一种新型防收缩耐老化密封胶条制造技术

技术编号:40793743 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-28 19:22
本技术涉及密封胶条技术领域,具体涉及一种新型防收缩耐老化密封胶条,该设备能够在密封胶条主体进行使用时,通过空腔内部的支撑件和固定件能够对密封胶条主体进行支撑,防止密封胶条主体出现收缩老化现象,包括密封胶条主体,所述密封胶条主体的底部固定连接有连接件,所述连接件的两侧均固定连接有限位件,所述密封胶条主体的内部开设有空腔,所述空腔的内部固定连接有支撑件,所述支撑件的两侧且位于空腔的内部固定连接有两组固定件,所述密封胶条主体的内部且位于空腔的外侧固定连接有连接片,与现有的密封胶条相比较,本技术通过设计能够提高密封胶条的整体实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及密封胶条,具体涉及一种新型防收缩耐老化密封胶条


技术介绍

1、密封胶条是将一种东西密封,使其不容易打开,起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品,密封胶条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的、多种材质,是有硅橡胶生产而成,复合密封胶条具有透明、光滑的外表,既柔软又有弹性、无毒无味、耐高低温,而且不容易老化、不变形、耐轻微的酸碱,另外在耐臭氧、耐溶性、电气绝缘方面也有很好的表现,而汽车作为机械连接复杂度高的产品,其密封胶条的使用十分广泛,由于汽车整体的密封性要求较高,而车窗连接的结构多样,车窗和车门之间的密封性则变得十分重要;

2、但是,汽车密封条在长期使用后,受到的摩擦次数较多,长时间的使用会导致密封条出现松动从而不能与汽车紧密的贴合,这会影响车辆的防水性能,因此对于现有密封胶条的改进,设计一种新型防收缩耐老化密封胶条以改变上述技术缺陷,提高整体密封胶条的实用性,显得尤为重要。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新型防收缩耐老化密封胶条,该设备能够在密封胶条主体进行使用时,通过空腔内部的支撑件和固定件能够对密封胶条主体进行支撑,防止密封胶条主体出现收缩老化现象,提高了密封胶条的整体实用性,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种新型防收缩耐老化密封胶条,包括密封胶条主体,所述密封胶条主体的底部固定连接有连接件,所述连接件的两侧均固定连接有限位件,所述密封胶条主体的内部开设有空腔,所述空腔的内部固定连接有支撑件,所述支撑件的两侧且位于空腔的内部固定连接有两组固定件,所述密封胶条主体的内部且位于空腔的外侧固定连接有连接片。

4、作为本技术优选的方案,所述固定件在空腔的内部呈三角结构设计,所述支撑件通过固定件与空腔进行连接。

5、作为本技术优选的方案,所述密封胶条主体的外侧固定连接有两组连接环,两组所述连接环通过多组连接条进行连接,所述连接条在密封胶条主体的外侧呈等间距分布。

6、作为本技术优选的方案,所述连接件的内部开设有连接槽,所述连接槽内部的两侧均固定连接有多组卡接件,所述卡接件的外侧固定连接有多组限位条,所述限位条在卡接件的表面呈等间距分布。

7、作为本技术优选的方案,所述限位件的内部开设有限位槽,且所述限位件靠近限位槽的内部开设有通槽,所述通槽和限位槽的内部呈相互连通状结构设计。

8、作为本技术优选的方案,所述限位件的外侧开设有固定槽,所述固定槽和限位槽均呈半圆状结构设计,所述限位件的内部固定连接有加强丝,所述加强丝和连接片均为铜材质制作而成,且所述加强丝和连接片贴合胶与密封胶条主体和限位件进行连接。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、本技术中,通过密封胶条主体的设计,在密封胶条主体进行使用时,通过空腔内部的支撑件和固定件能够对密封胶条主体进行支撑,当密封胶条主体受到挤压时,能够对其进行支撑,防止密封胶条主体出现收缩老化现象,通过连接片和加强丝能够增加密封胶条主体的韧性,进一步的防止密封胶条主体出现收缩现象,在连接件进行连接时,通过卡接件能够和卡接件表面的限位条能够增加连接件与物体接触的摩擦力,从而能够增加密封胶条主体的连接稳定性。

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【技术保护点】

1.一种新型防收缩耐老化密封胶条,包括密封胶条主体(1),其特征在于:所述密封胶条主体(1)的底部固定连接有连接件(2),所述连接件(2)的两侧均固定连接有限位件(3),所述密封胶条主体(1)的内部开设有空腔(4),所述空腔(4)的内部固定连接有支撑件(5),所述支撑件(5)的两侧且位于空腔(4)的内部固定连接有两组固定件(6),所述密封胶条主体(1)的内部且位于空腔(4)的外侧固定连接有连接片(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型防收缩耐老化密封胶条,其特征在于:所述固定件(6)在空腔(4)的内部呈三角结构设计,所述支撑件(5)通过固定件(6)与空腔(4)进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型防收缩耐老化密封胶条,其特征在于:所述密封胶条主体(1)的外侧固定连接有两组连接环(8),两组所述连接环(8)通过多组连接条(9)进行连接,所述连接条(9)在密封胶条主体(1)的外侧呈等间距分布。

4.根据权利要求1所述的一种新型防收缩耐老化密封胶条,其特征在于:所述连接件(2)的内部开设有连接槽(10),所述连接槽(10)内部的两侧均固定连接有多组卡接件(11),所述卡接件(11)的外侧固定连接有多组限位条(12),所述限位条(12)在卡接件(11)的表面呈等间距分布。

5.根据权利要求1所述的一种新型防收缩耐老化密封胶条,其特征在于:所述限位件(3)的内部开设有限位槽(13),且所述限位件(3)靠近限位槽(13)的内部开设有通槽(14),所述通槽(14)和限位槽(13)的内部呈相互连通状结构设计。

6.根据权利要求5所述的一种新型防收缩耐老化密封胶条,其特征在于:所述限位件(3)的外侧开设有固定槽(15),所述固定槽(15)和限位槽(13)均呈半圆状结构设计,所述限位件(3)的内部固定连接有加强丝(16),所述加强丝(16)和连接片(7)均为铜材质制作而成,且所述加强丝(16)和连接片(7)贴合胶与密封胶条主体(1)和限位件(3)进行连接。

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【技术特征摘要】

1.一种新型防收缩耐老化密封胶条,包括密封胶条主体(1),其特征在于:所述密封胶条主体(1)的底部固定连接有连接件(2),所述连接件(2)的两侧均固定连接有限位件(3),所述密封胶条主体(1)的内部开设有空腔(4),所述空腔(4)的内部固定连接有支撑件(5),所述支撑件(5)的两侧且位于空腔(4)的内部固定连接有两组固定件(6),所述密封胶条主体(1)的内部且位于空腔(4)的外侧固定连接有连接片(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型防收缩耐老化密封胶条,其特征在于:所述固定件(6)在空腔(4)的内部呈三角结构设计,所述支撑件(5)通过固定件(6)与空腔(4)进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型防收缩耐老化密封胶条,其特征在于:所述密封胶条主体(1)的外侧固定连接有两组连接环(8),两组所述连接环(8)通过多组连接条(9)进行连接,所述连接条(9)在密封胶条主体(1)的外侧呈等间距分布。

4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱天伟罗永伟王丽威
申请(专利权)人:芜湖市航创祥路汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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