一种接收端和发射端自动对准的电动汽车无线充电装置,用于与设在电动汽车车底的接收端线圈交互充电,包括AGV小车、摄像头、云台、激光测距传感器、发射端线圈、电流传感器、第一AD转换模块、第二AD转换模块和控制器;AGV小车上表面安装有云台,在云台的上端安装有激光测距传感器和发射端线圈,激光测距传感器连接第二AD转换模块后与控制器的输入端连接,发射端线圈与电流传感器串联,电流传感器连接第一AD转换模块后与控制器的输入端连接,控制器的输出端分别与AGV小车的全向驱动模块和云台的升降驱动模块连接,在不改动电动汽车整体车身和内部结构的情况下,实现发射端与接收端智能化对准,保障发射端与接收端之间的合理间隙,提高无线充电的效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无线充电,具体说的是一种接收端和发射端自动对准的电动汽车无线充电装置。
技术介绍
1、随着电动汽车的普及,电动汽车的充电方式和充电效率显得越来越重要。当前,电动汽车的充电方式主要分为有线充电和无线充电两种。其中,有线充电方式对于充电场所的环境改造要求较高,且在充电过程中有可能出现漏电、电火花等不利的安全因素。
2、电动汽车无线充电方式,具有充电设备和被充电设备非物理接触、环境适应能力强、操作便捷等优点。根据电磁耦合原理,为了提高电动汽车无线充电的效率,需要采取有效措施使电动汽车无线充电发射端与接收端对准,并保障无线充电发射端与接收端的间隙达到最佳。基于此,技术专利(专利号202122440461.9)提出了一种基于激光定位的无线发射模块与无线接收模块对准方式。但是,由于电动汽车无线充电的接收端处于汽车底盘位置,长时间的行驶导致汽车底盘产生污垢或灰尘,不利于上述专利的激光定位方式的实施。并且,在实际情况下,由于电动汽车生产和制造过程中的各种国标、行业规范等条件限制,是不允许对电动汽车整体车身和内部结构作任何的改动。</p>
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【技术保护点】
1.一种接收端和发射端自动对准的电动汽车无线充电装置,用于与设置在电动汽车(1)车底的接收端线圈(2)交互充电,其特征在于:包括AGV小车(4)、摄像头(5)、云台(6)、激光测距传感器(7)、发射端线圈(3)、电流传感器(8)、第一AD转换模块(13)、第二AD转换模块(14)和控制器(15);所述的AGV小车(4)上表面中心位置安装有云台(6),在云台(6)的上端安装有用于测量与接收端线圈(2)间距的激光测距传感器(7)和用于与接收端线圈(2)感应充电的发射端线圈(3),激光测距传感器(7)连接第二AD转换模块(14)后与控制器(15)的输入端连接,发射端线圈(3)与电流传感器(8)...
【技术特征摘要】
1.一种接收端和发射端自动对准的电动汽车无线充电装置,用于与设置在电动汽车(1)车底的接收端线圈(2)交互充电,其特征在于:包括agv小车(4)、摄像头(5)、云台(6)、激光测距传感器(7)、发射端线圈(3)、电流传感器(8)、第一ad转换模块(13)、第二ad转换模块(14)和控制器(15);所述的agv小车(4)上表面中心位置安装有云台(6),在云台(6)的上端安装有用于测量与接收端线圈(2)间距的激光测距传感器(7)和用于与接收端线圈(2)感应充电的发射端线圈(3),激光测距传感器(7)连接第二ad转换模块(14)后与控制器(15)的输入端连接,发射端线圈(3)与电流传感器(8)串联,测量发射端线圈(3)电流值的电流传感器(8)连接第一ad转换模块(13)后与控制器(15)的输入端连接,控...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈中显,张文涛,李子涵,周富水,李旭,王娟娟,高海宁,
申请(专利权)人:黄淮学院,
类型:新型
国别省市:
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