【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于同步主发电机，涉及轴承室结构，具体为一种机车主发电机轴承室结构。
技术介绍
1、目前高速、大功率柴油发电机组更多的配套单轴承主发电机，要求主发电机有更高的可靠性和广泛的耐候性，能够在湿热、盐雾、粉尘等多种环境可靠运行，因此，可靠稳定的主发电机轴承室结构成为机车主发电机的关键性技术。
2、现有同步主发电机轴承室结构如图1所示：轴承5安装于转轴8上，位于轴承座1内，轴承5内圈由内封环4和外封环7连接固定，轴承5外圈由内轴承盖2与外轴承盖3连接固定，可通过加油嘴6为轴承5进行润滑脂补充。
3、此现有技术的缺点如下：
4、1)现有轴承室结构油路设计不合理，新补充的润滑脂难以有效参与润滑，利用率低；
5、2)现有轴承密封性能不足，不能满足机车应用环境的多样化要求，在潮湿、盐雾、粉尘等环境易造成润滑脂受潮或污染；
6、3)现有结构无排废油设计及废油收集盒，废油堆积影响散热，且不符合环保要求；
7、4)现有电机轴承室结构，润滑脂与封环大面积接触，在高速运转时摩擦发热，易使润滑脂寿命缩短。
技术实现思路
1、针对上述问题，本专利技术目的是提供一种机车主发电机轴承室结构。
2、本专利技术是采用如下技术方案实现的：
3、一种机车主发电机轴承室结构，包括轴承，所述轴承安装于转轴上，所述轴承位于轴承座内，所述转轴上位于轴承两侧装配有内封环和外封环，所述轴承座内侧安装有与内封环密封配合的内轴承盖，所
4、应用时，润滑脂通过注油孔进入油槽，再进入滚珠部位之后参与润滑，完成润滑后润滑脂通过泄油孔进入废油收集盒集中收集。
5、为了缩短润滑脂润滑路径，所述油槽开设在靠近轴承和轴承座一侧。
6、进一步优选的，为了让轴承得到充分的润滑，所述轴承座上部开设有注油孔，所述内轴承盖内侧设有与注油孔衔接的油槽，所述外轴承盖上设有与注油孔对应的通孔。润滑脂通过轴承转动后的泵吸作用从内轴承盖到外轴承盖，最后进入废油收集盒。
7、进一步优选的，所述内轴承盖与内封环迷宫槽为e型，所述外轴承盖与外封环设计两道迷宫槽。在不增加部件重量与体积，在同等加工精度条件下，密封性能大幅提升。
8、进一步优选的，所述内轴承盖有c型储油室且与油槽连接，所述外轴承盖有c型储油室；所述c型储油室设置在靠近轴承侧。使润滑脂储存与内轴承盖和外轴承盖中，大幅减小与内封环、外封环的接触面积。
9、进一步优选的，外轴承盖与废油收集盒一体化集成设计，所述泄油孔斜向开设在c型储油室和废油收集盒之间。所述废油收集盒在外轴承盖远离轴承一侧，所述废油收集盒外侧用可活动的盖板封闭,便于定期打开清理。
10、本专利技术有如下优点：
11、1)提出了轴承润滑脂油路设计，规划新润滑脂补充、润滑及排出路线，提高润滑效率；
12、2)优化轴承室密封性能，开发出能够在潮湿、盐雾和粉尘环境中可靠运行的轴承室结构；
13、3)设计废油排出路线及收集盒，解决废油收集处理问题；
14、4)对轴承盖和封环结构进行改进，减小封环与润滑脂的接触面积，防止搅动摩擦产生发热，延长储存时间。
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1.一种机车主发电机轴承室结构，包括轴承（5），所述轴承（5）安装于转轴（8）上，所述轴承（5）位于轴承座（1）内，所述转轴（8）上位于轴承（5）两侧装配有内封环（4）和外封环（7），所述轴承座（1）内侧安装有与内封环（4）密封配合的内轴承盖（2），所述轴承座（1）外侧安装有与外封环（7）密封配合的外轴承盖（3）；
2.根据权利要求1所述的一种机车主发电机轴承室结构，其特征在于：所述轴承座（1）上部开设有注油孔（101），所述内轴承盖（2）内侧设有与注油孔（101）衔接的油槽（201）。
3.根据权利要求2所述的一种机车主发电机轴承室结构，其特征在于：所述外轴承盖（3）上设有与注油孔（101）对应的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种机车主发电机轴承室结构，其特征在于：所述废油收集盒（9）采用盖板（902）封闭。
5.根据权利要求1所述的一种机车主发电机轴承室结构，其特征在于：所述内封环（4）和内轴承盖（2）之间采用E型迷宫密封。
6.根据权利要求1所述的一种机车主发电机轴承室结构，其特征在于：所述外封环（7）和外轴承盖
7.根据权利要求6所述的一种机车主发电机轴承室结构，其特征在于：所述内轴承盖（2）设有C型储油室（10）。
8.根据权利要求7所述的一种机车主发电机轴承室结构，其特征在于：所述外轴承盖（3）设有C型储油室（10）。
...【技术特征摘要】
1.一种机车主发电机轴承室结构，包括轴承（5），所述轴承（5）安装于转轴（8）上，所述轴承（5）位于轴承座（1）内，所述转轴（8）上位于轴承（5）两侧装配有内封环（4）和外封环（7），所述轴承座（1）内侧安装有与内封环（4）密封配合的内轴承盖（2），所述轴承座（1）外侧安装有与外封环（7）密封配合的外轴承盖（3）；
2.根据权利要求1所述的一种机车主发电机轴承室结构，其特征在于：所述轴承座（1）上部开设有注油孔（101），所述内轴承盖（2）内侧设有与注油孔（101）衔接的油槽（201）。
3.根据权利要求2所述的一种机车主发电机轴承室结构，其特征在于：所述外轴承盖（3）上设有与注油孔（101）对应的通...
【专利技术属性】
技术研发人员：张卫，郑守海，闫荣妮，景万鹏，聂成，蔡晓，
申请(专利权)人：中车永济电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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