System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 车辆热循环系统及车辆技术方案_技高网

车辆热循环系统及车辆技术方案

技术编号:40763781 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-25 20:14
本申请实施例涉及车辆技术领域,公开了一种车辆热循环系统及车辆,包括:吸收器以及发生器,均容置有制冷剂溶液;冷凝器以及蒸发器,冷凝器与发生器以及蒸发器连通,蒸发器与吸收器连通;饮水装置,设置有加热件以及容置件,容置件用于容置水,加热件用于对容置件加热。其中,加热件对容置件加热时,容置件内的水形成水蒸气以通过水蒸气对发生器加热,发生器内的制冷剂溶液蒸发形成制冷剂蒸汽进行热循环,蒸发器用于对空气进行冷却以使得冷却后的空气导入到冰箱中实现制冷。因此,能够通过车辆中的饮水装置工作时产生的蒸汽辅助冰箱的制冷,进而实现了饮水装置与冰箱之间的协同工作,也实现了能量的充分利用。

【技术实现步骤摘要】

本申请实施例涉及车辆,具体涉及一种车辆热循环系统及车辆


技术介绍

1、为满足用户的多种需求,车辆中可能设置有车载冰箱以及饮水机,以使得用户通过车载冰箱存储食物等,并通过饮水机接水饮用。

2、目前,车辆上的饮水机与车载冰箱之间并没有建立联系,各自单独工作实现各自的功能,并不能协同工作。


技术实现思路

1、鉴于上述问题,本申请实施例提供了一种车辆热循环系统及车辆,实现了饮水置与冰箱之间的协同工作,也实现了能量的充分利用。

2、本申请第一方面提供一种车辆热循环系统,包括:吸收器以及发生器,发生器与吸收器连通,发生器以及吸收器均容置有制冷剂溶液;冷凝器以及蒸发器,冷凝器与发生器以及蒸发器连通,蒸发器与吸收器连通;饮水装置,设置有加热件以及容置件,容置件用于容置水,加热件用于对容置件加热以加热容置件内的水;其中,加热件对容置件加热时,容置件内的水形成水蒸气以通过水蒸气对发生器加热,以使得发生器内的制冷剂溶液蒸发形成制冷剂蒸汽导入到冷凝器中进行热循环,蒸发器用于对空气进行冷却以使得冷却后的空气导入到冰箱中实现制冷。

3、在一些具体实施例中,饮水装置形成有蒸汽腔,容置件设置于蒸汽腔的下方,发生器设置于蒸汽腔的上方,容置件内的水被加热形成的水蒸气进入到蒸汽腔内并上升对发生器的底部进行加热。

4、在一些具体实施例中,车辆热循环系统还设置有加湿管以及控制阀,控制阀设置于加湿管上,加湿管的一端与蒸汽腔连通,加湿管的另一端与车辆的乘员仓连通,控制阀开启时,蒸汽腔内的水蒸气能够导入到乘员仓内实现加湿。

5、在一些具体实施例中,车辆热循环系统包括冰箱以及制冷管道,蒸发器设置于冰箱内,蒸发器冷却后的空气导入到冰箱的储物间室内,储物间室通过制冷管道与车辆的乘员仓连通,以使得储物间室内的冷气能够导入到乘员仓内实现制冷。

6、在一些具体实施例中,车辆热循环系统包括冰箱以及换热腔,蒸发器设置于冰箱内,蒸发器冷却后的空气导入到冰箱的储物间室内,换热腔与储物间室连通,吸收器设置于换热腔内,储物间室内的冷气对物体冷却后能够进入到换热腔内,以使得进入到换热腔内的冷气对吸收器降温。

7、在一些具体实施例中,车辆热循环系统还包括容置腔,冷凝器设置于容置腔内,容置腔与换热腔以及乘员仓连通,换热腔内的空气能够进一步导入到容置腔中以对冷凝器进行降温。

8、在一些具体实施例中,车辆热循环系统包括导风管以及三通阀,导风管的一端与容置腔连通,导风管的另一端与三通阀的进风口连通,三通阀的第一出风口与乘员仓连通,三通阀的第二出风口与外界连通;其中,第一出风口连通以及第二出风口隔断时,导风管能够将容置腔内的热风导入到乘员仓内,第一出风口隔断以及第二出风口连通时,导风管能够将容置腔内的热风导入到外界。

9、在一些具体实施例中,冷凝器设置于发生器的上方,蒸发器设置于冷凝器的下方,容置腔以及冷凝器倾斜向下设置,制冷剂蒸汽经过冷凝器冷凝后基于重力作用向下流动并从容置腔的底部导入到蒸发器中。

10、在一些具体实施例中,车辆热循环系统还包括风机,风机设置于蒸发器的一侧,风机用于形成吹向蒸发器的气流,蒸发器对气流进行降温,以使得气流导入到冰箱的制冷间室内进行制冷。

11、本申请第二方面提供一种车辆,车辆包括如上述任一项的车辆热循环系统。

12、本申请至少具备的有益技术效果:基于本申请提供的车辆热循环系统及车辆,包括:吸收器以及发生器,发生器与吸收器连通,发生器以及吸收器均容置有制冷剂溶液;冷凝器以及蒸发器,冷凝器与发生器以及蒸发器连通,蒸发器与吸收器连通;饮水装置,设置有加热件以及容置件,容置件用于容置水,加热件用于对容置件加热以加热容置件内的水;其中,加热件对容置件加热时,容置件内的水形成水蒸气以通过水蒸气对发生器加热,以使得发生器内的制冷剂溶液蒸发形成制冷剂蒸汽导入到冷凝器中进行热循环,蒸发器用于对空气进行冷却以使得冷却后的空气导入到冰箱中实现制冷。因此,能够通过车辆中的饮水装置工作时产生的蒸汽辅助冰箱的制冷,进而实现了饮水装置与冰箱之间的协同工作,也实现了能量的充分利用。

13、上述说明仅是本申请实施例技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请实施例的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆热循环系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆热循环系统,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的车辆热循环系统,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的车辆热循环系统,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的车辆热循环系统,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的车辆热循环系统,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的车辆热循环系统,其特征在于,

8.根据权利要求6所述的车辆热循环系统,其特征在于,

9.根据权利要求4所述的车辆热循环系统,其特征在于,

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1-9中任一项所述的车辆热循环系统。

【技术特征摘要】

1.一种车辆热循环系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆热循环系统,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的车辆热循环系统,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的车辆热循环系统,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的车辆热循环系统,其特征在于,

6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:景华斌王恒达颜伏伍赵健刘紫阳
申请(专利权)人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
类型:发明
国别省市:

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