燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置制造方法及图纸

技术编号：40807635 阅读：6 留言：0更新日期：2024-03-28 19:30

本发明专利技术提供燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料通道连通加热炉，外部有空气通道经热源回热器连通加热炉，加热炉有燃气通道经热源回热器连通外部，外部有高品位燃料通道连通第二加热炉，外部有空气通道经第二热源回热器连通第二加热炉，第二加热炉有燃气通道经第二热源回热器连通外部，压缩机有第一蒸汽通道经回热器和第二膨胀机连通蒸发器，压缩机有第二蒸汽通道连通加热炉，冷凝器经升压泵和蒸发器连通加热炉，加热炉有蒸汽通道经第二加热炉、膨胀机和回热器连通蒸发器，蒸发器有低压蒸汽通道分别连通压缩机和冷凝器；冷凝器有冷却介质通道与外部连通，形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。

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【技术实现步骤摘要】

：本专利技术属于热力学与热动。

技术介绍

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技术介绍
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1、不同品位的燃料，都可以实现热变功；采用相同或不同的热变功原理，利用不同的系统装置，付出相应的建设成本，从而实现高品位燃料或低品位燃料转换为机械能；显而易见，设法减少热变功装置的数量是有积极意义的。

2、从燃料的燃烧过程看：燃料有不同的种类和性质，燃料燃烧所形成燃气的温度高低决定着热变功效率；受工作原理、工质性质、材料性质、设备等某一或多个因素限制，燃料燃烧过程存在较大温差不可逆损失；燃料的品位越高，燃烧过程中的温差不可逆损失越大。

3、从热力循环的角度来分析：为提高热效率，必须使循环工质在获得高温热负荷之后形成尽可能高的温度；不过，此时高温膨胀机排放的循环工质的温度随之升高、数量随之增大，热动系统中的传热温差损失随之增大——这对提升热变功效率带来不利影响。

4、本着简单、主动、安全、高效地利用能源获得动力的原则，本专利技术给出了高品位燃料携同低品位燃料提供驱动热负荷，流程合理，结构简单，显著降低热动装置系统性温差不可逆损失，具有合理的热力学完善度和高性价比的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。

技术实现思路

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技术实现思路
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1、本专利技术主要目的是要提供燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，具体
技术实现思路
分项阐述如下：

2、1.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器

3、2.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、第二加热炉和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通，压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通，压缩机还有第二蒸汽通道与加热炉连通，冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与加热炉连通，加热炉还有蒸汽通道经第二加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有蒸汽通道经回热器与自身连通之后膨胀机再有低压蒸汽通道与蒸发器连通，蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机连接压缩机和升压泵并传输动力。

4、3.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通，压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通，压缩机还有第二蒸汽通道经第二回热器与加热炉连通，冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经第二回热器与加热炉连通，加热炉还有蒸汽通道经第二加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有低压蒸汽通道经第二回热器和回热器与蒸发器连通，蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机连接压缩机和升压泵并传输动力。

5、4.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通，压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通，压缩机还有第二蒸汽通道经第二回热器与加热炉连通，冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经第二回热器与加热炉连通，加热炉还有蒸汽通道经第二加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有蒸汽通道经第二回热器与自身连通之后膨胀机再有低压蒸汽通道经回热器与蒸发器连通，蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机连接压缩机和升压泵并传输动力。

6、5.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，是在第1-4项所述的任一一款燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中，增加第二升压泵和低温回热器，将冷凝器有冷凝液管路与升压泵连通调整为冷凝器有冷凝液管路经第二升压泵与低温回热器连通，压缩机增设抽汽通道与低温回热器连通，低温回热器再有冷凝液管路与升压泵连通，形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。

7、6.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，是在第1、3、4项所述的任一一款燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中，增加第二蒸发器和扩压管，将回热器有低压蒸汽通道与蒸发器连通调整为回热器有低压蒸汽通道经蒸发器与第二蒸发器连通，将第二膨胀机有低压蒸汽通道与蒸发器连通调整为第二膨胀机有低压蒸汽通道经蒸发器与第二蒸发器连通，将蒸发器有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通调整为第二蒸发器有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通，将冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通调整为冷凝器有冷凝液管路经升压泵与第二蒸发本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、第二加热炉和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(8)连通，外部还有空气通道经热源回热器(9)与加热炉(8)连通，加热炉(8)还有燃气通道经热源回热器(9)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(10)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(11)与第二加热炉(10)连通，第二加热炉(10)还有燃气通道经第二热源回热器(11)与外部连通，压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，压缩机(3)还有第二蒸汽通道与加热炉(8)连通，冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与加热炉(8)连通，加热炉(8)还有蒸汽通道经第二加热炉(10)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有低压蒸汽通道经回热器(5)与蒸发器(7)连通，蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通；冷凝器(6)还有冷却介

2.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、第二加热炉和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(8)连通，外部还有空气通道经热源回热器(9)与加热炉(8)连通，加热炉(8)还有燃气通道经热源回热器(9)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(10)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(11)与第二加热炉(10)连通，第二加热炉(10)还有燃气通道经第二热源回热器(11)与外部连通，压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，压缩机(3)还有第二蒸汽通道与加热炉(8)连通，冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与加热炉(8)连通，加热炉(8)还有蒸汽通道经第二加热炉(10)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有蒸汽通道经回热器(5)与自身连通之后膨胀机(1)再有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通；冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机(1)连接压缩机(3)并传输动力，形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机(1)连接压缩机(3)和升压泵(4)并传输动力。

3.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(8)连通，外部还有空气通道经热源回热器(9)与加热炉(8)连通，加热炉(8)还有燃气通道经热源回热器(9)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(10)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(11)与第二加热炉(10)连通，第二加热炉(10)还有燃气通道经第二热源回热器(11)与外部连通，压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，压缩机(3)还有第二蒸汽通道经第二回热器(12)与加热炉(8)连通，冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道经第二回热器(12)与加热炉(8)连通，加热炉(8)还有蒸汽通道经第二加热炉(10)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有低压蒸汽通道经第二回热器(12)和回热器(5)与蒸发器(7)连通，蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通；冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机(1)连接压缩机(3)并传输动力，形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机(1)连接压缩机(3)和升压泵(4)并传输动力。

4.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(8)连通，外部还有空气通道经热源回热器(9)与加热炉(8)连通，加热炉(8)还有燃气通道经热源回热器(9)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(10)连通，外部还有空气通...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李华玉，李鸿瑞，
申请(专利权)人：李华玉，
类型：发明
国别省市：

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