【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路安全防护，特别涉及一种公路中央分隔带护栏。
技术介绍
1、无论在高速公路还是城市道路上都会有护栏的存在，其不仅能起到隔离道路的作用，还能够阻拦不良的交通行为，有效防止车辆失控冲出道路，减少事故的发生和人员的伤亡。
2、经检索，中国专利公开号为cn205557397u的专利，公开了一种公路中央分隔带护栏，包括立柱、托架、横梁，所述立柱为多个，均竖直的固定于路面，并且沿着公路的延伸方向间隔布置，每一个所述立柱上均固定连接有所述托架，所述横梁的长度方向平行于公路的延伸方向，并通过所述托架依次与所述立柱固定连接，每一个所述立柱上部设有六个所述托架，所述六个托架分上、中、下三层设置，每一层的两个托架固定连接于所述立柱的两侧，所述横梁为六根，每根均与所述立柱同侧同层的所述托架固定连接，所述托架为焊接件，其包含与所述立柱连接的第一连接板和与所述横梁连接的第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间具有支撑板，所述支撑板同时与所述第一连接板和第二连接板焊接，所述横梁为多根，在公路的延伸方向上，多根所述横梁依次通过连接件固定连接。
3、上述专利存在以下不足：仅依靠立柱、托架和横梁的结合对车辆的缓冲效果不佳，不能在车辆与护栏发生碰撞时减小冲击力。
4、为此，本新型实例提出一种公路中央分隔带护栏。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术实施例希望提供一种公路中央分隔带护栏，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
2、本技术实
3、在一些实施例中，所述支柱两侧开设有插槽，所述插槽为“l”形。
4、在一些实施例中，所述支柱两边侧壁和插槽均等距开设有多个通孔一，支柱内部开设有与多个通孔相通的螺纹孔。
5、在一些实施例中，所述栏板两端均焊接有与插槽适配的插板，所述插板侧壁均等距开设有多个通孔二，通孔一和通孔二均通过调节螺栓螺纹连接于螺纹孔。
6、在一些实施例中，所述支柱顶部外壁上开设有凹槽，凹槽内部设置有警示组件。
7、在一些实施例中，所述警示组件包括蓄电池和led灯，所述蓄电池和led灯电连接。
8、在一些实施例中，所述支柱外顶部通过螺栓固定连接有太阳能板，支柱一侧外壁固定连接有透明灯罩，所述透明灯罩遮住凹槽的槽口。
9、在一些实施例中，所述栏板远离壳体的外表面上粘贴有反光条。
10、本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
11、1.一种公路中央分隔带护栏，通过设置缓冲组件能够在一定程度上减小车辆与护栏发生碰撞时产生的冲击力，提高护栏的防护能力，减少人员的伤亡。
12、2.一种公路中央分隔带护栏，通过设置插槽和插板能够让栏板的安装更便捷，同时可以调整栏板的高度和个数。
13、3.一种公路中央分隔带护栏，警示组件和反光条能够很好的提示过往车辆注意护栏，并能在夜间为行进车辆提供行驶导向作用。
14、上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
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1.一种公路中央分隔带护栏，包括多个支柱(1)、通过螺栓固定连接于多个支柱(1)底部的底座(2)以及固定连接于相邻两个支柱(1)之间的多个栏板(4)，其特征在于：所述栏板(4)背面通过螺栓固定连接有壳体(5)，所述壳体(5)内部设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括凹形板(6)和凸块(9)，所述凹形板(6)内壁固定连接有橡胶垫(7)，橡胶垫(7)远离凹形板(6)的一面开设有圆槽(8)，所述圆槽(8)内壁滑动连接有连接杆(10)，连接杆(10)远离圆槽(8)的一端固定连接于凸块(9)的外表面，所述连接杆(10)外壁套有压缩弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路中央分隔带护栏，其特征在于：所述支柱(1)两侧开设有插槽(12)，所述插槽(12)为“L”形。
3.根据权利要求2所述的一种公路中央分隔带护栏，其特征在于：所述支柱(1)两边侧壁和插槽(12)均等距开设有多个通孔一，支柱(1)内部开设有与多个通孔相通的螺纹孔(13)。
4.根据权利要求1所述的一种公路中央分隔带护栏，其特征在于：所述栏板(4)两端均焊接有与插槽(12)适配的插板(14)，
5.根据权利要求1所述的一种公路中央分隔带护栏，其特征在于：所述支柱(1)顶部外壁上开设有凹槽，凹槽内部设置有警示组件。
6.根据权利要求5所述的一种公路中央分隔带护栏，其特征在于：所述警示组件包括蓄电池(16)和LED灯(17)，所述蓄电池(16)和LED灯(17)电连接。
7.根据权利要求5所述的一种公路中央分隔带护栏，其特征在于：所述支柱(1)外顶部通过螺栓固定连接有太阳能板(15)，支柱(1)一侧外壁固定连接有透明灯罩(18)，所述透明灯罩(18)遮住凹槽的槽口。
8.根据权利要求1所述的一种公路中央分隔带护栏，其特征在于：所述栏板(4)远离壳体(5)的外表面上粘贴有反光条(19)。
...【技术特征摘要】
1.一种公路中央分隔带护栏，包括多个支柱(1)、通过螺栓固定连接于多个支柱(1)底部的底座(2)以及固定连接于相邻两个支柱(1)之间的多个栏板(4)，其特征在于：所述栏板(4)背面通过螺栓固定连接有壳体(5)，所述壳体(5)内部设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括凹形板(6)和凸块(9)，所述凹形板(6)内壁固定连接有橡胶垫(7)，橡胶垫(7)远离凹形板(6)的一面开设有圆槽(8)，所述圆槽(8)内壁滑动连接有连接杆(10)，连接杆(10)远离圆槽(8)的一端固定连接于凸块(9)的外表面，所述连接杆(10)外壁套有压缩弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路中央分隔带护栏，其特征在于：所述支柱(1)两侧开设有插槽(12)，所述插槽(12)为“l”形。
3.根据权利要求2所述的一种公路中央分隔带护栏，其特征在于：所述支柱(1)两边侧壁和插槽(12)均等距开设有多个通孔一，支柱(1)内部开设有与多个通孔相通的螺纹孔(13)。
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