。
16、本技术的有益效果：
17、本技术提供了一种电池箱，不同的电池模组通过各自相邻端板上的导电连接件连接在同一导电巴片上实现跨接，并将导电巴片固定连接在箱体底板上的模组支撑板上，从而对导电巴片实现限位和固定，从而避免当模组在运动过程中振幅不一，导致导电巴片出现扭转断裂的现象，并且由于使用成本低廉的导电巴片对不同电池模组进行跨接，从而降低了电池箱的制造成本，并与动力线缆连接相比占用空间更少，降低了空间占用率，提高电池箱的性价比。
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1.电池箱，其特征在于，所述电池箱包括：
2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述电池模组(3)还包括巴片组件(4)，所述巴片组件(4)包括汇流巴片(41)和与所述汇流巴片(41)连接的出极巴片(42)，所述汇流巴片(41)与多个所述电芯(31)电连接，所述出极巴片(42)与所述导电连接件(34)连接。
3.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述巴片组件(4)还包括多个与所述电芯(31)对应的连接巴片(43)，所述连接巴片(43)与对应所述电芯(31)的极柱焊接，所述汇流巴片(41)包括汇流片(411)和与所述汇流片(411)连接的多个分支片(412)，所述汇流片(411)与所述出极巴片(42)连接，所述分支片(412)与所述连接巴片(43)连接。
4.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述端板(32)上开设有让位凹槽(322)，所述出极巴片(42)和与所述出极巴片(42)连接的所述导电连接件(34)均位于所述让位凹槽(322)中。
5.根据权利要求4所述的电池箱，其特征在于，所述让位凹槽(322)的深度大于所述
6.根据权利要求1-5任一项所述的电池箱，其特征在于，所述模组支撑板(22)上开设有安装槽(222)，所述导电巴片(21)设于所述安装槽(222)中。
7.根据权利要求1-5任一项所述的电池箱，其特征在于，所述模组支撑板(22)与所述箱体底板(1)螺栓连接；
8.根据权利要求1-5任一项所述的电池箱，其特征在于，所述模组支撑板(22)和所述端板(32)均为绝缘板。
9.根据权利要求1-5任一项所述的电池箱，其特征在于，所述电池箱还包括电池管理模块(5)，所述电池管理模块(5)设于所述箱体底板(1)上，所述电池管理模块(5)与多个所述电池模组(3)电连接。
10.根据权利要求1-5任一项所述的电池箱，其特征在于，所述箱体底板(1)内设有用于冷却介质流通的冷却流道。
...【技术特征摘要】
1.电池箱，其特征在于，所述电池箱包括：
2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述电池模组(3)还包括巴片组件(4)，所述巴片组件(4)包括汇流巴片(41)和与所述汇流巴片(41)连接的出极巴片(42)，所述汇流巴片(41)与多个所述电芯(31)电连接，所述出极巴片(42)与所述导电连接件(34)连接。
3.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述巴片组件(4)还包括多个与所述电芯(31)对应的连接巴片(43)，所述连接巴片(43)与对应所述电芯(31)的极柱焊接，所述汇流巴片(41)包括汇流片(411)和与所述汇流片(411)连接的多个分支片(412)，所述汇流片(411)与所述出极巴片(42)连接，所述分支片(412)与所述连接巴片(43)连接。
4.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述端板(32)上开设有让位凹槽(322)，所述出极巴片(42)和与所述出极巴片(42)连接的所述导电连接件(34)均位于所述让位凹槽(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙世强，
申请(专利权)人：兰钧新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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