【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行星减速机，尤其涉及一种行星减速机弹性扭矩支承装置。
技术介绍
1、行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩，行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
2、在日常生产过程中，减速机通常与机械设备连接，用于对机械设备提供动力，并增加扭矩，对于一些机械设备而言，其主轴在转动时，存在一定的径向载荷，而当径向载荷过大时，便会造成主轴受损变形，甚至断裂，现有技术是采用能够承受径向载荷的轴承，如滚子轴承等，但是，现有技术在实际使用时存在以下问题：
3、1、主轴产生的径向载荷越大，相对应的轴承就会越大，在一定程度上增加安装难度，没有对径向载荷进行弹性补偿，容易加速轴承损坏，实用性较低；
4、2、在将主轴与减速机连接时，将减速机输入轴与电机连接，随后主轴与减速机的输出轴连接，没有对主轴位于设备外部的部位进行支撑，容易造成主轴受损，防护效果差。
技术实现思路
1、本技术提供了一种行星减速机弹性扭矩支承装置，解决了对比文件没有对径向载荷进行弹性补偿，容易加速轴承损坏，实用性较低，没有对主轴位于设备外部的部位进行支撑，容易造成主轴受损，防护效果差的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种行星减速机弹性扭矩支承装置，包括行星减速机、联轴器、主轴和两个圆锥滚子轴承，所述主轴一端设有套筒，且套筒内设有若干个安装件，所述安装件一端外壁上开有安装槽，且安装槽一边内壁上开
4、优选的，所述联轴器一端通过花键连接于行星减速机输出轴一端外壁上，且主轴通过花键连接于联轴器一端内壁上，两个所述圆锥滚子轴承分别固设于主轴一端外壁上。
5、优选的，所述套筒套设于主轴外壁上，且套筒外壁上开有若干个安装孔，所述安装件可拆卸安装于安装孔内。
6、优选的，所述补偿弹簧套设于限位槽内，且补偿弹簧一端延伸至安装槽内，所述安装槽内滑动安装有挤压板，且安装槽靠近限位槽的内壁上固设有限位环，所述挤压杆滑动套设于限位环内，且挤压杆一端抵接于挤压板外壁上，所述连接块固设于挤压杆一端外壁上，且衬套固设于通过螺栓连接于连接块外壁上。
7、通过上述的方案，通过衬套与主轴接触，衬套和连接块对挤压杆和挤压板进行挤压，挤压板对补偿弹簧进行挤压，安装槽和限位环对挤压板进行限位，此时补偿弹簧对挤压板、挤压杆、连接块和衬套施加一个反作用力，使得衬套对主轴进行挤压，进而对主轴的径向载荷进行弹性补偿。
8、优选的，所述连接板通过螺栓连接于套筒一侧外壁上，且固定板固设于连接板底部外壁上，所述连接板一侧外壁上固设有两个加强板，且两个加强板分别固设于固定板顶部外壁上。
9、优选的，所述底座顶部的中心处外壁上固设有连接杆，且稳定板固设于连接杆顶端外壁上，四个所述伸缩杆分别固设于底座顶部外壁上，且四个伸缩杆分别通过螺栓连接于两个固定板底部外壁上。
10、通过上述的方案，通过四个伸缩杆进行伸缩，带动两个固定板和两个连接板进行上升，使得套筒位置与设备主轴位置相适配，使得套筒与衬套主轴接触并进行支撑，降低主轴位于设备外部的一端受力。
11、优选的，所述伸缩杆包括套管和滑动安装于套管内的连杆，且套管外壁上螺接有紧固螺栓，紧固螺栓与连杆形成紧固配合。
12、本技术的有益效果为：
13、1、设置有套筒、安装件和补偿组件，通过衬套与主轴接触，衬套和连接块对挤压杆和挤压板进行挤压，挤压板对补偿弹簧进行挤压，安装槽和限位环对挤压板进行限位，此时补偿弹簧对挤压板、挤压杆、连接块和衬套施加一个反作用力，使得衬套对主轴进行挤压，进而对主轴的径向载荷进行弹性补偿，能够对主轴的径向载荷进行补偿，降低轴承受到的径向载荷，防止轴承过快损坏，同时能够降低轴承受到的径向载荷，降低轴承大小，提高了实用性。
14、2、设置有连接机构和调节机构，通过四个伸缩杆进行伸缩，带动两个固定板和两个连接板进行上升，使得套筒位置与设备主轴位置相适配，使得衬套与主轴接触并进行支撑，能够对主轴进行支撑，降低主轴位于设备外部的一端受力，防止主轴受损，提高了防护效果。
