【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动起锚绞车，特别是涉及一种电动起锚绞车的外摩擦轮结构。
技术介绍
1、电动起锚绞车主要有两种类型，一种是缠绕式，即通过卷筒上缠绕钢丝绳的收放来实现物体的升降，以单绳缠绕最为常见。另一种是摩擦轮式，即通过搭放在摩擦轮上的钢丝绳在与摩擦轮发生相对运动时产生的摩擦力来提升物体，驱动轮上搭放的钢丝绳可以2根以上。
2、为了使得缠绕在摩擦轮上的钢丝绳或链条更加紧凑平整，一般会在摩擦轮外端设置有与摩擦轮摩擦传动的摩擦压轮，此摩擦压轮称之为外摩擦轮，现有技术中，外摩擦轮表面为弧面结构，然后通过弹簧对外摩擦轮支撑的调节随钢丝绳缠绕圈数调节其与摩擦轮之间距离，但是，在对钢丝绳收卷时，一般需要配合导向组件调节钢丝绳位置缠绕位置，增加了电动起锚绞车结构及成本，为此，我们提供一种电动起锚绞车的外摩擦轮结构。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种电动起锚绞车的外摩擦轮结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种电动起锚绞车的外摩擦轮结构，包括u型结构的安装架，所述安装架中安装有可调节距离的外摩擦轮本体，所述外摩擦轮本体表面套设有多个分体式的摩擦衬片，所述摩擦衬片包括相拼接的第一半环形套和第二半环形套，所述摩擦衬片中部形成导向槽，所述摩擦衬片端部形成挡板。
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述第一半环形套下侧端部固接有插接柱，所述插接柱表面设置有弧形凸起，所述第二半环形套上侧设置有与插接柱适配
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述外摩擦轮本体包括其中部固定贯穿的转轴，所述转轴两端分别套设有转动的连接套，所述安装架相对侧分别设置有调节槽，所述连接套一侧固接有延伸至调节槽中的移动块，所述移动块上侧与调节槽顶壁之间固接有支撑弹簧。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑弹簧中贯穿有分别与移动块和调节槽顶壁固接的伸缩杆。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述外摩擦轮本体表面设置有多个环形卡槽，所述摩擦衬片卡接在环形卡槽中。
7、与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
8、本技术通过摩擦衬片设置，对外摩擦轮本体表面起到防护的作用，减少磨损，同时，配合摩擦衬片表面形成的导向槽，对钢丝绳的缠绕起到导向和抚平的作用，不需要另外设置导向组件即可实现对钢丝绳的导向，减少了电动起锚绞车成本，且摩擦衬片通过卡接的第一半环形套和第二半环形套组成，便于对摩擦衬片的拆装，进而便于对摩擦衬片单独的更换，节省成本。
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1.一种电动起锚绞车的外摩擦轮结构，包括U型结构的安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)中安装有可调节距离的外摩擦轮本体(2)，所述外摩擦轮本体(2)表面套设有多个分体式的摩擦衬片(5)，所述摩擦衬片(5)包括相拼接的第一半环形套(51)和第二半环形套(52)，所述摩擦衬片(5)中部形成导向槽(53)，所述摩擦衬片(5)端部形成挡板。
2.根据权利要求1所述的一种电动起锚绞车的外摩擦轮结构，其特征在于：所述第一半环形套(51)下侧端部固接有插接柱(54)，所述插接柱(54)表面设置有弧形凸起(55)，所述第二半环形套(52)上侧设置有与插接柱(54)适配的插接槽(56)。
3.根据权利要求1所述的一种电动起锚绞车的外摩擦轮结构，其特征在于：所述外摩擦轮本体(2)包括其中部固定贯穿的转轴(4)，所述转轴(4)两端分别套设有转动的连接套(3)，所述安装架(1)相对侧分别设置有调节槽(7)，所述连接套(3)一侧固接有延伸至调节槽(7)中的移动块(8)，所述移动块(8)上侧与调节槽(7)顶壁之间固接有支撑弹簧(9)。
4.根据权利要求3所述的一种电
5.根据权利要求1所述的一种电动起锚绞车的外摩擦轮结构，其特征在于：所述外摩擦轮本体(2)表面设置有多个环形卡槽，所述摩擦衬片(5)卡接在环形卡槽中。
...【技术特征摘要】
1.一种电动起锚绞车的外摩擦轮结构，包括u型结构的安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)中安装有可调节距离的外摩擦轮本体(2)，所述外摩擦轮本体(2)表面套设有多个分体式的摩擦衬片(5)，所述摩擦衬片(5)包括相拼接的第一半环形套(51)和第二半环形套(52)，所述摩擦衬片(5)中部形成导向槽(53)，所述摩擦衬片(5)端部形成挡板。
2.根据权利要求1所述的一种电动起锚绞车的外摩擦轮结构，其特征在于：所述第一半环形套(51)下侧端部固接有插接柱(54)，所述插接柱(54)表面设置有弧形凸起(55)，所述第二半环形套(52)上侧设置有与插接柱(54)适配的插接槽(56)。
3.根据权利要求1所述的一种电动...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤卫平，汤志航，汤志炫，
申请(专利权)人：韶关市泰航动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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