【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁结构施工领域，具体是桥梁支座的锚固装置及桥梁支座安装方法。
技术介绍
1、桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置，有固定支座和活动支座两种，桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等，桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定，简支梁桥一端设固定支座，另一端设活动支座，铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置单向(纵向)活动支座，公路梁桥由于桥面较宽，要考虑支座横桥向移动的可能性，钢筋的锚固是指钢筋被包裹在混凝土中，增强混凝土与钢筋的连接，使建筑物更牢固，目的是使两者能共同工作以承担各种应力。
2、但是，由于桥梁支座在通过锚固装置和桥体连接后，在当日常环境下的潮湿气候会容易导致桥梁支座和锚固装置之间锈蚀无法拆卸。
技术实现思路
1、针对现有的问题，本专利技术提供桥梁支座的锚固装置及桥梁支座安装方法，该装置配合使用可以有效的解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案：
3、桥梁支座的锚固装置，包括桥梁支座和用于安装桥梁支座的锚固防锈机构，所述桥梁支座的上方位设置有安装桥墩，所述桥梁支座的下方位设置有安装桥身，所述锚固防锈机构安装在所述桥梁支座的外侧后再锚固连接于安装桥墩及安装桥身中；
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5、所述锚固防锈机构包括：套筒外接筒、防锈板，所述套筒外接筒包括：第一盖板、第二盖板，所述第二盖板与所述第一盖板之间安装有弹簧，所述套筒外接筒的外侧开设有抱箍槽，所述套筒外接筒的上表面阵列开设有散热通孔，所述锚固防锈机构采用金属活性大于所述桥梁支座的金属材质。
6、作为本专利技术再进一步的方案：所述中部钢板的外侧套接有导向滑条，所述导向滑条的外侧位于所述顶板的内侧壁安装有冷轧钢条。
7、作为本专利技术再进一步的方案：所述锚固螺栓的外侧壁开设有螺栓槽，所述锚固螺栓的外侧位于所述安装桥墩及所述安装桥身的内部均开设有锚固穿孔。
8、作为本专利技术再进一步的方案：所述顶板及所述底板的外侧设置有支持板，所述支持板的侧表面安装有挂钩，所述顶板及所述底板与所述支持板之间连接有紧固螺栓。
9、作为本专利技术再进一步的方案：所述上摩擦板的下方位于所述底板的内部安装有橡胶板，所述橡胶板的上表面安装有下衬板，所述下衬板的上表面安装有下摩擦板，所述下摩擦板的外侧套接有阻尼橡胶圈。
10、作为本专利技术再进一步的方案：所述桥梁支座为不锈钢材质构件。
11、作为本专利技术再进一步的方案：所述顶板的上表面开设有排水槽。
12、作为本专利技术再进一步的方案：所述第一盖板与所述第二盖板通过所述弹簧固定连接，所述弹簧与所述防锈板固定连接。
13、作为本专利技术再进一步的方案：所述套筒外接筒的内径尺寸长度大于锚固螺栓的外径尺寸长度。
14、基于上述的桥梁支座的安装方法，包括以下的步骤：
15、步骤一：对安装桥墩和安装桥身的安装基础进行处理，包括但不限于下述步骤：清理基础表面的杂物，确保表面平整，检查基础的垂直度和水平度，必要时进行调整，根据设计要求，在安装桥墩和安装桥身表面涂刷防水层，并保证防水层的完整性，通过将锚固防锈机构整体对接在顶板和底板外侧的套筒的外侧，将第一盖板整体向外侧拉动使得弹簧发生形变，从而增加整个套筒外接筒的内孔径，将第一盖板和第二盖板整体套接在锚固螺栓的外侧，使得锚固防锈机构和整个桥梁支座构成整体；
16、步骤二：将桥梁支座整体进行安装，使用起重机械将桥梁支座吊装至预定位置并与安装桥墩进行对接，将桥梁支座稳固地固定在基础上，避免移动或旋转，设置桥梁支座的垫片和螺栓进行紧固，并检査桥梁支座的安装情况确保其垂直度和水平度满足要求；
17、步骤三：在完成桥梁支座的安装后，需要进行检查和测试，以确保桥梁支座的质量和功能正常，检查锚固防锈机构和锚固螺栓的接触是否紧密，检査桥梁支座的紧固情况，确保螺栓无松动，检査桥梁支座的垂直度和水平度是否满足设计要求，进行荷载测试，模拟实际运行条件下的荷载作用，评估桥梁支座的承载能力和变形情况。
18、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
19、1、锚固防锈机构采用金属活性大于桥梁支座的金属材质，因此在当和桥梁支座及套筒整体连接过后，则整体可以在潮湿的环境下构成一个原电池结构，因此在当锚固用的结构和桥梁支座发生锈蚀时则锚固防锈机构整体可以作为替代。
