【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路信号图纸校核，尤其涉及一种用于铁路信号图纸智能校核的方法及系统。
技术介绍
1、铁路信号是以标志物、灯具、仪表和音响等向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术，是保障行车安全与效率的关键。铁路信号设备的电路安全以及执行效率，是保障列车行车效率与安全的必要条件。铁路信号图纸是铁路信号建设施工、联锁试验、维护与检修的重要依据，铁路信号图纸的质量直接关系到铁路信号工程建设及运维质量。因此，必须确保铁路信号图纸的准确及完整。
2、近年来，中国铁路建设迅速发展。同时，中国铁路新建线迅速建设及车站信号设备大修、更新改造、功能补强等施工，给铁路信号图纸设计、图纸校核、图实一致性排查、图纸验收工作的效率及质量提出了更高的要求。
3、因此，如何运用计算机技术，解决以往靠“数线头”的方式无法完整、准确、快速校核所有配线图纸的问题，以提高图纸校核效率及质量，成为本领域亟待解决的技术问题之一。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种用于铁路信号图纸智能校核的方法及系统，通过将铁路信号配线类图数据与铁路信号设备电路原理图数据模型进行智能校核判定，对于配线类图数据中出现的错配、漏配、数据不一致等信息进行提示与记录，辅助校核人员修改配线类图数据，从而完整、准确、快速校核所有配线图纸，以提高图纸校核效率及质量。
2、一方面，本专利技术提供一种用于铁路信号图纸智能校核的方法，所述方法包括：
3、将待校核的铁路信号电子图纸转化
4、按照不同信号设备类型、不同联锁型号，基于铁路信号设备的电路原理图，建立多种铁路信号设备电路原理图数据模型构成的模型库；
5、基于所述联锁表数据及设备布置类图数据，从模型库中获取与待校核的铁路信号电子图纸匹配的铁路信号设备电路原理图数据模型；
6、基于所述配线类图数据及设备布置类图数据，建立不同设备结构的电路回路，并记录建立的电路回路中的配线信息；
7、将获取的铁路信号设备电路原理图数据模型中的线路数据与建立的电路回路中的配线信息逐条进行搜索匹配校核比对。
8、进一步地，所述待校核的铁路信号电子图纸包括联锁表、布置类图、配线类图；所述分类存储到数据库的同时，建立待校核的铁路信号电子图纸的基本信息，包含：联锁型号、车站类型、设计院信息、轨道电路制式、区间闭塞制式以及特殊车站信息。
9、进一步地，所述基于所述联锁表数据及设备布置类图数据，从模型库中获取与待校核的铁路信号电子图纸匹配的铁路信号设备电路原理图数据模型，包括：
10、基于所述联锁表数据及设备布置类图数据，并结合铁路信号电子图纸的基本信息，提取出设备名称信息、设备布置信息以及车站基本信息；
11、基于设备名称信息、设备布置信息以及车站基本信息，从模型库中获取与待校核的铁路信号电子图纸匹配的铁路信号设备电路原理图数据模型。
12、进一步地，所述基于所述配线类图数据及设备布置类图数据，建立不同设备结构的电路回路，并记录建立的电路回路中的配线信息，具体包括：
13、基于所述配线类图数据及设备布置类图数据，采用节点搜索算法，根据不同的设备结构独立的电路建立不同的电路回路；
14、记录建立的电路回路中的配线信息，其中，将未曾出现在建立的电路回路中的配线信息及该配线信息所在接点位置进行标记。
15、进一步地，所述铁路信号设备电路原理图数据模型中的线路数据的获取方法包括：
16、根据原电路结构特点，将原电路拆解成若干条线路，拆解后的若干条线路包含多个接点且无分支，其中接点是指该线路经过各种设备元器件的接线端子，将拆解后的若干条线路进行命名并定义线路的起止点。
17、进一步地，所述根据原电路结构特点，将原电路拆解成若干条线路，包括：
18、根据原电路结构特点，将原电路拆解为无条件直通型电路、无条件分支型电路、有条件分支型电路以及无条件环形电路。
19、进一步地，所述逐条进行搜索匹配校核比对，具体包括：
20、每完全校核比对一致一条线路，将建立的电路回路中的这条线路相关的配线数据及接点位置标记为校核无误的数据，并在待校核的铁路信号电子图纸的显示界面进行区别显示；
21、当获取的铁路信号设备电路原理图数据模型中的一条线路与建立的电路回路部分匹配校核一致时，对建立的电路回路中匹配校核一致的部分与不一致的部分的相关的配线数据及接点位置进行区别标记，并记录不一致的起点，同时将不一致的部分的线路名及不一致的起点进行提示；
22、当校核结束，建立的电路回路中仍有未参与匹配校核的部分，将作为校核不一致信息进行提示。
23、进一步地，所述方法还包括：
24、校核结束后，校核结果分类显示：校核错误记录、校核警告记录、校核信息记录、基本设备信息记录、继电器接点使用记录；
25、同时，建立的电路回路的配线信息，根据校核结果分颜色显示：白色代表还未开始校核，绿色代表经过校核无误，红色代表经过校核有错误，黄色代表经过校核需要再次核对；
