一种简易式电动升降架构造制造技术

本技术的一种简易式电动升降架构造，包括升降架本体；升降架本体包括第一架体、设置在第一架体上的升降机构以及设置在升降机构上的第二架体；升降机构包括驱动组件、移动组件以及转动件，转动件设有螺旋状导槽，第一架体设有直线状导槽；驱动组件驱使移动组件移动，移动组件抵触第一导槽使得转动件相对第一架体转动，转动件与第二架体固定连接；使用时，将第一架体稳固放置在外界物体的承载面上，驱动组件驱动移动组件往复运动，由于第二导槽为直线状，移动组件只能沿第二导槽进行直线运动，此时，借助转动件上面的螺旋状滑轨，移动组件可推动转动件往复转动，由于转动件与第二架体固定连接，转动件可带动第二架体升降。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降装置，尤其公开了一种简易式电动升降架构造。

技术介绍

1、目前现有技术中的升降架结构复杂，且升降的高度不能精准的进行把控，不能实现缓慢的上升或下降，而且传统升降机构大多采用气缸或者液压伸缩杆来实现承载板的升降，结构较为复杂、拆装不便，另外在长期的运行过程中会出现磨损严重的问题，不利于升降结构的维护。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种简易式、便于拆卸且升降平稳的电动升降架构造。

2、为实现上述目的，本技术的一种简易式电动升降架构造，包括升降架本体；升降架本体包括第一架体、设置在第一架体上的升降机构以及设置在升降机构上的第二架体；升降机构包括驱动组件、移动组件以及转动件，转动件设置有第一导槽，第一架体设置有第二导槽，第二导槽为直线状；移动组件一端突伸至第一导槽、另一端突伸至第二导槽，驱动组件驱动移动组件沿第一、第二导槽往复移动，第一导槽的长度方向与第二导槽的移动方向交叉设置，移动的移动组件抵触第一导槽的内壁使得转动件可相对第一架体转动，转动件本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种简易式电动升降架构造，包括升降架本体；其特征在于：升降架本体包括第一架体(1)、设置在第一架体(1)上的升降机构(2)以及设置在升降机构(2)上的第二架体(3)；升降机构(2)包括驱动组件(21)、移动组件(22)以及转动件(23)，转动件(23)设置有第一导槽(231)，第一架体(1)设置有第二导槽(11)，第二导槽(11)为直线状；移动组件(22)一端突伸至第一导槽(231)、另一端突伸至第二导槽(11)，驱动组件(21)驱动移动组件(22)沿第一导槽(231)、第二导槽(11)往复移动；第一导槽(231)的长度方向与移动组件(22)的移动方向交叉设置，移动的移动组件(22)...

【技术特征摘要】

1.一种简易式电动升降架构造，包括升降架本体；其特征在于：升降架本体包括第一架体(1)、设置在第一架体(1)上的升降机构(2)以及设置在升降机构(2)上的第二架体(3)；升降机构(2)包括驱动组件(21)、移动组件(22)以及转动件(23)，转动件(23)设置有第一导槽(231)，第一架体(1)设置有第二导槽(11)，第二导槽(11)为直线状；移动组件(22)一端突伸至第一导槽(231)、另一端突伸至第二导槽(11)，驱动组件(21)驱动移动组件(22)沿第一导槽(231)、第二导槽(11)往复移动；第一导槽(231)的长度方向与移动组件(22)的移动方向交叉设置，移动的移动组件(22)抵触第一导槽(231)的内壁使得转动件(23)相对第一架体(1)转动，转动件(23)与第二架体(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种简易式电动升降架构造，其特征在于：驱动组件(21)包括驱动电机(211)、与驱动电机(211)传动连接的第一带轮(212)、第二带轮(213)以及螺纹杆(214)，螺纹杆(214)与第二导槽(11)平行，第一带轮(212)经由传动带与第二带轮(213)传动连接，第二带轮(213)与螺纹杆(214)连接，螺纹杆(214)与移动组件(22)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种简易式电动升降架构造，其特征在于：第一带轮(212)的直径小于第二带轮(213)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种简易式电动升降架构造，其特征在于：移动组件(22)包括第一滑块(221)、第二滑块(223)，连接于第一滑块(221)、第二滑块(223)之间的连接件(222)，连接件(222)与螺纹杆(214)螺纹连接，第一滑块(221)突伸至第一导槽(231)，第二滑块(223)突伸至第二导槽(11)，第一滑块(221)、第二滑块(223)可分别沿第一导槽(231)、第二导槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建平，陈雪华，廖毅涛，杨丽珍，
申请(专利权)人：东莞市二湖净化机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：