一种航空测绘专用地面控制点布设装置制造方法及图纸

一种航空测绘专用地面控制点布设装置，包括模板条A、模板条B、模板条C以及连接组件，模板条A、模板条B、模板条C的两端都开设有安装孔，模板条A、模板条C的两端都为圆头设计，模板条B的一端为方头，另一端为圆头；选取模板条A、模板条B或模板条C适当根数，首尾相互搭接并通过连接组件穿入安装孔固定，形成多种形状内框的模板框；本装置可以提前制作，结构简单、便于组装和携带，到达地面控制点布设位置后，根据现场需要采用不同或相同模板条组装成所需图形，即可进行该控制点图形的喷绘工作，可以快速、高效的喷绘控制点图形，并且控制点图形标准、边缘清晰，保证了后期航空测绘成果的精准，本装置可重复使用，节能环保。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政、公路、铁路、水利、水电工程及应急抢险救灾项目中的航空测绘，具体涉及一种航空测绘专用地面控制点布设装置。

技术介绍

1、随着无人机技术的发展，航空测绘技术在市政、公路、铁路、水利、水电工程施工过程中,得到了很大的推广和应用；而在航空测绘中，地面控制点的布设精度是保证航空测绘成果质量的重要部分；目前的航空测绘地面控制点大多数是采用布标或者现场手工绘制，采用布标控制点的缺点是：布标是将提前制作好的控制点图形布标，布设在地面控制点并进行固定，由于选取的地面控制点大都是较为平整的岩石或人工固化的地面，因此需要用手锤和钢钉将其与岩石或人工固化的地面固定，费时费力，而且容易遭到人或动物的移动或破坏，如不能及时发现，会影响后期的成果精度，甚至返工重测；作业完成后布标还需要进行回收，其回收过程也增加了工作量；手工现场喷绘地面控制点的缺点是：手工喷绘的控制点图形大小不一、边缘不清晰，影响航片后期刺点速度，并且精度难以保证；并且现有技术中两种方法航空测绘地面控制点的布设速度较慢，影响作业速度。因此亟需一种方便快捷的航空测绘地面控制点布设装置，既能精准高效的完成地本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空测绘专用地面控制点布设装置，包括模板条A（1）、模板条B（2）、模板条C（3）以及连接组件（4），其特征在于：所述模板条A（1）、模板条B（2）、模板条C（3）的两端都开设有安装孔，所述模板条A（1）、模板条C（3）的两端都为圆头设计，所述模板条B（2）的一端为方头，另一端为圆头；选取所述模板条A（1）、模板条B（2）或模板条C（3）适当根数，首尾相互搭接并通过连接组件（4）穿入安装孔固定，形成多种形状内框的模板框。

2.根据权利要求1所述的一种航空测绘专用地面控制点布设装置，其特征在于：选取三根所述模板条A（1）或模板条B（2），首尾相互搭接并通过连接组件（4）...

【技术特征摘要】

1.一种航空测绘专用地面控制点布设装置，包括模板条a（1）、模板条b（2）、模板条c（3）以及连接组件（4），其特征在于：所述模板条a（1）、模板条b（2）、模板条c（3）的两端都开设有安装孔，所述模板条a（1）、模板条c（3）的两端都为圆头设计，所述模板条b（2）的一端为方头，另一端为圆头；选取所述模板条a（1）、模板条b（2）或模板条c（3）适当根数，首尾相互搭接并通过连接组件（4）穿入安装孔固定，形成多种形状内框的模板框。

2.根据权利要求1所述的一种航空测绘专用地面控制点布设装置，其特征在于：选取三根所述模板条a（1）或模板条b（2），首尾相互搭接并通过连接组件（4）穿入安装孔固定，形成等腰三角形内框的模板框。

3.根据权利要求1所述的一种航空测绘专用地面控制点布设装置，其特征在于：选取所述模板条a（1）、模板条b（2）、模板条c（3）各两根，两根所述模板条a（1）的一端搭接并通过连接组件（4）固定，两根所述模板条...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊世旺，刘金山，王俊峰，周少波，李志，徐发斌，夏广新，马海良，周军红，席大恒，郭锋，尹仕萍，
申请(专利权)人：中国水利水电第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：