【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及修补装置，具体为一种交通工程用公路裂缝修补装置。
技术介绍
1、路面裂缝是交通工程中较为常见的情况，需要及时修补来保持道路的平整和安全，其中裂缝封闭也是一种常见的路面裂缝修补方法，通过填充沥青乳胶、聚合物修复剂等材料来封闭裂缝，能够防止裂缝的进一步扩大，在申请号为202211162940.1专利技术专利中公开了“一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括移动式外壳，移动式外壳内部的左端设置有可升降的开槽机构，移动式外壳内部的右端设置有位置可调节的清灰机构，移动式外壳的右端外侧壁上安装有修补机构，移动式外壳的前后两端对称安装有气吸机构，移动式外壳的下端面沿边缘设置有清扫刷，本专利技术采用开槽、清灰、修补同步化执行的设计理念，且开槽、清灰过程处于较为密封的环境，降低了灰尘外溢的可能性，确保了工作人员的身体健康，且对于曲线轨迹的开槽位置，采用活动式清灰头、喷头的设计，使得移动式外壳移动过程中，清灰头、喷头自适应性跟随开槽位置，无需人员通过肉眼观察，大大降低了人员劳动程度。”；
2、上述对比文件解决了在沥青修补过程中开槽位置可能存在灰尘回落影响沥青修补的问题，但是在使用过程中，该设备的沥青喷射位置安装在箱体底端，使得操作人员填充沥青时视野被遮挡，影响填充效果，同时该设备没有安装挤压机构，使得沥青在输送过程中容易出现喷射的情况发生，无法均匀的流出，并且该设备无法单独调节修补组件的位置，当修补位置改变时，需要移动整个设备，操作较为繁琐，该设备并没有安装喷洒器，使得灰尘外溢时无法及时进行降尘处理。
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1、本专利技术的目的在于提供一种交通工程用公路裂缝修补装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括操作箱体，所述操作箱体顶端通过螺栓安装有两个滑动条；
3、移动板，所述操作箱体顶端开设有条形槽，所述条形槽顶端设置有移动板，所述移动板底端活动安装在滑动条上方；
4、移动机构，所述移动机构包括连接块，所述移动板底端通过螺栓安装有连接块；
5、挤压机构，所述挤压机构包括轴杆和转动斜面块，所述操作箱体顶端通过轴承安装有轴杆，所述轴杆顶端通过螺栓安装有转动斜面块；
6、清扫机构，所述清扫机构包括第三转动轴和清洁刷头，所述操作箱体底端通过轴承安装有两个第三转动轴，两个所述第三转动轴底端均通过螺栓安装有清洁刷头。
7、优选的，所述移动机构还包括限位架、活动块、链条、第一固定板和第一转动轴，所述连接块远离移动板一侧通过螺栓安装有限位架，所述限位架中部设置有活动块，所述活动块底端通过销轴安装有链条，所述操作箱体中部通过螺栓安装有第一固定板，所述第一固定板顶端通过轴承安装有第一转动轴。
8、优选的，所述移动机构还包括第一链轮、第二转动轴、第二链轮和第一电机，所述第一转动轴顶端通过螺栓安装有第一链轮，所述第一固定板顶端通过轴承安装有第二转动轴，所述第二转动轴顶端通过螺栓安装有第二链轮，所述链条活动安装在第一链轮和第二链轮之间，所述第二转动轴远离第二链轮一端通过螺栓安装有第一电机，所述第一电机通过螺栓安装在第一固定板底端。
9、优选的，所述挤压机构还包括第一转动辊、第二固定板、第二转动辊和移动斜面块，所述轴杆远离转动斜面块一端通过螺栓安装有第一转动辊，所述操作箱体中部通过螺栓安装有第二固定板，所述第一转动辊通过轴承安装在第二固定板顶端，所述第二转动轴外部四周通过螺栓安装有第二转动辊，所述第二转动辊设置在第二链轮下方，所述第一转动辊和第二转动辊之间活动安装有皮带，所述转动斜面块右端设置有移动斜面块。
10、优选的，所述挤压机构还包括固定支架、弹簧、挤压板、安装架和气囊，所述操作箱体顶端通过螺栓安装有固定支架，所述移动斜面块设置在固定支架中部，所述移动斜面块远离转动斜面块一侧通过螺栓安装有弹簧，所述弹簧远离移动斜面块一端通过螺栓安装在固定支架中部，所述移动斜面块顶端通过螺栓安装有连接环，且连接环中部通过螺栓安装有挤压板，所述挤压板底端通过螺栓安装在移动斜面块顶端，所述固定支架两侧通过螺栓安装有立板，且两个立板顶端通过螺栓安装有安装架，所述挤压板设置在安装架中部，所述挤压板远离转动斜面块一侧通过螺栓安装有气囊。
11、优选的，所述清扫机构还包括第一转动板、三角架、第二转动板、第四转动轴、第二电机和连接架，两个所述第三转动轴远离清洁刷头一端均通过销轴安装有第一转动板，两个所述第一转动板远离第三转动轴一侧通过销轴安装有三角架，所述三角架远离第一转动板一侧通过销轴安装有第二转动板，所述第二转动板远离三角架一侧通过销轴安装有第四转动轴，所述第四转动轴远离三角架一端通过螺栓安装有第二电机，所述第二电机通过螺栓安装在第一固定板底端，所述第一固定板底端通过螺栓安装有连接架，所述第二电机设置在连接架中部。
12、优选的，所述气囊远离挤压板一端通过螺栓安装有充气箱，所述气囊设置在安装架中部，所述充气箱通过螺栓安装在操作箱体顶端，所述操作箱体顶端通过螺栓安装有第一单向阀，所述第一单向阀顶端通过螺栓安装有通气管，所述通气管远离第一单向阀一端通过螺栓安装有第二单向阀，所述第二单向阀远离通气管一端通过螺栓安装有储物盖，所述储物盖顶端通过螺栓安装有把手。
