一种沥青路面补缝设备制造技术

本技术涉及路面补缝设备技术领域，尤其是一种沥青路面补缝设备，包括车体,车体顶部安装有存储筒，存储筒底部安装有出料管，出料管底部安装有出料头，车体顶部一侧设置有气泵，且车体一侧通过缓冲机构设置有出气管，出气管顶部与气泵相连通，且出气管底部安装有喷气头，且喷气头与车体之间设置有防护机构，缓冲机构包括导向柱、推板、第二弹簧和滑动套，导向柱成对安装在车体顶部，推板滑动套接在导向柱之间，且第二弹簧一端安装在推板底部、另一端安装在车体上，且第二弹簧位于导向柱外侧，滑动套安装在车体顶部与出气管相接处，本技术方便对路面缝隙进行清理，提高补缝效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面补缝设备，尤其涉及一种沥青路面补缝设备。

技术介绍

1、随着交通设施的发展，道路作为重要的交通设施之一，被大量的铺设，由于路面在设计和铺设过程中，会由于路面沥青厚度不够，导致沥青路面强度不能满足行车要求，使得沥青道路随着使用时间的增长会不断产生裂缝，现有为了沥青道路的正常通行，通常对沥青道路裂缝进行沥青灌注缝补作业，但是现有在沥青道路的补缝作业时，难以对道路裂缝内部的浮土和垃圾等进行清除，或者耗费大量人工进行裂缝清理，影响补缝效果，而浮土垃圾等存在导致在沥青灌注补缝时占据一定空间，在沥青内部形成空鼓，进而影响沥青道路的补缝效果。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在沥青道路的补缝作业时，难以对道路裂缝内部的浮土和垃圾等进行清除，或者耗费大量人工进行裂缝清理，影响补缝效果，而浮土垃圾等存在导致在沥青灌注补缝时占据一定空间，在沥青内部形成空鼓，进而影响沥青道路的补缝效果的缺点，而提出的一种沥青路面补缝设备。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、设计一种沥青路面补缝设备，包括车体，所述车体顶部安装有存储筒，所述车体顶部一侧设置有气泵，且所述车体一侧通过缓冲机构设置有出气管，所述出气管顶部与所述气泵相连通，且所述出气管底部安装有喷气头，且所述喷气头与所述车体之间设置有防护机构，所述缓冲机构包括导向柱、推板、第二弹簧和滑动套，所述导向柱成对安装在所述车体顶部，所述推板滑动套接在所述导向柱之间，且所述第二弹簧一端安装在所述推板底部、另一端安装在所述车体上，且所述第二弹簧位于所述导向柱外侧，所述滑动套安装在所述车体顶部与所述出气管相接处。

4、优选的，所述气泵与所述出气管之间贯穿所述推板相连通。

5、优选的，所述导向柱顶部均安装有防脱盖，所述防脱盖的截面尺寸大于所述导向柱的截面尺寸。

6、优选的，所述防护机构包括限位架、第一弹簧和限位套，所述限位架滑动套接在所述出气管上，所述限位架为u型架，且所述限位架两侧壁向下，所述限位套安装在所述车体底部与所述出气管相接处，且所述第一弹簧一端安装在所述限位套上、另一端安装在所述限位架上。

7、优选的，所述第一弹簧套接在所述出气管外侧。

8、本技术提出的一种沥青路面补缝设备，有益效果在于：该沥青路面补缝设备通过存储筒对沥青进行存储，并且通过出料管和出料头的设置，方便进行沥青灌注补缝作业，同时，利用缓冲机构安装的出气管连通气泵，能够对道路裂缝进行吹风，将其内部浮土和垃圾等出走，对裂缝完成清理，提高清理速度，并且防止在后续灌注时裂缝存在空鼓，确保裂缝的补缝效果。

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【技术保护点】

1.一种沥青路面补缝设备，包括车体（1）,其特征在于，所述车体（1）顶部安装有存储筒（2），所述车体（1）顶部一侧设置有气泵（6），且所述车体（1）一侧通过缓冲机构设置有出气管（11），所述出气管（11）顶部与所述气泵（6）相连通，且所述出气管（11）底部安装有喷气头（9），且所述喷气头（9）与所述车体（1）之间设置有防护机构，所述缓冲机构包括导向柱（13）、推板（7）、第二弹簧（15）和滑动套（16），所述导向柱（13）成对安装在所述车体（1）顶部，所述推板（7）滑动套接在所述导向柱（13）之间，且所述第二弹簧（15）一端安装在所述推板（7）底部、另一端安装在所述车体（1）上，且所述第二弹簧（15）位于所述导向柱（13）外侧，所述滑动套（16）安装在所述车体（1）顶部与所述出气管（11）相接处。

2.根据权利要求1所述的沥青路面补缝设备，其特征在于，所述气泵（6）与所述出气管（11）之间贯穿所述推板（7）相连通。

3.根据权利要求1所述的沥青路面补缝设备，其特征在于，所述导向柱（13）顶部均安装有防脱盖（14），所述防脱盖（14）的截面尺寸大于所述导向柱（13）的截面尺寸。

4.根据权利要求1所述的沥青路面补缝设备，其特征在于，所述防护机构包括限位架（8）、第一弹簧（10）和限位套（12），所述限位架（8）滑动套接在所述出气管（11）上，所述限位架（8）为U型架，且所述限位架（8）两侧壁向下，所述限位套（12）安装在所述车体（1）底部与所述出气管（11）相接处，且所述第一弹簧（10）一端安装在所述限位套（12）上、另一端安装在所述限位架（8）上。

5.根据权利要求4所述的沥青路面补缝设备，其特征在于，所述第一弹簧（10）套接在所述出气管（11）外侧。

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【技术特征摘要】

1.一种沥青路面补缝设备，包括车体（1）,其特征在于，所述车体（1）顶部安装有存储筒（2），所述车体（1）顶部一侧设置有气泵（6），且所述车体（1）一侧通过缓冲机构设置有出气管（11），所述出气管（11）顶部与所述气泵（6）相连通，且所述出气管（11）底部安装有喷气头（9），且所述喷气头（9）与所述车体（1）之间设置有防护机构，所述缓冲机构包括导向柱（13）、推板（7）、第二弹簧（15）和滑动套（16），所述导向柱（13）成对安装在所述车体（1）顶部，所述推板（7）滑动套接在所述导向柱（13）之间，且所述第二弹簧（15）一端安装在所述推板（7）底部、另一端安装在所述车体（1）上，且所述第二弹簧（15）位于所述导向柱（13）外侧，所述滑动套（16）安装在所述车体（1）顶部与所述出气管（11）相接处。

2.根据权利要求1所述的沥青路面补缝设备，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐耀廷，
申请(专利权)人：徐耀廷，
类型：新型
国别省市：