20、2、通过将锚固防锈机构整体对接在顶板和底板外侧的套筒的外侧，将第一盖板整体向外侧拉动使得弹簧发生形变，从而增加整个套筒外接筒的内孔径，将第一盖板和第二盖板整体套接在锚固螺栓的外侧，保证锚固防锈机构和套筒及锚固螺栓的接触紧密，避免空接无法起到保护的目的。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.桥梁支座的锚固装置，其特征在于，包括桥梁支座(1)和用于安装桥梁支座(1)的锚固防锈机构(9)，所述桥梁支座(1)的上方位设置有安装桥墩(101)，所述桥梁支座(1)的下方位设置有安装桥身(102)，所述锚固防锈机构(9)安装在所述桥梁支座(1)的外侧后再锚固连接于安装桥墩(101)及安装桥身(102)中；
2.根据权利要求1所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，所述中部钢板(204)的外侧套接有导向滑条(203)，所述导向滑条(203)的外侧位于所述顶板(2)的内侧壁安装有冷轧钢条(202)。
3.根据权利要求1所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，所述锚固螺栓(8)的外侧壁开设有螺栓槽(801)，所述锚固螺栓(8)的外侧位于所述安装桥墩(101)及所述安装桥身(102)的内部均开设有锚固穿孔(103)。
4.根据权利要求1所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，所述顶板(2)及所述底板(3)的外侧设置有支持板(5)，所述支持板(5)的侧表面安装有挂钩(6)，所述顶板(2)及所述底板(3)与所述支持板(5)之间连接有紧固螺栓(501)。p>
5.根据权利要求1所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，所述上摩擦板(205)的下方位于所述底板(3)的内部安装有橡胶板(301)，所述橡胶板(301)的上表面安装有下衬板(302)，所述下衬板(302)的上表面安装有下摩擦板(303)，所述下摩擦板(303)的外侧套接有阻尼橡胶圈(304)。
6.根据权利要求1所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，所述桥梁支座(1)为不锈钢材质构件。
7.根据权利要求1所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，所述顶板(2)的上表面开设有排水槽(206)。
8.根据权利要求1所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，包括，所述第一盖板(903)与所述第二盖板(904)通过所述弹簧(905)固定连接，所述弹簧(905)与所述防锈板(902)固定连接。
9.根据权利要求8所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，所述套筒外接筒(901)的内径尺寸长度大于锚固螺栓(8)的外径尺寸长度。
10.基于权利要求3所述的桥梁支座的安装方法，其特征在于，包括以下的步骤：
...【技术特征摘要】
1.桥梁支座的锚固装置，其特征在于，包括桥梁支座(1)和用于安装桥梁支座(1)的锚固防锈机构(9)，所述桥梁支座(1)的上方位设置有安装桥墩(101)，所述桥梁支座(1)的下方位设置有安装桥身(102)，所述锚固防锈机构(9)安装在所述桥梁支座(1)的外侧后再锚固连接于安装桥墩(101)及安装桥身(102)中；
2.根据权利要求1所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，所述中部钢板(204)的外侧套接有导向滑条(203)，所述导向滑条(203)的外侧位于所述顶板(2)的内侧壁安装有冷轧钢条(202)。
3.根据权利要求1所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，所述锚固螺栓(8)的外侧壁开设有螺栓槽(801)，所述锚固螺栓(8)的外侧位于所述安装桥墩(101)及所述安装桥身(102)的内部均开设有锚固穿孔(103)。
4.根据权利要求1所述的桥梁支座的锚固装置，其特征在于，所述顶板(2)及所述底板(3)的外侧设置有支持板(5)，所述支持板(5)的侧表面安装有挂钩(6)，所述顶板(2)及所述底板(3)与所述支持板(5)之间连接有紧固螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：于洋，王丽华，周鹏，李东鹏，
申请(专利权)人：中交上海航道局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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