一种管路集装箱制造技术

技术编号:40770990 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-25 20:19
本技术公开了一种管路集装箱,本技术涉及矿井生产技术领域。该管路集装箱,包括侧板、固定连接在侧板顶部的顶板和固定连接在侧板底部的底板,底板的表面等距开设有螺纹孔。本技术通过设置螺纹孔,可以将箱体通过螺栓与平板车固定,提高了运输和卸料效率,通过安装压板和弹性板等,通过转动转杆,可以让压板在箱体内部滑动,能够对箱体内部放置的物料顶部进行抵靠,避免箱体在移动的时候,物料在箱体内部晃动,避免了箱体和物料发生损伤的麻烦,通过安装齿板、弹性块和横杆,在对转杆转动后,通过弹性块的弹性,可以使齿板与定位齿轮啮合,能够对转杆进行定位,对压板的高度进行定位,加强了稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿井生产,具体为一种管路集装箱


技术介绍

1、在矿井施工过程时,在对管路、轨道、锚索线等长物料地进行运输的时候,通常是将物料放置在平板车上固定好之后,或者散装于平板车上后,运输至换装点位置二次装卸车,因此浪费大量人力,而且在平板车很难快速将物料固定,固定后,在平板车移动的时候,物料也容易发生松动滑落,稳定性较差,实用性较差。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种管路集装箱,解决了平板车不能够快速对矿井内物料进行运输和卸料的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种管路集装箱,包括侧板、固定连接在侧板顶部的顶板和固定连接在侧板底部的底板,所述底板的表面等距开设有螺纹孔,所述侧板的内部两侧均固定连接有滑动杆,所述滑动杆的外表面滑动连接有滑动筒,所述滑动筒的表面固定连接有压板,所述压板的底部固定连接有弹性板,所述滑动筒的表面固定连接有固定块,所述顶板的内部转动连接有第一从动齿轮,所述侧板的内部转动连接有第二从动齿轮,所述第二从动齿轮和第一从动齿轮的表面啮合连接有齿带,所述齿带的表面固定连接在固定块的内部中心处,所述第二从动齿轮的表面固定连接有齿环,所述齿环的表面啮合连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮的内部中心处固定连接有转杆,所述转杆的外表面固定连接有定位齿轮,所述定位齿轮的表面啮合连接有齿板,所述齿板的顶部固定连接有弹性块,所述齿板的表面固定连接有横杆。

3、优选的,所述滑动杆和滑动筒的数量均为四个,四个滑动筒分别固定连接在压板的四角处。

4、优选的,所述弹性板为橡胶板。

5、优选的,所述驱动齿轮的外表面转动连接在侧板的内部,所述转杆的外表面固定安装有定位轴承,定位轴承固定安装在侧板的内部。

6、优选的,所述齿板的外表面滑动连接在侧板的内部,所述弹性块为硅胶块。

7、优选的,所述横杆远离齿板的一端延伸到侧板的外表面,所述横杆的外表面滑动连接在侧板的内部。

8、有益效果

9、本技术提供了管路集装箱。与现有技术相比具备以下有益效果:

10、1、该管路集装箱,通过设置螺纹孔,可以将箱体通过螺栓与平板车固定,实现管路等长物料整体装运,集中吊装,减少二次换装环节,节省人工,提高运输效率,通过安装压板和弹性板等,通过转动转杆,可以让压板在箱体内部滑动,能够对箱体内部放置的物料顶部进行抵靠,避免箱体在移动的时候,物料在箱体内部晃动,避免了箱体和物料发生损伤的麻烦,加强了实用性。

11、2、该管路集装箱,通过安装齿板、弹性块和横杆,在对转杆转动后,通过弹性块的弹性,可以使齿板与定位齿轮啮合,能够对转杆进行定位,对压板的高度进行定位,加强了稳定性。

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【技术保护点】

1.一种管路集装箱,包括侧板(1)、固定连接在侧板(1)顶部的顶板(2)和固定连接在侧板(1)底部的底板(3),其特征在于:所述底板(3)的表面等距开设有螺纹孔(4),所述侧板(1)的内部两侧均固定连接有滑动杆(5),所述滑动杆(5)的外表面滑动连接有滑动筒(6),所述滑动筒(6)的表面固定连接有压板(7),所述压板(7)的底部固定连接有弹性板(8),所述滑动筒(6)的表面固定连接有固定块(9),所述顶板(2)的内部转动连接有第一从动齿轮(10),所述侧板(1)的内部转动连接有第二从动齿轮(11),所述第二从动齿轮(11)和第一从动齿轮(10)的表面啮合连接有齿带(12),所述齿带(12)的表面固定连接在固定块(9)的内部中心处,所述第二从动齿轮(11)的表面固定连接有齿环(13),所述齿环(13)的表面啮合连接有驱动齿轮(14),所述驱动齿轮(14)的内部中心处固定连接有转杆(15),所述转杆(15)的外表面固定连接有定位齿轮(16),所述定位齿轮(16)的表面啮合连接有齿板(17),所述齿板(17)的顶部固定连接有弹性块(18),所述齿板(17)的表面固定连接有横杆(19)。

2.根据权利要求1所述的一种管路集装箱,其特征在于:所述滑动杆(5)和滑动筒(6)的数量均为四个,四个滑动筒(6)分别固定连接在压板(7)的四角处。

3.根据权利要求1所述的一种管路集装箱,其特征在于:所述弹性板(8)为橡胶板。

4.根据权利要求1所述的一种管路集装箱,其特征在于:所述驱动齿轮(14)的外表面转动连接在侧板(1)的内部,所述转杆(15)的外表面固定安装有定位轴承,定位轴承固定安装在侧板(1)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种管路集装箱,其特征在于:所述齿板(17)的外表面滑动连接在侧板(1)的内部,所述弹性块(18)为硅胶块。

6.根据权利要求1所述的一种管路集装箱,其特征在于:所述横杆(19)远离齿板(17)的一端延伸到侧板(1)的外表面,所述横杆(19)的外表面滑动连接在侧板(1)的内部。

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【技术特征摘要】

1.一种管路集装箱,包括侧板(1)、固定连接在侧板(1)顶部的顶板(2)和固定连接在侧板(1)底部的底板(3),其特征在于:所述底板(3)的表面等距开设有螺纹孔(4),所述侧板(1)的内部两侧均固定连接有滑动杆(5),所述滑动杆(5)的外表面滑动连接有滑动筒(6),所述滑动筒(6)的表面固定连接有压板(7),所述压板(7)的底部固定连接有弹性板(8),所述滑动筒(6)的表面固定连接有固定块(9),所述顶板(2)的内部转动连接有第一从动齿轮(10),所述侧板(1)的内部转动连接有第二从动齿轮(11),所述第二从动齿轮(11)和第一从动齿轮(10)的表面啮合连接有齿带(12),所述齿带(12)的表面固定连接在固定块(9)的内部中心处,所述第二从动齿轮(11)的表面固定连接有齿环(13),所述齿环(13)的表面啮合连接有驱动齿轮(14),所述驱动齿轮(14)的内部中心处固定连接有转杆(15),所述转杆(15)的外表面固定连接有定位齿轮(16),所述定位齿轮(16)的表面啮合连接有齿板...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭胜鑫李鹏叱超
申请(专利权)人:陕西正通煤业有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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