一种加工定位焊接机构制造技术

技术编号:40803397 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-28 19:28
本技术涉及一种加工定位焊接机构,包括工作箱,所述工作箱的上表面固定有防护架,所述工作箱上设有防护架,所述防护架设有放置板,所述放置板上设有夹持机构;所述防护架包括固定于工作箱左侧的第一电机,所述第一电机的输出轴固定有第一转杆,所述第一转杆外表面的左右两侧固定有两个蜗杆筒,所述防护架还包括转动连接于工作箱内顶壁左右两端的两个第二转杆,所述第二转杆外表面的底部固定蜗轮。该加工定位焊接机构通过夹持机构可根据汽车零件的尺寸对汽车零件位置进行固定,便于后续处理加工,防止加工时产生偏移,影响加工效果,通过防护架能够便于放置板更轻松稳定调整汽车零件的角度,更便于进行加工,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定位焊接,具体为一种加工定位焊接机构


技术介绍

1、汽车由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物、牵引载运人员和货物的车辆,随着社会的进步,汽车被广泛使用,汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,传统汽车零部件可以大致分为七大类,即发动机、传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统、车身附件以及电子电器,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,分汽车部件在生产过程中需要用到模具进行加工。

2、例如中国专利(公告号:cn 218396661 u)公开了一种汽车零件焊接定位装配装置,包括底座和第三固定座,所述底座顶端的一侧固定连接有第三固定座,所述第三固定座的一侧固定连接有放置座,所述底座顶端的内部设置有安装槽,所述底座的一侧固定安装有驱动电机,解决了不便于对不同形状的零件进行夹持固定焊接的问题。

3、上述技术方案中还存在如下缺陷,虽然该汽车零件焊接定位装配装置,解决了不便于对不同形状的零件进行夹持固定焊接的问题,但由于在进行加工时,可能还需要对汽车零件的不同部位进行加工,从而可能需要重新固定、调整汽车零件的位置,费时费力,基于此,提出一种加工定位焊接机构以解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种加工定位焊接机构,具备便于进行加工,提高工作效率等优点,解决了在进行加工时,可能还需要对汽车零件的不同部位进行加工,从而可能需要重新固定、调整汽车零件的位置的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种加工定位焊接机构,包括工作箱,所述工作箱的上表面固定有防护架,所述工作箱上设有防护架,所述防护架设有放置板,所述放置板上设有夹持机构;

3、所述防护架包括固定于工作箱左侧的第一电机,所述第一电机的输出轴固定有第一转杆,所述第一转杆外表面的左右两侧固定有两个蜗杆筒,所述防护架还包括转动连接于工作箱内顶壁左右两端的两个第二转杆,所述第二转杆外表面的底部固定蜗轮,所述蜗轮与蜗杆筒相啮合,所述第二转杆外表面的顶部固定有第一齿轮,所述防护架还包括转动连接于工作箱上表面的转轴,所述转轴的外表面固定有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮相啮合。

4、进一步,所述夹持机构包括固定于放置板内底壁中间的双轴电机,所述双轴电机的输出轴固定有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有夹持块,所述夹持块的顶部固定有连接杆,所述连接杆上开设有连接孔,所述连接孔的内壁滑动连接有滑杆,两个所述滑杆相对的一面均固定有夹板,两个所述滑杆相背的一面均固定有把手,所述滑杆的外表面套接有弹簧。

5、进一步,所述防护架的截面为u形,所述防护架的上表面开设有调节孔。

6、进一步,所述工作箱上表面的左右两端开设有两个转动孔,两个所述第二转杆的顶部分别贯穿延伸至其外部并与其转动连接。

7、进一步,所述转轴的顶部与放置板的下表面相固定,所述第二转杆的顶部与防护架的内顶壁相转动连接。

8、进一步,所述放置板的上表面开设有滑动孔,所述夹持块与滑动孔为滑动连接,两个所述螺纹杆的螺纹方向相反。

9、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

10、该加工定位焊接机构,通过夹持机构可根据汽车零件的尺寸对汽车零件位置进行固定,便于后续处理加工,防止加工时产生偏移,影响加工效果,通过防护架能够便于放置板更轻松稳定调整汽车零件的角度,更便于进行加工,提高工作效率。

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【技术保护点】

1.一种加工定位焊接机构,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)的上表面固定有防护架(2),所述工作箱(1)上设有防护架(2),所述防护架(2)设有放置板(4),所述放置板(4)上设有夹持机构(5);

2.根据权利要求1所述的一种加工定位焊接机构,其特征在于:所述夹持机构(5)包括固定于放置板(4)内底壁中间的双轴电机(501),所述双轴电机(501)的输出轴固定有螺纹杆(502),所述螺纹杆(502)的外表面螺纹连接有夹持块(503),所述夹持块(503)的顶部固定有连接杆(504),所述连接杆(504)上开设有连接孔(505),所述连接孔(505)的内壁滑动连接有滑杆(506),两个所述滑杆(506)相对的一面均固定有夹板(507),两个所述滑杆(506)相背的一面均固定有把手(508),所述滑杆(506)的外表面套接有弹簧(509)。

3.根据权利要求1所述的一种加工定位焊接机构,其特征在于:所述防护架(2)的截面为U形,所述防护架(2)的上表面开设有调节孔。

4.根据权利要求1所述的一种加工定位焊接机构,其特征在于:所述工作箱(1)上表面的左右两端开设有两个转动孔,两个所述第二转杆(304)的顶部分别贯穿延伸至其外部并与其转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种加工定位焊接机构,其特征在于:所述转轴(307)的顶部与放置板(4)的下表面相固定,所述第二转杆(304)的顶部与防护架(2)的内顶壁相转动连接。

6.根据权利要求2所述的一种加工定位焊接机构,其特征在于:所述放置板(4)的上表面开设有滑动孔,所述夹持块(503)与滑动孔为滑动连接,两个所述螺纹杆(502)的螺纹方向相反。

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【技术特征摘要】

1.一种加工定位焊接机构,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)的上表面固定有防护架(2),所述工作箱(1)上设有防护架(2),所述防护架(2)设有放置板(4),所述放置板(4)上设有夹持机构(5);

2.根据权利要求1所述的一种加工定位焊接机构,其特征在于:所述夹持机构(5)包括固定于放置板(4)内底壁中间的双轴电机(501),所述双轴电机(501)的输出轴固定有螺纹杆(502),所述螺纹杆(502)的外表面螺纹连接有夹持块(503),所述夹持块(503)的顶部固定有连接杆(504),所述连接杆(504)上开设有连接孔(505),所述连接孔(505)的内壁滑动连接有滑杆(506),两个所述滑杆(506)相对的一面均固定有夹板(507),两个所述滑杆(506)相背的一面均固定有把手(508),所述滑杆(506)...

【专利技术属性】
技术研发人员:苑广均苑振富
申请(专利权)人:武汉亚泰汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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