一种新能源汽车配件自动化加工设备制造技术

技术编号:40790731 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-28 19:20
本技术公开了一种新能源汽车配件自动化加工设备,属于新能源汽车技术领域,其中包括固定台,所述固定台的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有螺纹柱,所述支撑板的上表面固定连接有活动板,所述活动板的表面固定连接有螺纹帽,所述螺纹柱的穿设在螺纹帽的内部,其有益效果是,该新能源汽车配件自动化加工设备,通过设置第一电机,当工作人员使用该装置对汽车配件进行加工的过程中,工作人员只需通过控制开关启动第一电机,能够使安装板带动安装框下表面的夹持板进行移动,从而达到了对汽车配件进行抬升的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车,更具体地说,它涉及一种新能源汽车配件自动化加工设备


技术介绍

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等,目前在对新能源汽车的配件进行加工的过程中需要使用传送装置对汽车的配件进行传送,而现有的装置不便于工作人员将汽车配件放置在传送带上。


技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种新能源汽车配件自动化加工设备,其具有便于工作人员将汽车配件放置在传送带上的特点。

3、(2)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供了一种新能源汽车配件自动化加工设备,包括固定台,所述固定台的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有螺纹柱,所述支撑板的上表面固定连接有活动板,所述活动板的表面固定连接有螺纹帽,所述螺纹柱的穿设在螺纹帽的内部,所述活动板的下表面固定连接有活动杆,所述活动杆的底端固定连接有安装板,所述安装板的下表面固定连接有固定框,所述固定框的内部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有第一转轴,所述第一转轴的表面固定连接有第一齿轮,所述固定框的内壁固定连接有轴承以使其内部穿设有第二转轴,所述第二转轴的表面固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮相啮合,所述第二转轴的表面固定连接有安装座,所述安装座通过销轴活动连接有夹持板,所述夹持板的内部固定连接有连接座,所述连接座通过销轴活动连接有电动推杆。

5、使用本技术方案的新能源汽车配件自动化加工设备时,通过控制开关启动第一电机,能够使安装板带动安装框下表面的夹持板进行移动,即可对汽车配件进行抬升,并且通过控制开关启动第二电机,能够使第二转轴通过安装座带动夹持板内部的配件进行转动,便于将汽车配件放置在传送带的表面。

6、进一步地,所述固定台的上表面固定连接有固定板,所述固定板的侧面固定连接有固定架,所述固定架的内部固定连接有第三电机,所述第三电机的输出轴固定连接有传动辊,所述传动辊的表面固定连接有传送带。

7、进一步地,所述螺纹柱的顶端固定连接有挡板,所述支撑板的表面固定连接有套筒,所述活动杆穿设在套筒的内部,所述活动杆和套筒均有两组,且对称排列在活动板的下表面。

8、进一步地,所述夹持板和连接座均有两组,且对称排列在安装座的内部,所述夹持板的内部固定连接有防滑垫,所述防滑垫为橡胶材料制成。

9、进一步地,所述固定台的下表面固定连接有支撑腿,所述支撑腿共有两组,且对称排列在固定台的下表面,所述支撑腿的表面开设有螺纹孔以使其内部穿设有固定螺栓。

10、进一步地,所述固定台的内部开设有储能仓,所述储能仓的内部固定连接有蓄电池,所述固定台的表面固定连接有控制开关,所述控制开关的内部设置有微处理器。

11、(3)有益效果

12、综上所述,本技术具有以下有益效果:

13、1、该新能源汽车配件自动化加工设备,通过设置第一电机,当工作人员使用该装置对汽车配件进行加工的过程中,工作人员只需通过控制开关启动第一电机,能够使安装板带动安装框下表面的夹持板进行移动,从而达到了对汽车配件进行抬升的效果;

14、2、该新能源汽车配件自动化加工设备,通过设置第二电机,当工作人员使用该装置对汽车配件进行加工的过程中,工作人员只需通过控制开关启动第二电机,能够使第二转轴通过安装座带动夹持板内部的配件进行转动,从而便于将汽车配件放置在传送带的表面。