26、根据校核结果提示，对配线类图数据进行修正，保存后可进行再次校核，直至校核无误；
27、经过修正，校核无误后的配线类图数据按标准格式导出成配线图表。
28、另一方面，本专利技术还提供一种用于铁路信号图纸智能校核的系统，包括：
29、铁路信号图纸数据处理模块，用于将待校核的铁路信号电子图纸转化为预设格式，并分类存储到数据库中，得到联锁表数据、设备布置类图数据以及配线类图数据；
30、模型库建立模块，用于按照不同信号设备类型、不同联锁型号，基于铁路信号设备的电路原理图，建立多种铁路信号设备电路原理图数据模型构成的模型库；
31、模型选择模块，用于基于所述联锁表数据及设备布置类图数据，从模型库中获取与待校核的铁路信号电子图纸匹配的铁路信号设备电路原理图数据模型；
32、电路回路建立模块，用于基于所述配线类图数据及设备布置类图数据，建立不同设备结构的电路回路，并记录建立的电路回路中的配线信息；
33、匹配校核模块，用于将获取的铁路信号设备电路原理图数据模型中的线路数据与建立的电路回路中的配线信息逐条进行搜索匹配校核比对。
34、进一步地，所述系统还包括图纸校核记录查询模块，所述图纸校核记录查询模块用于：
35、校核结束后，校核结果分类显示：校核错误记录、校核警告记录、校核信息记录、基本设备信息记录、继电器接点使用记录；
36、同时，建立的电路回路的配线信息，根据校核结果分颜色显示：白色代表还未开始校核，绿色代表经过校核无误，红色代表经过校核有错误，黄色代表经过校核需要再次核对；
37、根据校核结果提示，对配线类图数据进行修本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，所述待校核的铁路信号电子图纸包括联锁表、布置类图、配线类图；所述分类存储到数据库的同时，建立待校核的铁路信号电子图纸的基本信息，包含：联锁型号、车站类型、设计院信息、轨道电路制式、区间闭塞制式以及特殊车站信息。
3.根据权利要求2所述的用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，所述基于所述联锁表数据及设备布置类图数据，从模型库中获取与待校核的铁路信号电子图纸匹配的铁路信号设备电路原理图数据模型，包括：
4.根据权利要求1所述的用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，所述基于所述配线类图数据及设备布置类图数据，建立不同设备结构的电路回路，并记录建立的电路回路中的配线信息，具体包括：
5.根据权利要求1所述的用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，所述铁路信号设备电路原理图数据模型中的线路数据的获取方法包括：
6.根据权利要求5所述的用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，所述根据原电
7.根据权利要求1所述的用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，所述逐条进行搜索匹配校核比对，具体包括：
8.根据权利要求7所述的用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，所述方法还包括：
9.一种用于铁路信号图纸智能校核的系统，其特征在于，包括：
10.根据权利要求9所述的用于铁路信号图纸智能校核的系统，其特征在于，所述系统还包括图纸校核记录查询模块，所述图纸校核记录查询模块用于：
...【技术特征摘要】
1.一种用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，所述待校核的铁路信号电子图纸包括联锁表、布置类图、配线类图；所述分类存储到数据库的同时，建立待校核的铁路信号电子图纸的基本信息，包含：联锁型号、车站类型、设计院信息、轨道电路制式、区间闭塞制式以及特殊车站信息。
3.根据权利要求2所述的用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，所述基于所述联锁表数据及设备布置类图数据，从模型库中获取与待校核的铁路信号电子图纸匹配的铁路信号设备电路原理图数据模型，包括：
4.根据权利要求1所述的用于铁路信号图纸智能校核的方法，其特征在于，所述基于所述配线类图数据及设备布置类图数据，建立不同设备结构的电路回路，并记录建立的电路回路中的配线...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓龙，贾富强，李强，苏琛，曲子贤，马广元，旷文珍，何涛，杨斐，段海荣，
申请(专利权)人：兰州安信铁路科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。