【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道工程辅助设备装置自，具体涉及一种焊接隧道内连接板与拱架单元的辅助夹具。
技术介绍
1、隧道内拱架的加工一般是先根据总长一次加工到位后再整体冷弯成型，此后还需要对照洞身开挖方案设定的断面大小切割分段；从而保证钢拱架尺寸的准确性，使拱架安装成型后整体弧形圆顺，并确保拱架的结构受力性能；通过在分段拱架的端部焊接连接板以实现两段拱架之间的连接；而对于相邻拱架的接头处还要求两个连接板上对应的连接孔位置准确，且轴心相重合。目前所采用的加工手段大多仍然是通过在连接钢板上划线后手动对准焊接，显然这种焊接方式不方便，且容易出现较大的误差，这是目前所面临的主要问题。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是：提供一种焊接隧道内连接板与拱架单元的辅助夹具，以解决在焊接拱架段和连接板时缺少有效的辅助夹具，导致连接孔位置不准，拱架轴线重合度差的问题。
2、为解决上述问题，本技术提供了如下技术方案：
3、一种焊接隧道内连接板与拱架单元的辅助夹具；它包括呈工字钢结构的拱架单元和...
【技术保护点】
1.一种焊接隧道内连接板与拱架单元的辅助夹具，它包括呈工字钢结构的拱架单元（1）和平板状的连接板（2）；在连接板（2）上开有的若干个连接孔（3）；其特征在于：在拱架单元（1）的下部凹口处放置有垫块（4）；在拱架单元（1）的上部凹口处平放有活动板（5）；活动板（5）能够沿拱架单元（1）的长度方向移动，且在活动板（5）的一个侧端面上还设置有支护板（6）；支护板（6）垂直于拱架单元（1）的侧端面进行布置，且在支护板（6）的端面上还设置有若干个定位柱（7）；定位柱（7）的个数为连接孔（3）个数的一般，且定位柱（7）的位置及形状尺寸与连接孔（3）在连接板（2）上的位置和孔径规格
【技术特征摘要】
1.一种焊接隧道内连接板与拱架单元的辅助夹具，它包括呈工字钢结构的拱架单元（1）和平板状的连接板（2）；在连接板（2）上开有的若干个连接孔（3）；其特征在于：在拱架单元（1）的下部凹口处放置有垫块（4）；在拱架单元（1）的上部凹口处平放有活动板（5）；活动板（5）能够沿拱架单元（1）的长度方向移动，且在活动板（5）的一个侧端面上还设置有支护板（6）；支护板（6）垂直于拱架单元（1）的侧端面进行布置，且在支护板（6）的端面上还设置有若干个定位柱（7）；定位柱（7）的个数为连接孔（3）个数的一般，且定位柱（7）的位置及形状尺寸与连接孔（3）在连接板（2）上的位置和孔径规格相一致。
2.根据权利要求1所述的一种焊接隧道内连接板与拱架单元的辅助夹具，其特征在于：连接板（2）为一个矩形板结构；在连接板上共设置有四个连接孔（3），且这四个连接孔对称地分布连接板（2）中线的上下侧。
3.根据权利要求1所述的一种焊接隧道内连接板与拱架单元的辅助夹具...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵海钦，梁丹朋，韩亮，马圣旦，解俊朋，
申请(专利权)人：中交第二公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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