一种电动汽车用插接件制造技术

本技术公开了一种电动汽车用插接件，包括公插头和母插头，所述公插头和母插头之间卡接固定，公插头和母插头的上端设有挡板，挡板呈“U”型结构设置，公插头和母插头的顶面上均设有定位槽，挡板两侧的底面正对于定位槽处均凸出形成定位条，定位条均滑动安装于定位槽中，公插头和母插头中均安装有将挡板定位的定位组件，挡板内部的右侧面上凸出形成限位部，限位部插入公插头的卡扣中间。本技术结构简单，通过挡板能将卡扣罩住，避免了受到外部的挤压而出现损坏，而通过限位部则插入到卡扣的中间，使卡扣无法下压，确保连接的稳定性，且通过挡板能增加公插头和母插头之间的连接牢固性，避免了松动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车，具体涉及一种电动汽车用插接件。

技术介绍

1、汽车插接件是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。

2、现有的汽车插接件外壳通常使用绝缘塑料制成，连接时，一般通过公插头和母插头卡接固定，卡接一般会使用到卡扣，而卡扣与插接件的材料相同，造成卡扣的强度较差，易出现断裂的情况，特别是外部受压的情况下，并且卡接后易出现松动的情况，影响连接的稳定性。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种电动汽车用插接件，通过挡板能将卡扣罩住，避免了受到外部的挤压而出现损坏，且通过挡板能增加公插头和母插头之间的连接牢固性，避免了松动。

2、本技术是通过以下技术方案来实现的：一种电动汽车用插接件，包括公插头和母插头，所述公插头和母插头之间卡接固定，公插头和母插头的上端设有挡板，挡板呈“u”型结构设置，公插头和母插头的顶面上均设有定位槽，挡板两侧的底面正对于定位槽处均凸出形成定位条，定位条均滑动安装于定位槽中，公插头和母插头中均安装有将挡板定位的定位组件，挡板内部的右侧面上凸出形成限位部，限位部插入公插头的卡扣中间。

3、作为优选的技术方案，定位组件包括底板、按压柱、压缩弹簧和定位杆，公插头和母插头的里面均设有矩形腔，底板均设置于内部，公插头和母插头的顶面上均设有与矩形腔连通的通孔，定位槽的底面上均设有与矩形腔连通的轴孔，定位条的底面正对于轴孔处均设有定位孔，按压柱和定位杆均安装于顶板的顶面上，按压柱的一端均穿过通孔延伸至外界，定位杆的另一端均穿过轴孔插入定位孔中，压缩弹簧一端均安装于底板的底面上，另一端均安装于矩形腔的底面上。

4、作为优选的技术方案，定位条和定位槽的截面均呈梯形结构设置。

5、作为优选的技术方案，挡板的后方向下凸出形成阻挡部，阻挡部的一侧面分别与公插头和母插头的侧面抵触。

6、作为优选的技术方案，挡板由金属材料制成，挡板的外壁面上安装有绝缘橡胶层。

7、作为优选的技术方案，底板与矩形腔的底面之间均形成供底板向下移动的空间。

8、本技术的有益效果是：本技术结构简单，通过挡板能将卡扣罩住，避免了受到外部的挤压而出现损坏，而通过限位部则插入到卡扣的中间，使卡扣无法下压，确保连接的稳定性，且通过挡板能增加公插头和母插头之间的连接牢固性，避免了松动，并且挡板能进行拆卸，从而不影响公插头和母插头的拆卸。

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【技术保护点】

1.一种电动汽车用插接件，其特征在于：包括公插头(2)和母插头(1)，所述公插头(2)和母插头(1)之间卡接固定，公插头(2)和母插头(1)的上端设有挡板(3)，挡板(3)呈“U”型结构设置，公插头(2)和母插头(1)的顶面上均设有定位槽(6)，挡板(3)两侧的底面正对于定位槽(6)处均凸出形成定位条，定位条均滑动安装于定位槽(6)中，公插头(2)和母插头(1)中均安装有将挡板(3)定位的定位组件，挡板(3)内部的右侧面上凸出形成限位部(4)，限位部(4)插入公插头(2)的卡扣(12)中间。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用插接件，其特征在于：定位组件包括底板(8)、按压柱(5)、压缩弹簧(9)和定位杆(7)，公插头(2)和母插头(1)的里面均设有矩形腔，底板(8)均设置于内部，公插头(2)和母插头(1)的顶面上均设有与矩形腔连通的通孔，定位槽(6)的底面上均设有与矩形腔连通的轴孔，定位条的底面正对于轴孔处均设有定位孔，按压柱(5)和定位杆(7)均安装于顶板的顶面上，按压柱(5)的一端均穿过通孔延伸至外界，定位杆(7)的另一端均穿过轴孔插入定位孔中，压缩弹簧(9)一端均安装于底板(8)的底面上，另一端均安装于矩形腔的底面上。

3.根据权利要求1所述的电动汽车用插接件，其特征在于：定位条和定位槽(6)的截面均呈梯形结构设置。

4.根据权利要求1所述的电动汽车用插接件，其特征在于：挡板(3)的后方向下凸出形成阻挡部(11)，阻挡部(11)的一侧面分别与公插头(2)和母插头(1)的侧面抵触。

5.根据权利要求1所述的电动汽车用插接件，其特征在于：挡板(3)由金属材料制成，挡板(3)的外壁面上安装有绝缘橡胶层。

6.根据权利要求2所述的电动汽车用插接件，其特征在于：底板(8)与矩形腔的底面之间均形成供底板(8)向下移动的空间。

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【技术特征摘要】

1.一种电动汽车用插接件，其特征在于：包括公插头(2)和母插头(1)，所述公插头(2)和母插头(1)之间卡接固定，公插头(2)和母插头(1)的上端设有挡板(3)，挡板(3)呈“u”型结构设置，公插头(2)和母插头(1)的顶面上均设有定位槽(6)，挡板(3)两侧的底面正对于定位槽(6)处均凸出形成定位条，定位条均滑动安装于定位槽(6)中，公插头(2)和母插头(1)中均安装有将挡板(3)定位的定位组件，挡板(3)内部的右侧面上凸出形成限位部(4)，限位部(4)插入公插头(2)的卡扣(12)中间。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用插接件，其特征在于：定位组件包括底板(8)、按压柱(5)、压缩弹簧(9)和定位杆(7)，公插头(2)和母插头(1)的里面均设有矩形腔，底板(8)均设置于内部，公插头(2)和母插头(1)的顶面上均设有与矩形腔连通的通孔，定位槽(6)的底面上均设有与矩形腔连通的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：林晓梯，
申请(专利权)人：乐清市华森电气有限公司，
类型：新型
国别省市：