【技术实现步骤摘要】
本申请涉及检测装置领域，尤其是涉及一种电梯轮槽磨损检测机构。
技术介绍
1、曳引式电梯是一种垂直型交通运输工具，主要包括曳引系统和导向系统等部分，利用曳引驱动方式促使电梯运行，提高人们出行的便利性。但是曳引式电梯轮槽易发生磨损问题，其会影响到电梯驱动效果，威胁到电梯安全性，甚至会引发安全事故，因此需经常检测电梯轮槽的磨损程度。
2、在检测曳引式电梯轮槽的过程中，由于电梯轮槽的外圆端面不与钢丝绳接触，不会出现磨损情况，因此，检测人员只需利用观察法肉眼检查绕在电梯轮槽内的钢丝绳下沉情况，如果钢丝绳发生了明显下沉问题，那么即可判断电梯轮槽存在严重磨损情况，但人员观察很难进行量化判断，导致在电梯轮槽快速磨损过程中，有一定几率导致安全事故发生。
3、为了解决上述技术问题，申请号为202123410410.8的专利文件公开了一种电梯轮槽磨损检测机构，包括上滑板、仿形杆、挡板、第一弹簧、检测杆、调节螺杆组、底板、导向座、第二弹簧、磁性配重座，检测时，将磁性配重座移动至待检测电梯轮下端，调节调节螺杆组，使得仿形杆和检测杆伸入电梯轮槽磨损检测机构内，此时，第一弹簧处于压缩状态将挡板与电梯轮外圆端面贴合，检 测杆上的第二仿形部与仿形杆上的第一仿形部组成完整的标准电梯轮槽磨损检测机构的截面形状，将手拧螺钉从导向座内旋出后，第二弹簧复位对检测杆施加竖直向上的力，当电梯轮槽磨损检测机构时，检测杆受力上移，检测人员通过刻度标识可直管读出磨损量。
4、上述中的电梯轮槽磨损检测机构，在使用时虽然挡板能够与电梯轮外周侧贴合，但
技术实现思路
1、为了提高检测准确度，并提高检测效率，本申请提供一种电梯轮槽磨损检测机构。
2、本申请提供的一种电梯轮槽磨损检测机构采用如下的技术方案：
3、一种电梯轮槽磨损检测机构，包括弧形底座和若干组检测组件，若干组所述检测组件沿所述弧形底座的轴向分布；
4、所述检测组件包括测针；
5、所述测针连接于所述弧形底座上并能够沿所述弧形底座的径向滑移，当所述弧形底座的内侧与电梯轮的外周侧完全贴合时，所述测针沿电梯轮的径向设置。
6、通过采用上述技术方案，使弧形底座内侧与电梯轮外周侧完全贴合，从而便于使测针沿电梯轮的径向设置，以提高检测准确度，并且本方案能够同时对电梯轮的多条轮槽进行检测，从而提高了检测效率。
7、在一个具体的可实施方案中，所述检测组件还包括调节块和限位件；
8、所述调节块的两端均连接有滑块，所述弧形底座的中部开设有供调节块伸入的安装槽，所述安装槽相对两侧的槽壁上均开设有供所述滑块滑移的滑槽；
9、所述测针包括同轴连接的测量段和安装段，所述安装段穿设于所述调节块上并与所述调节块滑动连接；
10、所述限位件与所述调节块连接，用于限定所述调节块的位置。
11、通过采用上述技术方案，能够调节相邻两根测针的间距，以满足不同尺寸电梯轮的检测需求。
12、在一个具体的可实施方案中，所述限位件包括限位螺栓；
13、所述弧形底座上开设有供所述限位螺栓的螺杆段穿过的限位槽，所述限位槽的长度方向与所述滑槽的长度方向平行，所述限位槽的内腔与所述滑槽的内腔连通，所述限位螺栓的一端穿过所述限位槽并与所述调节块螺纹连接。
14、通过采用上述技术方案，使限位螺栓的头部与弧形底座抵紧，从而借助摩擦力限定调节块的位置。
15、在一个具体的可实施方案中，所述限位件为两组，两组所述限位件分别位于所述调节块的相对两端。
16、通过采用上述技术方案，增强对于调节块的限位效果。
17、在一个具体的可实施方案中，所述检测组件还包括挡板和压缩弹簧；
18、所述挡板连接于所述安装段靠近所述测量段的一端；
19、所述压缩弹簧套设于所述安装段上，且所述压缩弹簧一端与所述挡板抵接，另一端与所述调节块抵接。
20、通过采用上述技术方案，检测时压缩弹簧能够使测针与轮槽底壁抵紧，从而避免人工调节测针，节省人力，提高了检测效率。
21、在一个具体的可实施方案中，所述检测组件还包括防脱帽；
22、所述防脱帽连接于所述安装段远离所述测量段的一端。
23、通过采用上述技术方案，避免测针从调节块上脱出。
24、在一个具体的可实施方案中，所述安装段周侧上标有长度刻度线。
25、通过采用上述技术方案，便于量化轮槽的磨损程度。
26、在一个具体的可实施方案中，所述弧形底座的外侧连接有把手。
27、通过采用上述技术方案，便于人工对弧形底座施力。
28、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
29、1.设计的电梯轮槽磨损检测机构，使弧形底座的内侧与电梯轮外周侧完全贴合，从而便于使测针沿电梯轮的径向设置，以提高检测准确度，并且本方案能够同时对电梯轮的多条轮槽进行检测，从而提高了检测效率；
30、2.设计的电梯轮槽磨损检测机构，能够调节相邻两根测针的间距，以满足不同尺寸电梯轮的检测需求；
31、3.设计的电梯轮槽磨损检测机构，检测时压缩弹簧能够使测针与轮槽底壁抵紧，从而避免人工调节测针，节省人力，提高了检测效率。
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1.一种电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：包括弧形底座(1)和若干组检测组件(2)，若干组所述检测组件(2)沿所述弧形底座(1)的轴向分布；
2.根据权利要求1所述的电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：所述检测组件(2)还包括调节块(22)和限位件(23)；
3.根据权利要求2所述的电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：所述限位件(23)包括限位螺栓(231)；
4.根据权利要求3所述的电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：所述限位件(23)为两组，两组所述限位件(23)分别位于所述调节块(22)的相对两端。
5.根据权利要求2所述的电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：所述检测组件(2)还包括挡板(24)和压缩弹簧(25)；
6.根据权利要求5所述的电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：所述检测组件(2)还包括防脱帽(26)；
7.根据权利要求2所述的电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：所述安装段(212)周侧上标有长度刻度线。
8.根据权利要求1所述的电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：所述弧形底座(1)的外侧连接
...【技术特征摘要】
1.一种电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：包括弧形底座(1)和若干组检测组件(2)，若干组所述检测组件(2)沿所述弧形底座(1)的轴向分布；
2.根据权利要求1所述的电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：所述检测组件(2)还包括调节块(22)和限位件(23)；
3.根据权利要求2所述的电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：所述限位件(23)包括限位螺栓(231)；
4.根据权利要求3所述的电梯轮槽磨损检测机构，其特征在于：所述限位件(23)为两组，两组所述限位件(23)分...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯庆峰，
申请(专利权)人：内蒙古自治区特种设备检验研究院兴安分院，
类型：新型
国别省市：
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