15、综上所述，本技术能够对主轴的径向载荷进行补偿，降低轴承受到的径向载荷，防止轴承过快损坏，同时能够降低轴承受到的径向载荷，降低轴承大小，提高了实用性，能够对主轴进行支撑，降低主轴位于设备外部的一端受力，防止主轴受损，提高了防护效果。
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1.一种行星减速机弹性扭矩支承装置，包括行星减速机(1)、联轴器(2)、主轴(3)和两个圆锥滚子轴承(4)，其特征在于，所述主轴(3)一端设有套筒(5)，且套筒(5)内设有若干个安装件(6)，所述安装件(6)一端外壁上开有安装槽(61)，且安装槽(61)一边内壁上开有限位槽(62)；
2.根据权利要求1所述的一种行星减速机弹性扭矩支承装置，其特征在于，所述联轴器(2)一端通过花键连接于行星减速机(1)输出轴一端外壁上，且主轴(3)通过花键连接于联轴器(2)一端内壁上，两个所述圆锥滚子轴承(4)分别固设于主轴(3)一端外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种行星减速机弹性扭矩支承装置，其特征在于，所述套筒(5)套设于主轴(3)外壁上，且套筒(5)外壁上开有若干个安装孔，所述安装件(6)可拆卸安装于安装孔内。
4.根据权利要求1所述的一种行星减速机弹性扭矩支承装置，其特征在于，所述补偿弹簧(701)套设于限位槽(62)内，且补偿弹簧(701)一端延伸至安装槽(61)内，所述安装槽(61)内滑动安装有挤压板(702)，且安装槽(61)靠近限位槽(62)
5.根据权利要求1所述的一种行星减速机弹性扭矩支承装置，其特征在于，所述连接板(801)通过螺栓连接于套筒(5)一侧外壁上，且固定板(802)固设于连接板(801)底部外壁上，所述连接板(801)一侧外壁上固设有两个加强板，且两个加强板分别固设于固定板(802)顶部外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种行星减速机弹性扭矩支承装置，其特征在于，所述底座(901)顶部的中心处外壁上固设有连接杆(902)，且稳定板(903)固设于连接杆(902)顶端外壁上，四个所述伸缩杆(904)分别固设于底座(901)顶部外壁上，且四个伸缩杆(904)分别通过螺栓连接于两个固定板(802)底部外壁上。
7.根据权利要求1所述的一种行星减速机弹性扭矩支承装置，其特征在于，所述伸缩杆(904)包括套管和滑动安装于套管内的连杆，且套管外壁上螺接有紧固螺栓，紧固螺栓与连杆形成紧固配合。
...【技术特征摘要】
1.一种行星减速机弹性扭矩支承装置，包括行星减速机(1)、联轴器(2)、主轴(3)和两个圆锥滚子轴承(4)，其特征在于，所述主轴(3)一端设有套筒(5)，且套筒(5)内设有若干个安装件(6)，所述安装件(6)一端外壁上开有安装槽(61)，且安装槽(61)一边内壁上开有限位槽(62)；
2.根据权利要求1所述的一种行星减速机弹性扭矩支承装置，其特征在于，所述联轴器(2)一端通过花键连接于行星减速机(1)输出轴一端外壁上，且主轴(3)通过花键连接于联轴器(2)一端内壁上，两个所述圆锥滚子轴承(4)分别固设于主轴(3)一端外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种行星减速机弹性扭矩支承装置，其特征在于，所述套筒(5)套设于主轴(3)外壁上，且套筒(5)外壁上开有若干个安装孔，所述安装件(6)可拆卸安装于安装孔内。
4.根据权利要求1所述的一种行星减速机弹性扭矩支承装置，其特征在于，所述补偿弹簧(701)套设于限位槽(62)内，且补偿弹簧(701)一端延伸至安装槽(61)内，所述安装槽(61)内滑动安装有挤压板(702)，且安装槽(61)靠近限位槽(62)的内壁上固设有限位环(703)...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢显，赵永辉，李兵水，
申请(专利权)人：川北苏州传动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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