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【技术保护点】

1.一种新能源汽车配件自动化加工设备,包括固定台(1),其特征在于:所述固定台(1)的上表面固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶端固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的上表面固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴固定连接有螺纹柱(5),所述支撑板(3)的上表面固定连接有活动板(6),所述活动板(6)的表面固定连接有螺纹帽(7),所述螺纹柱(5)的穿设在螺纹帽(7)的内部,所述活动板(6)的下表面固定连接有活动杆(9),所述活动杆(9)的底端固定连接有安装板(11),所述安装板(11)的下表面固定连接有固定框(12),所述固定框(12)的内部固定连接有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出轴固定连接有第一转轴(14),所述第一转轴(14)的表面固定连接有第一齿轮(15),所述固定框(12)的内壁固定连接有轴承以使其内部穿设有第二转轴(16),所述第二转轴(16)的表面固定连接有第二齿轮(17),所述第一齿轮(15)和第二齿轮(17)相啮合,所述第二转轴(16)的表面固定连接有安装座(18),所述安装座(18)通过销轴活动连接有夹持板(19),所述夹持板(19)的内部固定连接有连接座(20),所述连接座(20)通过销轴活动连接有电动推杆(21)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备,其特征在于:所述固定台(1)的上表面固定连接有固定板(23),所述固定板(23)的侧面固定连接有固定架(24),所述固定架(24)的内部固定连接有第三电机(25),所述第三电机(25)的输出轴固定连接有传动辊(26),所述传动辊(26)的表面固定连接有传送带(27)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备,其特征在于:所述螺纹柱(5)的顶端固定连接有挡板(8),所述支撑板(3)的表面固定连接有套筒(10),所述活动杆(9)穿设在套筒(10)的内部,所述活动杆(9)和套筒(10)均有两组,且对称排列在活动板(6)的下表面。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备,其特征在于:所述夹持板(19)和连接座(20)均有两组,且对称排列在安装座(18)的内部,所述夹持板(19)的内部固定连接有防滑垫(22),所述防滑垫(22)为橡胶材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备,其特征在于:所述固定台(1)的下表面固定连接有支撑腿(28),所述支撑腿(28)共有两组,且对称排列在固定台(1)的下表面,所述支撑腿(28)的表面开设有螺纹孔以使其内部穿设有固定螺栓(29)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备,其特征在于:所述固定台(1)的内部开设有储能仓(30),所述储能仓(30)的内部固定连接有蓄电池(31),所述固定台(1)的表面固定连接有控制开关(32),所述控制开关(32)的内部设置有微处理器。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车配件自动化加工设备,包括固定台(1),其特征在于:所述固定台(1)的上表面固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶端固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的上表面固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴固定连接有螺纹柱(5),所述支撑板(3)的上表面固定连接有活动板(6),所述活动板(6)的表面固定连接有螺纹帽(7),所述螺纹柱(5)的穿设在螺纹帽(7)的内部,所述活动板(6)的下表面固定连接有活动杆(9),所述活动杆(9)的底端固定连接有安装板(11),所述安装板(11)的下表面固定连接有固定框(12),所述固定框(12)的内部固定连接有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出轴固定连接有第一转轴(14),所述第一转轴(14)的表面固定连接有第一齿轮(15),所述固定框(12)的内壁固定连接有轴承以使其内部穿设有第二转轴(16),所述第二转轴(16)的表面固定连接有第二齿轮(17),所述第一齿轮(15)和第二齿轮(17)相啮合,所述第二转轴(16)的表面固定连接有安装座(18),所述安装座(18)通过销轴活动连接有夹持板(19),所述夹持板(19)的内部固定连接有连接座(20),所述连接座(20)通过销轴活动连接有电动推杆(21)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备,其特征在于:所述固定台(1)的上表面固定连接有固定板(23),所述固定板(23)的侧面固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈帅杰刘豪杰杨小磊
申请(专利权)人:河南泽达工业自动化有限公司
类型:新型
国别省市:

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