13、优选的，所述储物盖底端设置有储物箱体，所述储物箱体底端通过螺栓安装在移动板顶端，所述移动板顶端通过螺栓安装有注水箱体，所述注水箱体通过螺栓安装在储物箱体右侧，所述注水箱体顶端通过螺栓安装有第一隔板，所述通气管通过螺栓安装在第一隔板中部，所述注水箱体远离储物箱体一侧通过螺栓安装有通水管，且通水管远离注水箱体一端通过螺栓安装有喷洒器，喷洒器通过螺栓安装在操作箱体底端，所述操作箱体内部底端通过螺栓安装有第二隔板，且通水管外部通过螺栓安装在第二隔板中部。
14、优选的，所述储物箱体远离注水箱体一侧开设有通孔，且通孔中部通过螺栓安装有连接管，所述连接管远离储物箱体一端通过螺栓安装有修补筒，所述修补筒顶端通过螺栓安装有加固板，所述加固板通过螺栓安装在储物箱体远离注水箱体一侧，所述修补筒底端通过螺栓安装有调节阀，且调节阀底端通过螺栓安装有修补组件。
15、优选的，所述操作箱体顶端通过螺栓安装有两个固定环，且固定环顶端通过螺栓安装有扶手，所述扶手前端通过螺栓安装有控制面板，所述操作箱体底端通过螺栓安装有四个滚轮支架，四个所述滚轮支架中部通过螺栓安装有滚轮，所述操作箱体内部底端通过螺栓安装有控制箱，控制箱与第一电机、第二电机和喷洒器电性连接，所述控制面板与控制箱电性连接。
16、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
17、1、本专利技术通过安装移动机构，调节控制面板，使得第一电机启动，第二链轮带动第一链轮转动，使得连接块顶端安装的移动板能够任意移动，从而实现修补筒根据需要进行前后往复运动，操作更加省时省力，通过安装清扫机构，使得第二电机控制清洁刷头的转动速度，在道路修补本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括操作箱体(1)，所述操作箱体(1)顶端通过螺栓安装有两个滑动条(2)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述移动机构(5)还包括限位架(52)、活动块(53)、链条(54)、第一固定板(55)和第一转动轴(56)，所述连接块(51)远离移动板(3)一侧通过螺栓安装有限位架(52)，所述限位架(52)中部设置有活动块(53)，所述活动块(53)底端通过销轴安装有链条(54)，所述操作箱体(1)中部通过螺栓安装有第一固定板(55)，所述第一固定板(55)顶端通过轴承安装有第一转动轴(56)。
3.根据权利要求2所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述移动机构(5)还包括第一链轮(57)、第二转动轴(58)、第二链轮(59)和第一电机(510)，所述第一转动轴(56)顶端通过螺栓安装有第一链轮(57)，所述第一固定板(55)顶端通过轴承安装有第二转动轴(58)，所述第二转动轴(58)顶端通过螺栓安装有第二链轮(59)，所述链条(54)活动安装在第一链轮(57)和
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述挤压机构(6)还包括第一转动辊(63)、第二固定板(64)、第二转动辊(65)和移动斜面块(66)，所述轴杆(61)远离转动斜面块(62)一端通过螺栓安装有第一转动辊(63)，所述操作箱体(1)中部通过螺栓安装有第二固定板(64)，所述第一转动辊(63)通过轴承安装在第二固定板(64)顶端，所述第二转动轴(58)外部四周通过螺栓安装有第二转动辊(65)，所述第二转动辊(65)设置在第二链轮(59)下方，所述第一转动辊(63)和第二转动辊(65)之间活动安装有皮带，所述转动斜面块(62)右端设置有移动斜面块(66)。
5.根据权利要求4所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述挤压机构(6)还包括固定支架(67)、弹簧(68)、挤压板(69)、安装架(610)和气囊(611)，所述操作箱体(1)顶端通过螺栓安装有固定支架(67)，所述移动斜面块(66)设置在固定支架(67)中部，所述移动斜面块(66)远离转动斜面块(62)一侧通过螺栓安装有弹簧(68)，所述弹簧(68)远离移动斜面块(66)一端通过螺栓安装在固定支架(67)中部，所述移动斜面块(66)顶端通过螺栓安装有连接环，且连接环中部通过螺栓安装有挤压板(69)，所述挤压板(69)底端通过螺栓安装在移动斜面块(66)顶端，所述固定支架(67)两侧通过螺栓安装有立板，且两个立板顶端通过螺栓安装有安装架(610)，所述挤压板(69)设置在安装架(610)中部，所述挤压板(69)远离转动斜面块(62)一侧通过螺栓安装有气囊(611)。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述清扫机构(7)还包括第一转动板(73)、三角架(74)、第二转动板(75)、第四转动轴(76)、第二电机(77)和连接架(78)，两个所述第三转动轴(71)远离清洁刷头(72)一端均通过销轴安装有第一转动板(73)，两个所述第一转动板(73)远离第三转动轴(71)一侧通过销轴安装有三角架(74)，所述三角架(74)远离第一转动板(73)一侧通过销轴安装有第二转动板(75)，所述第二转动板(75)远离三角架(74)一侧通过销轴安装有第四转动轴(76)，所述第四转动轴(76)远离三角架(74)一端通过螺栓安装有第二电机(77)，所述第二电机(77)通过螺栓安装在第一固定板(55)底端，所述第一固定板(55)底端通过螺栓安装有连接架(78)，所述第二电机(77)设置在连接架(78)中部。
