【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钣金冲孔的，具体为一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具。
技术介绍
1、钣金具有重量轻、强度高、导电、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，采用钣金支撑的产品，既可以满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。
2、根据公开号为：cn211276119u的中国专利，一种电箱钣金冲孔模具，包括设备主体、顶板以及冲压台，所述设备主体正面固定安装有柜门，所述设备主体底部固定安装有固定底板，所述固定底板底部固定安装有万向轮，所述设备主体顶部固定安装有冲压台，所述冲压台中心处固定开设有开槽，所述开槽内固定安装有下模板，所述下模板内部固定安装有电磁铁，所述下模板顶部放置有钣金，所述开槽两侧固定安装有冲压液压伸缩杆，一侧所述冲压液压伸缩杆一侧固定安装有控制面板，所述冲压液压伸缩杆顶部固定安装有顶板，所述顶板顶部固定安装有警报灯，所述顶板底部固定安装有上模板。
3、在上述方案中，通过在上模板内部开设有冷却槽，且在冷却槽内部固定安装有制冷片，对冲压头进行冷却降温操作。导致其仍存在一定缺点，由于对钣金冲孔的冲头位置固定，且多根冲头的直径一致，只能冲孔同一直径的通孔，无法冲孔不同直径的通孔，能开设的通孔种类单一，为此我们提出了一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了提供一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，以解决只能冲孔同一直径的通孔，无法冲孔不同直径的通孔，
2、为了实现上述技术目的，本技术采用了以下技术方案：一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，包括支撑框，所述支撑框的顶面开设有限位孔，所述支撑框的顶面固定有液压缸，所述液压缸伸缩杆的外壁面与限位孔的内壁面滑动插接，所述液压缸伸缩杆的底端固定有活动板，所述活动板的顶面开设有若干个套接孔，所述套接孔的内部滑动插接有冲头，所述冲头的顶端固定有限位板，所述活动板的顶面固定有若干个限位块，两个所述限位块为一组，每组所述限位块与套接孔的位置相对应，所述冲头的表面环绕有弹簧。
3、优选的，所述支撑框的底面固定有蓄水池，所述蓄水池的顶面开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动设置有放置板，所述放置板的顶面开设有连通口。
4、优选的，所述放置板的顶面四个拐角处分别固定有螺杆，所述限位槽的内部滑动设置有按压板，所述按压板的顶面四个拐角处分别开设有穿透孔，所述穿透孔的内壁面与螺杆的外壁面滑动插接，所述螺杆的外壁面螺纹连接有螺纹环。
5、优选的，所述放置板的顶面开设有若干个落料孔，所述按压板的顶面开设有若干个稳定孔，所述落料孔、稳定孔、冲头的位置相对应。
6、优选的，所述活动板的顶面固定有两个稳定杆，所述支撑框的顶面开设有两个定位孔，所述定位孔的内壁面与稳定杆的外壁面滑动插接。
7、优选的，所述蓄水池的一侧开设有卸料孔，所述卸料孔的内部固定有卸料阀。
8、与现有技术相比，采用了上述技术方案的一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，具有如下有益效果：
9、一、在使用者对钣金进行冲孔时，钣金会被放置在放置板的顶面，然后使用者会根据需要冲孔直径的大小选择不同位置的冲头进行后续的操作，选定冲头后，使用者会向下按压限位板，下移的限位板会带动冲头在套接孔的内部下移，并在下移的过程中挤压收缩弹簧，下移的限位板移动至距离活动板顶面最近的位置后，使用者会转动限位板，使得限位板的两端移动进限位块的下方，即可限制限位块在活动板顶面的位置，即可将冲头的底端延伸出套接孔的内部，从而可以根据实际需求，选择合适的冲头对钣金进行冲孔，增加了冲孔直径的种类；
10、二、使用者在对钣金冲孔之前，工作人员会先将钣金放置在放置板的顶面，随后工作人员会将按压板重叠压在放置板的顶面，并在这个过程中会带动螺杆穿过穿透孔，随后工作人员会转动螺纹环，转动螺纹环会推动按压板朝着放置板的方向移动，挤压固定钣金在放置板顶面的位置，增加钣金在放置板顶面位置的牢固性；
11、三、当冲头对放置板顶面的钣金进行冲孔时，冲头会穿过稳定孔与钣金的顶面接触，并对钣金进行冲孔，钣金经过冲孔后，被冲孔后残留的材料会落进蓄水池的内部，便于收集回收钣金废料。
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1.一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，包括支撑框(1)，其特征在于，所述支撑框(1)的顶面开设有限位孔(3)，所述支撑框(1)的顶面固定有液压缸(2)，所述液压缸(2)伸缩杆的外壁面与限位孔(3)的内壁面滑动插接，所述液压缸(2)伸缩杆的底端固定有活动板(4)，所述活动板(4)的顶面开设有若干个套接孔(5)，所述套接孔(5)的内部滑动插接有冲头(6)，所述冲头(6)的顶端固定有限位板(7)，所述活动板(4)的顶面固定有若干个限位块(9)，两个所述限位块(9)为一组，每组所述限位块(9)与套接孔(5)的位置相对应，所述冲头(6)的表面环绕有弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，其特征在于：所述支撑框(1)的底面固定有蓄水池(12)，所述蓄水池(12)的顶面开设有限位槽(13)，所述限位槽(13)的内部滑动设置有放置板(14)，所述放置板(14)的顶面开设有连通口(15)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，其特征在于：所述放置板(14)的顶面四个拐角处分别固定有螺杆(18)，所述限位
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，其特征在于：所述放置板(14)的顶面开设有若干个落料孔(16)，所述按压板(17)的顶面开设有若干个稳定孔(21)，所述落料孔(16)、稳定孔(21)、冲头(6)的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，其特征在于：所述活动板(4)的顶面固定有两个稳定杆(10)，所述支撑框(1)的顶面开设有两个定位孔(11)，所述定位孔(11)的内壁面与稳定杆(10)的外壁面滑动插接。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，其特征在于：所述蓄水池(12)的一侧开设有卸料孔(22)，所述卸料孔(22)的内部固定有卸料阀(23)。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，包括支撑框(1)，其特征在于，所述支撑框(1)的顶面开设有限位孔(3)，所述支撑框(1)的顶面固定有液压缸(2)，所述液压缸(2)伸缩杆的外壁面与限位孔(3)的内壁面滑动插接，所述液压缸(2)伸缩杆的底端固定有活动板(4)，所述活动板(4)的顶面开设有若干个套接孔(5)，所述套接孔(5)的内部滑动插接有冲头(6)，所述冲头(6)的顶端固定有限位板(7)，所述活动板(4)的顶面固定有若干个限位块(9)，两个所述限位块(9)为一组，每组所述限位块(9)与套接孔(5)的位置相对应，所述冲头(6)的表面环绕有弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，其特征在于：所述支撑框(1)的底面固定有蓄水池(12)，所述蓄水池(12)的顶面开设有限位槽(13)，所述限位槽(13)的内部滑动设置有放置板(14)，所述放置板(14)的顶面开设有连通口(15)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池仓制造用钣金冲孔模具，其特征在于：所述放置板(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：王继祥，黄登殿，陈言旭，冯友兵，
申请(专利权)人：安徽协诚实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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