【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车内饰产品加工领域的激光切割加工，尤其涉及一种汽车内饰件激光切割传动装置。
技术介绍
1、汽车内饰件主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面；比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
2、在汽车内饰件加工过程中，需要对大块的塑料原材进行切割裁剪，并且在现有技术中，多数采用激光设备切割或气动切割，裁切过程中，将待加工的原材料通过传送带输出到预设的切割区域，但是现有的传送设备上并不设置平整原材料的机构，因而仅通过原材料的重力进行平整，在加工过程中若出现任何阻碍物将使得放置的原材料不平整，进而导致裁切不符合预设的尺寸，影响汽车内饰件的生产合格率。
技术实现思路
1、鉴于上述现有汽车内饰件切割过程存在的问题，提出了本专利技术。
2、因此，本专利技术目的是提供一种汽车内饰件激光切割传动装置，其目的在于解决现有汽车内饰件切割过程出现的不平整，达不到预设要求的问题。
3、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车内饰件激光切割传动装置，此切割装置包括平台单元和传送单元，其中，平台单元，其包括支撑架，设置于所述支撑架两侧的导轨，以及滑动安装于两侧导轨上的切割件；传送单元，设置于所述支撑架的中部，其包括传送组件和设置于所述传送组件上方的平整组件；所述平整组件包括平整连接架、设置在平整连接架上的平整辊，以及连接于所述平整连接架端部的拨动件。
4、作
5、作为本专利技术所述汽车内饰件激光切割传动装置的一种优选方案，其中：所述切割件包括三轴移动架和设置于所述三轴移动架输出端的激光切割器；所述激光切割器的输出端朝向传送组件上放置的汽车内饰件原料。
6、作为本专利技术所述汽车内饰件激光切割传动装置的一种优选方案，其中：所述传送组件包括驱动辊和从动辊，以及套装在驱动辊和从动辊的辊筒侧壁上的传送带。
7、作为本专利技术所述汽车内饰件激光切割传动装置的一种优选方案，其中：所述平整连接架包括平行且沿着所述传送带传送方向分布的纵板，和等间距设置于所述纵板之间的横杆，以及对称铰接于所述横杆端部的转动杆，所述转动杆远离横杆的一端转动连接于所述型安装台的内腔侧壁上。
8、作为本专利技术所述汽车内饰件激光切割传动装置的一种优选方案，其中：位于所述纵板端部位置的任一横杆端部设置有连接管。
9、作为本专利技术所述汽车内饰件激光切割传动装置的一种优选方案，其中：所述平整辊套装于所述横杆上，其包括中间辊、设置于中间辊两端的调节辊和转动于所述调节辊远离所述中间辊一端的限位环；所述中间辊的两轴向端部侧壁上均开设有插接孔，所述调节辊的端部侧壁上设置有插接杆，所述插接杆能够配合插接于所述插接孔内；所述限位环通过螺纹连接于所述横杆的侧壁上。
10、作为本专利技术所述汽车内饰件激光切割传动装置的一种优选方案，其中：所述拨动件包括安装箱、一端铰接于所述安装箱内腔底部的拨动杆件、设置于所述安装箱内且对称分布于所述拨动杆件两侧的棘轮盘，以及连接于所述拨动杆件侧壁和安装箱内腔侧壁上的张紧弹簧；所述安装箱的顶部侧壁上开设有条形限位槽，所述拨动杆件的一端贯穿所述条形限位槽并延伸于所述安装箱的外部；所述棘轮盘的盘体边缘上设置有顺位齿槽和定位齿槽。
11、作为本专利技术所述汽车内饰件激光切割传动装置的一种优选方案，其中：所述拨动杆件包括杆体、按压杆、偏转棘齿、调节杆和复位弹簧，所述杆体的内腔中空，且其侧壁上具有开口，所述按压杆滑动于所述杆体的内腔中，且端部位于开口处，并与所述调节杆的端部铰接，与所述复位弹簧的端部接触；所述偏转棘齿铰接于所述杆体的侧壁上；所述调节杆远离所述按压杆的一端与所述偏转棘齿的端部相连。
12、作为本专利技术所述汽车内饰件激光切割传动装置的一种优选方案，其中：所述偏转棘齿远离调节杆的一端能够配合卡接于所述棘轮盘的顺位齿槽或定位齿槽中。
13、本专利技术的有益效果：
14、本专利技术中通过在传送带的上方设置平整组件，进而始终将放置于传送带上的待切割原材料进行按压，使其平展于传送带上；以保持在切割区域，能够完全裁切出预设的效果；进一步的，平整组件中的平整辊为组合式，其长度可调，方便对不同宽度的原材料进行限位，进而大幅提高汽车内饰件的切割合格率。
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1.一种汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述支撑架(11)包括侧板(11a)、设置于所述侧板(11a)底部侧壁上的支撑腿(11b)，以及固定于两所述侧板(11a)相邻侧壁上的U型安装台(11c)；
