一种无人机航线设计装置制造方法及图纸

技术编号:40788935 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-28 19:19
本技术涉及无人机领域,公开了一种无人机航线设计装置,包括:携带箱体,所述携带箱体内设有壳体,所述壳体顶部固定设置有显示屏,所述壳体内固定设置有无人机航线控制模块和无人机航线操控面板,所述壳体侧面固定设置有信号发射器,所述携带箱体顶部转动连接有箱盖;操控组件,所述操控组件设置在携带箱体和壳体上,所述操控组件包括中空支撑杆、移动块、移动杆、滑块、支撑底板、定位块一、定位块二、支撑板和操控轴,中空支撑杆固定安装于携带箱体的底部内壁上,移动块滑动安装于中空支撑杆内。本技术具有以下优点和效果:不需要人工手持处理,方便对设计装置整体进行收纳处理,装置集成度高,携带起来比较便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机,特别涉及一种无人机航线设计装置


技术介绍

1、无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备,其广泛应用于拍摄、监测、观察等各个行业中,一般无人机在飞行过程中,会对其进行航线规划,以便更好的实施飞行。

2、现有技术中公告号为cn209373811u公开了一种无人机航线规划设备,包括:定位单元,用于接收定位信号以产生当前位置的坐标点信息;航线规划模块,与定位单元连接以获取坐标点信息并根据若干个坐标点信息及其获取顺序生成航线数据。

3、其在使用时,需要工作人员手持使用,进而不方便通过显示器观察航线信息,另外装置集成度不高,后续携带起来不够便捷,因此,需要设计一种无人机航线设计装置用于解决上述问题。

4、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种无人机航线设计装置,以解决上述问题。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种无人机航线设计装置,包括:

3、携带箱体,所述携带箱体内设有壳体,所述壳体顶部固定设置有显示屏,所述壳体内固定设置有无人机航线控制模块和无人机航线操控面板,所述壳体侧面固定设置有信号发射器,所述携带箱体顶部转动连接有箱盖;

4、操控组件,所述操控组件设置在携带箱体和壳体上。

5、本技术的进一步设置为:所述操控组件包括中空支撑杆、移动块、移动杆、滑块、支撑底板、定位块一、定位块二、支撑板和操控轴,所述中空支撑杆固定安装于携带箱体的底部内壁上,所述移动块滑动安装于中空支撑杆内,所述移动块顶部与移动杆固定连接,所述移动杆顶端与壳体固定连接,所述携带箱体底部开设有两个滑槽,所述滑块滑动安装于滑槽内,所述滑块底部与支撑底板固定连接,所述中空支撑杆侧面开设有横孔,所述定位块一滑动安装于横孔内,所述定位块二侧面与定位块一固定连接,所述滑块侧面开设有两个定位槽一,所述定位块一与定位槽一相卡装,所述移动杆侧面开设有两个定位槽二,所述定位块二与定位槽二相卡装,所述支撑板固定安装于携带箱体底部内壁上,所述操控轴转动安装在支撑板上,所述操控轴外侧开设有两个外螺纹,所述定位块一侧面开设有螺孔,所述外螺纹与螺孔螺纹连接。

6、本技术的进一步设置为:所述壳体后侧设置有开口。

7、通过采用上述技术方案,方便对壳体内的无人机航线操控面板进行操控。

8、本技术的进一步设置为:所述携带箱体前侧安装有箱门。

9、本技术的进一步设置为:所述滑块侧面固定设置有限位块,滑槽侧壁上开设有限位孔,限位块滑动安装于限位孔内。

10、通过采用上述技术方案,可以对滑块进行限位处理。

11、本技术的进一步设置为:所述支撑底板顶部与携带箱体相接触。

12、通过采用上述技术方案,可以对支撑底板进行限位处理。

13、本技术的进一步设置为:所述携带箱体两侧壁上均开设有孔体,定位块一滑动安装于孔体内。

14、本技术的进一步设置为:所述定位块一为l型结构。

15、本技术的有益效果是:

