【技术实现步骤摘要】
本申请涉及飞行汽车的，尤其是涉及一种飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法、系统及设备。
技术介绍
1、飞行汽车在执行跨海飞行任务过程中遇到例如设备故障、外物冲击等紧急情况时需要进行海上迫降。迫降过程中，飞行汽车周围的流场复杂，尤其是车身的底部容易遭受海水的冲击载荷，这些载荷会通过车身传递给车上的乘员，造成不同程度的乘员损伤。
2、目前，乘员损伤评价通常是针对汽车进行的，而飞机的乘员损伤评价主要是针对坠撞过程进行模拟，现有研究暂无关于飞机等跨海飞行的飞行器海上迫降的乘员损伤评价方法，并且由于飞行汽车结构的独特性，其与海水的相互作用情况、乘员损伤部位及损伤情况与其他飞行器相比都有较大的差别，现阶段的研究成果不能得到飞行汽车海上迫降时乘员的准确信息、参数，无法实现飞行汽车海上迫降的乘员损伤评价，不能准确获得飞行汽车海上迫降情况，上述问题有待解决。
技术实现思路
1、为了准确得到飞行汽车海上迫降的乘员情况，提升飞行汽车海上迫降情况分析的准确性，本申请提供一种飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法...
【技术保护点】
1.一种飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，所述根据飞行汽车信息、乘员参数信息和约束系统信息构建迫降车内模型的具体步骤为：
4.根据权利要求2所述的飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，所述乘员损伤参照指标包括头部损伤指标、颈部损伤指标、腰椎损伤指标和股骨损伤指标。
5.根据权利要求4所述的飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，所述头部损伤
【技术特征摘要】
1.一种飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，所述根据飞行汽车信息、乘员参数信息和约束系统信息构建迫降车内模型的具体步骤为：
4.根据权利要求2所述的飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，所述乘员损伤参照指标包括头部损伤指标、颈部损伤指标、腰椎损伤指标和股骨损伤指标。
5.根据权利要求4所述的飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，所述头部损伤指标为：
6.根据权利要求4所述的飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，所述颈部损伤指标为：
7.根据权利要求4所述的飞行汽车海上迫降乘员损伤评价方法，其特征在于，所述腰椎损...
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