【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通灯，具体为一种非机动车道交通灯装置。
技术介绍
1、非机动车道的交通灯装置是为了管理非机动车辆和行人在道路上的交通流量和行为而设计的。它们通过红、黄、绿三种颜色的灯光指示，控制非机动车辆和行人的通行。红灯表示停车，绿灯表示通行，黄灯表示减速或停车。这些交通灯装置的作用是提高道路交通的效率和安全性，通过协调非机动车辆和行人的流量，减少交通拥堵和事故的发生，如授权公告号为cn213709302u所公开的一种非机动车道路交通控制装置，包括底座竖直旋转部和遮挡部，所述竖直旋转部设置于所述底座上方，所述遮挡部为直杆状，且一端与所述竖直旋转部铰接，所述竖直旋转部上设置有驱动所述遮挡部转动的电机，所述电机通过齿轮组与所述遮挡部端部连接，且使得所述遮挡部在竖直-水平状态进行90°摆动；所述竖直旋转部与所述底座之间设置有水平旋转部，其通过电机带动遮挡部进行升降，可在遮挡部横置时遮挡非机动车道，从而防止非机动车越过停车线，减少闯红灯现象的发生，但是该技术方案中主要为单臂单向阻拦方式，而单臂单侧阻挡方式只能限制非机动车道的一侧，拦截面积有限，并且此时单臂的展长较长、阻挡臂负载较重，其增加了电机的负荷和耗能，这可能导致电机寿命缩短，增加维护和更换部件的成本。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种非机动车道交通灯装置，以解决上述
技术介绍
中提出问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种非机动车道交通灯装置，包括：
3、中空立架，所述中空立架表面的两端分
4、h字架，所述h字架的顶部固定有隔断板,所述h字架固定在中空立架内部的一端，所述h字架的底部安装有伺服电机，伺服电机的输入端与中央控制器的输出端电性连接，所述h字架的内部安装有和伺服电机输出端连接的蜗轮自锁式双向拦截结构。
5、优选的，所述中空立架表面的一侧安装有手动按钮，所述手动按钮的输出端与中央控制器的输入端电性连接。
6、优选的，所述蜗轮自锁式双向拦截结构由主轴、蜗轮传动件结构、对齿轮传动结构以及双层挡臂组成，两个所述主轴转动安装在h字架内部的两侧，两个所述主轴之间通过对齿轮传动结构进行动力传递，所述双层挡臂固定在主轴表面的一端，所述伺服电机通过蜗轮传动件结构驱动其中一个主轴发生回转。
7、优选的，所述对齿轮传动结构包括安装在两个所述主轴同一端部的齿盘，两个所述齿盘相互啮合。
8、优选的，所述蜗轮传动件结构包括安装在伺服电机输出端的蜗杆以及固定在其中一个所述主轴表面一端的蜗轮，蜗轮、蜗杆相互啮合。
9、优选的，所述双层挡臂采用硬塑材质的构件制得，所述双层挡臂内部的一端固定有连接柱。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种非机动车道交通灯装置通过设置有伺服电机和蜗轮自锁式双向拦截结构等相互配合的结构，当交通指示灯、显示屏显示禁止通行的状态时，中央控制器控制伺服电机、蜗轮自锁式双向拦截结构工作，由蜗轮自锁式双向拦截结构在中空立架的两侧同步展开挡臂，以此用于阻拦非机动车以及行人通行，保证机动车道的交通安全，双臂双侧的阻挡方式可以同时限制非机动车道的两侧，有效地控制双向非机动车辆的通行，减少非机动车辆从另一侧绕过或穿越阻挡臂的情况，降低交通事故风险，且相对于单臂单侧阻挡方式，双臂双侧阻挡方式可以通过两个臂展的设计，将阻挡部分的长度分担到两侧，减轻了单臂展长的需求，在承载阻挡臂的重量上也有更好的平衡，减少了单臂承受较重负载的问题。
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1.一种非机动车道交通灯装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种非机动车道交通灯装置，其特征在于：所述中空立架(1)表面的一侧安装有手动按钮(5)，所述手动按钮(5)的输出端与中央控制器(6)的输入端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种非机动车道交通灯装置，其特征在于：所述蜗轮自锁式双向拦截结构由主轴(9)、蜗轮传动件结构(13)、对齿轮传动结构(11)以及双层挡臂(10)组成，两个所述主轴(9)转动安装在H字架(7)内部的两侧，两个所述主轴(9)之间通过对齿轮传动结构(11)进行动力传递，所述双层挡臂(10)固定在主轴(9)表面的一端，所述伺服电机(12)通过蜗轮传动件结构(13)驱动其中一个主轴(9)发生回转。
4.根据权利要求3所述的一种非机动车道交通灯装置，其特征在于：所述对齿轮传动结构(11)包括安装在两个所述主轴(9)同一端部的齿盘，两个所述齿盘相互啮合。
5.根据权利要求3所述的一种非机动车道交通灯装置，其特征在于：所述蜗轮传动件结构(13)包括安装在伺服电机(12)输出端的蜗杆以及固定在其中一个所述
6.根据权利要求3所述的一种非机动车道交通灯装置，其特征在于：所述双层挡臂(10)采用硬塑材质的构件制得，所述双层挡臂(10)内部的一端固定有连接柱(1001)。
...【技术特征摘要】
1.一种非机动车道交通灯装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种非机动车道交通灯装置，其特征在于：所述中空立架(1)表面的一侧安装有手动按钮(5)，所述手动按钮(5)的输出端与中央控制器(6)的输入端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种非机动车道交通灯装置，其特征在于：所述蜗轮自锁式双向拦截结构由主轴(9)、蜗轮传动件结构(13)、对齿轮传动结构(11)以及双层挡臂(10)组成，两个所述主轴(9)转动安装在h字架(7)内部的两侧，两个所述主轴(9)之间通过对齿轮传动结构(11)进行动力传递，所述双层挡臂(10)固定在主轴(9)表面的一端，所述伺服电机(12)通...
【专利技术属性】
技术研发人员：张翅，李旭东，
申请(专利权)人：广东宏畅市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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