一种稀土铝合金及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种Al‑Mg‑Si系铝合金，按质量百分比组成，包括：Si：1.0％～1.6％；Mg：1.0％～1.4％；Cu：0.30％～0.70％；Mn：0.01％～0.15％；Y：0.01％～0.2％；Yb：0.01％～0.2％；Zr：0.01％～0.3％；Ti：0.02％～0.07％；余量为Al和不可避免的杂质；其中，Y+Yb≤0.2％。本发明专利技术还提供了相应的制备工艺，包括熔炼、精炼、除气、铸造、均质处理、挤压成型、固溶时效处理等工序。本发明专利技术制备的铝合金具有较高的强度和优秀的可挤压性，可满足轨道交通领域对铝合金车体轻量化的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于可挤压al-mg-si系铝合金，涉及一种al-mg-si系稀土铝合金及其制备方法，尤其涉及一种轨道交通用高强高可挤压性稀土铝合金及其制备方法。

技术介绍

1、al-mg-si-cu合金具有适中的强度，优良的挤压性能和焊接性能，其中6005a合金和6082合金已成为了国内外高速轨道列车用车体的主要材料。虽然6005a合金强度偏低，但是可挤压性好，而6082合金具有中等强度和中等的可挤压性。因此，截面复杂的车体型材一般采用6005a合金。

2、随着我国高速列车的不断发展，对列车车体一体化设计和轻量化的要求越来越高，对车体复杂截面型材的强度要求也越来越高。虽然现有公开的技术方案中也公开了此类高可挤压性高强度铝合金，去同时兼顾可挤压性和高强度，并且其制备的铝合金的抗拉强度可达到350mpa。

3、但是，该系列合金仍有巨大的开发潜力，如何进一步的对此类铝合金进行改进，在可挤压性基本不变的条件下，可开发出强度更高的铝合金新材料，为下一代列车的车体材料的升级替换进行准备，已成为业内诸多具有前瞻性的一线研究人员，广为关注的焦点之一。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种Al-Mg-Si系铝合金，其特征在于，按质量百分比组成，包括：

2.根据权利要求1所述的Al-Mg-Si系铝合金，其特征在于，所述Al-Mg-Si系铝合金，按质量百分比组成，包括：

3.根据权利要求1所述的Al-Mg-Si系铝合金，其特征在于，所述Al-Mg-Si系铝合金为用于轨道交通的铝合金材料；

4.一种如权利要求1～3任意一项所述的Al-Mg-Si系铝合金的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

5.根据权利要求4所述的制备方法，其特征在于，所述精炼的温度为730～760℃；

6.根据权利要求4所述的制备方法，其特征...

【技术特征摘要】

1.一种al-mg-si系铝合金，其特征在于，按质量百分比组成，包括：

2.根据权利要求1所述的al-mg-si系铝合金，其特征在于，所述al-mg-si系铝合金，按质量百分比组成，包括：

3.根据权利要求1所述的al-mg-si系铝合金，其特征在于，所述al-mg-si系铝合金为用于轨道交通的铝合金材料；

4.一种如权利要求1～3任意一项所述的al-mg-si系铝合金的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

5.根据权利要求4所述的制备方法，其特征在于，所述精炼的温度为...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱鑫，孙伟，杨强，尹飞，代建松，赵东月，毕勇，
申请(专利权)人：中国科学院长春应用化学研究所，
类型：发明
国别省市：