16、1、本技术通过设置的操控组件,将箱盖打开,转动操控轴,解除对移动杆和滑块的限位,然后取出壳体,使得壳体移出携带箱体内,并提起携带箱体,使得限位块与限位孔底部内壁相接触,然后再对滑块和移动杆进行限位处理,此时方便工作人员使用设计装置,将支撑底板放置在地面上,不需要人工手持处理;

17、2、本技术通过设置的操控组件,在设计装置使用完成后,方便对设计装置整体进行收纳处理,装置集成度高,携带起来比较便捷。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无人机航线设计装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种无人机航线设计装置,其特征在于,所述操控组件包括中空支撑杆(2)、移动块(3)、移动杆(4)、滑块(11)、支撑底板(12)、定位块一(13)、定位块二(14)、支撑板(17)和操控轴(18),所述中空支撑杆(2)固定安装于携带箱体(1)的底部内壁上,所述移动块(3)滑动安装于中空支撑杆(2)内,所述移动块(3)顶部与移动杆(4)固定连接,所述移动杆(4)顶端与壳体(5)固定连接,所述携带箱体(1)底部开设有两个滑槽,所述滑块(11)滑动安装于滑槽内,所述滑块(11)底部与支撑底板(12)固定连接,所述中空支撑杆(2)侧面开设有横孔,所述定位块一(13)滑动安装于横孔内,所述定位块二(14)侧面与定位块一(13)固定连接,所述滑块(11)侧面开设有两个定位槽一(15),所述定位块一(13)与定位槽一(15)相卡装,所述移动杆(4)侧面开设有两个定位槽二(16),所述定位块二(14)与定位槽二(16)相卡装,所述支撑板(17)固定安装于携带箱体(1)底部内壁上,所述操控轴(18)转动安装在支撑板(17)上,所述操控轴(18)外侧开设有两个外螺纹,所述定位块一(13)侧面开设有螺孔,所述外螺纹与螺孔螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种无人机航线设计装置,其特征在于,所述壳体(5)后侧设置有开口。

4.根据权利要求1所述的一种无人机航线设计装置,其特征在于,所述携带箱体(1)前侧安装有箱门。

5.根据权利要求2所述的一种无人机航线设计装置,其特征在于,所述滑块(11)侧面固定设置有限位块,滑槽侧壁上开设有限位孔,限位块滑动安装于限位孔内。

6.根据权利要求2所述的一种无人机航线设计装置,其特征在于,所述支撑底板(12)顶部与携带箱体(1)相接触。

7.根据权利要求1所述的一种无人机航线设计装置,其特征在于,所述携带箱体(1)两侧壁上均开设有孔体,定位块一(13)滑动安装于孔体内。

8.根据权利要求2所述的一种无人机航线设计装置,其特征在于,所述定位块一(13)为L型结构。

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【技术特征摘要】

1.一种无人机航线设计装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种无人机航线设计装置,其特征在于,所述操控组件包括中空支撑杆(2)、移动块(3)、移动杆(4)、滑块(11)、支撑底板(12)、定位块一(13)、定位块二(14)、支撑板(17)和操控轴(18),所述中空支撑杆(2)固定安装于携带箱体(1)的底部内壁上,所述移动块(3)滑动安装于中空支撑杆(2)内,所述移动块(3)顶部与移动杆(4)固定连接,所述移动杆(4)顶端与壳体(5)固定连接,所述携带箱体(1)底部开设有两个滑槽,所述滑块(11)滑动安装于滑槽内,所述滑块(11)底部与支撑底板(12)固定连接,所述中空支撑杆(2)侧面开设有横孔,所述定位块一(13)滑动安装于横孔内,所述定位块二(14)侧面与定位块一(13)固定连接,所述滑块(11)侧面开设有两个定位槽一(15),所述定位块一(13)与定位槽一(15)相卡装,所述移动杆(4)侧面开设有两个定位槽二(16),所述定位块二(14)与定位槽二(16)相卡装,所述支撑板(17)固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员:马俊杰李玲刘健李斌孙国强
申请(专利权)人:中核坤华能源发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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