一种市政道路施工的夯实装置制造方法及图纸

技术编号:40797787 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-28 19:24
本技术涉及市政施工夯实技术领域,公开一种市政道路施工的夯实装置,所述夯实装置包括移动座,所述移动座上对称设有立板,两个立板之间转动设有旋转架,旋转架上设有两个导向杆,导向杆上设有安装架,安装架的一侧设有移动座,安装架上转动设有摆杆,摆杆的一端紧固设有固定板,固定板上滑动设有连接杆,连接杆的一端设有冲击板,用以市政道路夯实。本技术夯实装置,对上坡和下坡的路面进行夯实,保证路面过渡处进行夯实处理,保证路面过渡处夯实平滑,保证市政路面的过渡平滑,保证夯实的路面结实平整,夯实用的冲击板角度可调节,且角度调节方便,调节后的冲击板对市政路面不同的施工位置进行施工,夯实不同位置的市政路面。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政施工夯实,具体是一种市政道路施工的夯实装置


技术介绍

1、市政道路施工过程中需要对路面进行夯实操作,使得路面平整结实。

2、现有技术中,如申请号为:cn202221882391.0中公开的名称为:一种市政道路用路面夯实装置,其中通过竖筒、整平板和震动马达的设置,施工人员将震动马达打开,整平板在震动马达的作用下会将地面土块进行平整,有利于施工人员对夯实前地面进行平整,提高了夯平后地面的光滑度,通过夯锤的不断砸击可以使夯平后的地面更加的紧实,竖筒起到了限位的作用,可以使夯锤在移动的时候更加的稳定。

3、但是现有技术中,如申请号为:cn202221882391.0中提到的夯实装置,其中只能对平整路面进行夯实操作,无法夯实坡道路面的过渡位置,无法对路面坡道处进行夯实平整,保证路面平滑过渡。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种市政道路施工的夯实装置,以解决现有技术中的问题。

2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现:

3、一种市政道路施工的夯实装置,所述夯实装置包括移动座,所述移动座上对称设有立板,两个立板之间转动设有旋转架,旋转架上设有两个导向杆,导向杆上设有安装架,安装架的一侧设有移动座,安装架上转动设有摆杆,摆杆的一端紧固设有固定板,固定板上滑动设有连接杆,连接杆的一端设有冲击板,用以市政道路夯实。

4、优选地,两个所述导向杆之间设有丝杠,旋转架上固定设有第二电机,用于连接转动丝杠,立板的一侧固定设有第一电机,移动板上固定设有配重块。

5、优选地,所述移动板滑动设置于导向杆上,移动板与丝杠螺纹连接,安装架上固定设有第三电机,第三电机的输出端设有摆杆。

6、优选地,所述摆杆上设有直槽,安装架上设有矩形槽,矩形槽内设有水平导槽,水平导槽内滑动设有限位杆,限位杆与直槽滑动连接。

7、优选地,所述连接杆的一端设有横槽,冲击板上阵列设置有导杆,导杆滑动连接于固定板上,安装架的一侧固定设有侧杆,侧杆上固定设有第四电机,第四电机的输出端设有驱动杆。

8、优选地,所述驱动杆上固定设有拨杆,拨杆与横槽配合,导杆上设有弹簧,弹簧的一端与导杆连接,另一端与固定板连接。

9、本技术的有益效果:

10、1、本技术夯实装置,对上坡和下坡的路面进行夯实,保证路面过渡处进行夯实处理,保证路面过渡处夯实平滑,保证市政路面的过渡平滑,保证夯实的路面结实平整;

11、2、本技术夯实装置,结构简单,夯实用的冲击板角度可调节,且角度调节方便,调节后的冲击板对市政路面不同的施工位置进行施工,夯实不同位置的市政路面。

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【技术保护点】

1.一种市政道路施工的夯实装置,所述夯实装置包括移动座(1),其特征在于,所述移动座(1)上对称设有立板(13),两个立板(13)之间转动设有旋转架(14),旋转架(14)上设有两个导向杆(15),导向杆(15)上设有安装架(2),安装架(2)的一侧设有移动板(21),安装架(2)上转动设有摆杆(23),摆杆(23)的一端紧固设有固定板(26),固定板(26)上滑动设有连接杆(27),连接杆(27)的一端设有冲击板(29),用以市政道路夯实。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工的夯实装置,其特征在于,两个所述导向杆(15)之间设有丝杠(16),旋转架(14)上固定设有第二电机(18),用于连接转动丝杠(16),立板(13)的一侧固定设有第一电机(17),移动座(1)上固定设有配重块(12)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工的夯实装置,其特征在于,所述移动板(21)滑动设置于导向杆(15)上,移动板(21)与丝杠(16)螺纹连接,安装架(2)上固定设有第三电机(20),第三电机(20)的输出端设有摆杆(23)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工的夯实装置,其特征在于,所述摆杆(23)上设有直槽(24),安装架(2)上设有矩形槽(22),矩形槽(22)内设有水平导槽(221),水平导槽(221)内滑动设有限位杆(25),限位杆(25)与直槽(24)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工的夯实装置,其特征在于,所述连接杆(27)的一端设有横槽(28),冲击板(29)上阵列设置有导杆(291),导杆(291)滑动连接于固定板(26)上,安装架(2)的一侧固定设有侧杆(200),侧杆(200)上固定设有第四电机(201),第四电机(201)的输出端设有驱动杆(202)。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工的夯实装置,其特征在于,所述驱动杆(202)上固定设有拨杆(203),拨杆(203)与横槽(28)配合,导杆(291)上设有弹簧(292),弹簧(292)的一端与导杆(291)连接,另一端与固定板(26)连接。

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【技术特征摘要】

1.一种市政道路施工的夯实装置,所述夯实装置包括移动座(1),其特征在于,所述移动座(1)上对称设有立板(13),两个立板(13)之间转动设有旋转架(14),旋转架(14)上设有两个导向杆(15),导向杆(15)上设有安装架(2),安装架(2)的一侧设有移动板(21),安装架(2)上转动设有摆杆(23),摆杆(23)的一端紧固设有固定板(26),固定板(26)上滑动设有连接杆(27),连接杆(27)的一端设有冲击板(29),用以市政道路夯实。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工的夯实装置,其特征在于,两个所述导向杆(15)之间设有丝杠(16),旋转架(14)上固定设有第二电机(18),用于连接转动丝杠(16),立板(13)的一侧固定设有第一电机(17),移动座(1)上固定设有配重块(12)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工的夯实装置,其特征在于,所述移动板(21)滑动设置于导向杆(15)上,移动板(21)与丝杠(16)螺纹连接,安装架(2)上固定设有第三电机(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡艺蔡彩玲周揉依史小庆
申请(专利权)人:广东茂阳建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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