【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及翻孔加工模具，具体为一种汽车金属冲压零件的翻孔加工方法及翻孔加工模具。
技术介绍
1、随着汽车工业的不断发展，对汽车金属冲压零件的需求量不断增加，在这些金属冲压零件中，有许多零件需要进行翻孔加工。
2、现有技术中，使用翻孔加工模具在对汽车金属件进行冲压翻孔加工时，上模具挤压下模具的过程中，汽车金属件翻孔位置相较于其他位置所受到的压力会成倍增加，使得产生形变的过程中汽车金属件容易轻微的偏移，致使加工出的汽车零部件质量下降。
3、所以我们提出了一种汽车金属冲压零件的翻孔加工方法及翻孔加工模具，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车金属冲压零件的翻孔加工方法及翻孔加工模具，以解决上述
技术介绍
提出的上模具挤压下模具的过程中，汽车金属件翻孔位置相较于其他位置所受到的压力会成倍增加，使得产生形变的过程中汽车金属件容易轻微的偏移，致使加工出的汽车零部件质量下降的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方...
【技术保护点】
1.一种汽车金属冲压零件的翻孔加工模具，包括连接架(3)，其特征在于：所述连接架(3)的前表面靠近底部的位置设置有下模机构(1)，所述下模机构(1)的内部设置有吸附机构(2)，所述连接架(3)的前表面靠近顶部的位置固定连接有顶板(31)，所述顶板(31)的顶部中心处固定安装有气缸(33)，所述顶板(31)的底部靠近四个拐角的位置均固定连接有导向柱(34)，气缸(33)的底端设置有上模具(4)，所述上模具(4)的下方靠近外侧的位置设置有第一下压机构(5)，所述上模具(4)的下方靠近内侧的位置设置有第二下压机构(6)，所述上模具(4)的底部中心处开设有成型孔(41)，所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车金属冲压零件的翻孔加工模具，包括连接架(3)，其特征在于：所述连接架(3)的前表面靠近底部的位置设置有下模机构(1)，所述下模机构(1)的内部设置有吸附机构(2)，所述连接架(3)的前表面靠近顶部的位置固定连接有顶板(31)，所述顶板(31)的顶部中心处固定安装有气缸(33)，所述顶板(31)的底部靠近四个拐角的位置均固定连接有导向柱(34)，气缸(33)的底端设置有上模具(4)，所述上模具(4)的下方靠近外侧的位置设置有第一下压机构(5)，所述上模具(4)的下方靠近内侧的位置设置有第二下压机构(6)，所述上模具(4)的底部中心处开设有成型孔(41)，所述上模具(4)的前侧设置有动力机构(7)，所述上模具(4)的两侧对称设置有脱模机构(8)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属冲压零件的翻孔加工模具，其特征在于：所述下模机构(1)包括下模具(101)，所述下模具(101)的顶部靠近四个拐角的位置均固定嵌设有第一伸缩杆(104)，多个所述第一伸缩杆(104)的顶端之间固定连接有置物板(106)，所述第一伸缩杆(104)的外部套设有第一弹簧(105)，所述下模具(101)的顶部中心处固定连接有撑头(102)，所述撑头(102)的外表面滑动贯穿置物板(106)的外表面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车金属冲压零件的翻孔加工模具，其特征在于：所述置物板(106)的底部固定连接有定位套(107)，所述定位套(107)的内表壁和撑头(102)的外表面相贴合，所述下模具(101)的顶部靠近中心处开设有环形槽(103)，所述环形槽(103)和定位套(107)相配合，所述下模具(101)的顶部固定连接有限位框(108)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车金属冲压零件的翻孔加工模具，其特征在于：所述导向柱(34)的底端和下模具(101)的顶部固定连接，所述导向柱(34)的外表面滑动贯穿上模具(4)和置物板(106)的外表面，所述顶板(31)和连接架(3)的外表面之间固定安装有加强架(32)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车金属冲压零件的翻孔加工模具，其特征在于：所述吸附机构(2)包括真空泵(201)，所述真空泵(201)固定嵌设在下模具(101)的内部，所述真空泵(201)输入端固定连通有波纹管(202)，所述波纹管(202)的顶端固定连通有环形壳(203)，所述环形壳(203)的外表面固定连通有多个抽气管(204)，所述抽气管(204)的顶部等距连通有多个支管(205)，所述支管(205)的顶端设置有真空吸盘(206...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明华，
申请(专利权)人：苏州市夏明金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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