【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于信号采集领域，具体涉及一种越野车辆分布式多源数据采集系统。
技术介绍
1、随着发动机技术、传动技术不断发展，越野车辆的机动性能也逐步提升。但在车辆实际研发过程中，存在着装车适应性、动力传动匹配性、环境适应性等诸多问题。为了解决这些问题，通常对车辆及各系统部件进行专项测试，获取试验数据用于优化整车设计。期间，各专项测试工作缺乏统筹，增加了测试工作量；同时，专项测试忽略了多耦合因素对车辆及系统部件的影响。
2、为了满足越野车辆性能指标的实车验证，依据车辆的测试需求，通过设计综合测试系统，集成专用传感器，准确获取车辆在试验周期内的动态运行数据及综合环境应力。对产品设计的技术指标开展摸底测试，确认其是否达到规定的目标和要求；为越野车辆可靠性台架试验的工况与负载制定，提供实车测试数据参考；验证越野车辆新技术方案，为提升系统设计参数匹配和控制策略优化提供数据支撑；为越野车辆正向设计及数字化研发提供科学依据。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本专利技术...
【技术保护点】
1.一种越野车辆分布式多源数据采集系统，其特征在于，包括数据采集主系统(1)、数据采集分系统、传感器子系统组、供电装置(5)、信号同步触发装置(4)；
2.如权利要求1所述的越野车辆分布式多源数据采集系统，其特征在于，所述数据采集主系统(1)包括：中央处理模块、数据采集模块、数据显示模块；
3.如权利要求1所述的越野车辆分布式多源数据采集系统，其特征在于，所述第二传感器子系统(1-2)包括：方块式三向加速度传感器、总线采集接口、惯性参数测量装置、辅助支架；
4.如权利要求1所述的越野车辆分布式多源数据采集系统，其特征在于，所述第三传...
【技术特征摘要】
1.一种越野车辆分布式多源数据采集系统，其特征在于，包括数据采集主系统(1)、数据采集分系统、传感器子系统组、供电装置(5)、信号同步触发装置(4)；
2.如权利要求1所述的越野车辆分布式多源数据采集系统，其特征在于，所述数据采集主系统(1)包括：中央处理模块、数据采集模块、数据显示模块；
3.如权利要求1所述的越野车辆分布式多源数据采集系统，其特征在于，所述第二传感器子系统(1-2)包括：方块式三向加速度传感器、总线采集接口、惯性参数测量装置、辅助支架；
4.如权利要求1所述的越野车辆分布式多源数据采集系统，其特征在于，所述第三传感器子系统(1-3)包括：麦克风，温度传感器，电流传感器；
5.如权利要求1所述的越野车辆分布式多源数据采集系统，其特征在于，所述第四传感器子系统(1-4)、第五传感器子系统(1-5)结构相同，分别用于测试两个车载能源舱信息，其包括：方块式三向加速度传感器，温度传感器，电流传感器；
6.如权利要求1所述的越野车辆分布式多源数据采集系统，其特征在于，所述流体特性专项测试数据采集分系统(2)设有数据采集与存储功能...
【专利技术属性】
技术研发人员：于海，钟必清，李杰，刘立盟，靳聪，刘炜杭，刘斌，曾日芽，张月，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：
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