7.根据权利要求5所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述气囊(611)远离挤压板(69)一端通过螺栓安装有充气箱(8)，所述气囊(611)设置在安装架(610)中部，所述充气箱(8)通过螺栓安装在操作箱体(1)顶端，所述操作箱体(1)顶端通过螺栓安装有第一单向阀(9)，所述第一单向阀(9)顶端通过螺栓安装有通气管(10)，所述通气管(10)远离第一单向阀(9)一端通过螺栓安装有第二单向阀(11)，所述第二单向阀(11)远离通气管(10)一端通过螺栓安装有储物盖(12)，所述储物盖(12)顶端通过螺栓安装有把手。
8.根据权利要求7所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述储物盖(12)底端...
【技术特征摘要】
1.一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括操作箱体(1)，所述操作箱体(1)顶端通过螺栓安装有两个滑动条(2)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述移动机构(5)还包括限位架(52)、活动块(53)、链条(54)、第一固定板(55)和第一转动轴(56)，所述连接块(51)远离移动板(3)一侧通过螺栓安装有限位架(52)，所述限位架(52)中部设置有活动块(53)，所述活动块(53)底端通过销轴安装有链条(54)，所述操作箱体(1)中部通过螺栓安装有第一固定板(55)，所述第一固定板(55)顶端通过轴承安装有第一转动轴(56)。
3.根据权利要求2所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述移动机构(5)还包括第一链轮(57)、第二转动轴(58)、第二链轮(59)和第一电机(510)，所述第一转动轴(56)顶端通过螺栓安装有第一链轮(57)，所述第一固定板(55)顶端通过轴承安装有第二转动轴(58)，所述第二转动轴(58)顶端通过螺栓安装有第二链轮(59)，所述链条(54)活动安装在第一链轮(57)和第二链轮(59)之间，所述第二转动轴(58)远离第二链轮(59)一端通过螺栓安装有第一电机(510)，所述第一电机(510)通过螺栓安装在第一固定板(55)底端。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述挤压机构(6)还包括第一转动辊(63)、第二固定板(64)、第二转动辊(65)和移动斜面块(66)，所述轴杆(61)远离转动斜面块(62)一端通过螺栓安装有第一转动辊(63)，所述操作箱体(1)中部通过螺栓安装有第二固定板(64)，所述第一转动辊(63)通过轴承安装在第二固定板(64)顶端，所述第二转动轴(58)外部四周通过螺栓安装有第二转动辊(65)，所述第二转动辊(65)设置在第二链轮(59)下方，所述第一转动辊(63)和第二转动辊(65)之间活动安装有皮带，所述转动斜面块(62)右端设置有移动斜面块(66)。
5.根据权利要求4所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述挤压机构(6)还包括固定支架(67)、弹簧(68)、挤压板(69)、安装架(610)和气囊(611)，所述操作箱体(1)顶端通过螺栓安装有固定支架(67)，所述移动斜面块(66)设置在固定支架(67)中部，所述移动斜面块(66)远离转动斜面块(62)一侧通过螺栓安装有弹簧(68)，所述弹簧(68)远离移动斜面块(66)一端通过螺栓安装在固定支架(67)中部，所述移动斜面块(66)顶端通过螺栓安装有连接环，且连接环中部通过螺栓安装有挤压板(69)，所述挤压板(69)底端通过螺栓安装在移动斜面块(66)顶端，所述固定支架(67)两侧通过螺栓安装有立板，且两个立板顶端通过螺栓安装有安装架(610)，所述挤压板(69)设置在安装架(610)中部，所述挤压板(69)远离转动斜面块(62)一侧通过螺栓安装有气囊(611)。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述清扫机构(7)还包括第一转动板(73)、三角架(74)、第二转动板(75)、第四转动轴(76)、第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，
申请(专利权)人：江苏披云科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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