3.根据权利要求2所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述切割件(13)包括三轴移动架(13a)和设置于所述三轴移动架(13a)输出端的激光切割器(13b)；所述激光切割器(13b)的输出端朝向传送组件(21)上放置的汽车内饰件原料。
4.根据权利要求3所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述传送组件(21)包括驱动辊(21a)和从动辊(21b)，以及套装在驱动辊(21a)和从动辊(21b)辊筒侧壁上的传送带(21c)。
5.根据权利要求4所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述平整连接架(22a)包括平行且沿着所述传送带(21c)传送方向分布的纵板(22a-1)，和等间距设置于所述纵板(22a-1)之间的横杆(22a-2)，以及
6.根据权利要求5所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：位于所述纵板(22a-1)端部位置的任一横杆(22a-2)端部设置有连接管(22a-4)。
7.根据权利要求6所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述平整辊(22b)套装于所述横杆(22a-2)上，其包括中间辊(22b-1)、设置于中间辊(22b-1)两端的调节辊(22b-2)和转动于所述调节辊(22b-2)远离所述中间辊(22b-1)一端的限位环(22b-3)；
8.根据权利要求6或7所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述拨动件(22c)包括安装箱(22c-1)、一端铰接于所述安装箱(22c-1)内腔底部的拨动杆件(22c-2)，设置于所述安装箱(22c-1)内且对称分布于所述拨动杆件(22c-2)两侧的棘轮盘(22c-3)，以及连接于所述拨动杆件(22c-2)侧壁和安装箱(22c-1)内腔侧壁上的张紧弹簧(22c-4)；
9.根据权利要求8所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述拨动杆件(22c-2)包括杆体(22c-21)、按压杆(22c-22)、偏转棘齿(22c-23)、调节杆(22c-24)和复位弹簧(22c-25)，所述杆体(22c-21)的内腔中空，且其侧壁上具有开口(K)，所述按压杆(22c-22)滑动于所述杆体(22c-21)的内腔中，且端部位于开口(K)处，并与所述调节杆(22c-24)的端部铰接，与所述复位弹簧(22c-25)的端部接触；
10.根据权利要求9所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述偏转棘齿(22c-23)远离调节杆(22c-24)的一端能够配合卡接于所述棘轮盘(22c-3)的顺位齿槽(S)或定位齿槽(D)中。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述支撑架(11)包括侧板(11a)、设置于所述侧板(11a)底部侧壁上的支撑腿(11b)，以及固定于两所述侧板(11a)相邻侧壁上的u型安装台(11c)；
3.根据权利要求2所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述切割件(13)包括三轴移动架(13a)和设置于所述三轴移动架(13a)输出端的激光切割器(13b)；所述激光切割器(13b)的输出端朝向传送组件(21)上放置的汽车内饰件原料。
4.根据权利要求3所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述传送组件(21)包括驱动辊(21a)和从动辊(21b)，以及套装在驱动辊(21a)和从动辊(21b)辊筒侧壁上的传送带(21c)。
5.根据权利要求4所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：所述平整连接架(22a)包括平行且沿着所述传送带(21c)传送方向分布的纵板(22a-1)，和等间距设置于所述纵板(22a-1)之间的横杆(22a-2)，以及对称铰接于所述横杆(22a-2)端部的转动杆(22a-3)，所述转动杆(22a-3)远离横杆(22a-2)的一端转动连接于所述u型安装台(11c)的内腔侧壁上。
6.根据权利要求5所述的汽车内饰件激光切割传动装置，其特征在于：位于所述纵板(22a-1)端部位置的任一横杆(22a-2)端部设置有连接管(22a-4)。
7.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：许金荣，
申请(专利权)人：上美塑胶南京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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