一种钢护筒振沉组合式分层导向架制造技术

本技术属于海洋工程技术领域，涉及一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：包括导向架架体及安全平台牛腿，所述的导向架架体包括上层调节框架、下层调节框架、连接纵梁、调节腿及限位组件，所述的上层调节框架与下层调节框架上下相对平行设置，在上层调节框架的底部四角处设置有连接纵梁，在下层调节框架的上部四角处连接有调节腿，各相对的调节腿与连接纵梁之间通过螺栓进行连接，在所述上层调节框架及下层调节框架的四角处均设置有限位组件；在各所述连接腿的外侧设置有安全平台牛腿。本技术与传统导向架施工相比，不仅省去了配置各种型号导向架的繁琐工序，而且还大大节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于海洋工程，涉及一种导向架，特别是一种钢护筒振沉组合式分层导向架。

技术介绍

1、在lng码头及工作船码头设计钻孔灌注桩时，为了避免因土质不稳定而影响孔桩的问题，需要提前设置钢护筒，钢护筒为永久性钢护筒，钢护筒表面部分区域设计有防腐涂层，钢护筒设计长度为16.9～24米，直径有四种类型，分别为1.15米、1.45米、1.65米和2.6米。

2、由于钢护筒的直径相差较大，现有的导向架无法满足多种类型的钢护筒振沉需求。

3、并且，施工区域地质情况复杂，处于裸岩及浅覆盖层区域，水深约14米左右，岩层高低起伏。钢护筒直径比设计桩径大15cm，在钢护筒振沉中，需保证钢护筒沉设精度，现有做法是采用搭设钢栈桥施工的方法进行码头钻孔灌注桩及平台作业。

4、当前，国内外在钢栈桥或其他平台上进行钢护筒施工时，主要采用井字架、单层导向架或固定式导向架进行钢护筒振沉，同时也有根据不同桩径大小，采用不同尺寸的导向架进行钢护筒振沉。

5、采用井字架和单层导向架进行钢护筒施工，由于地质情况的复杂性，无法保证钢护筒的振沉精度，且井字架易对永久性钢护筒的防腐层进行破坏。而采用固定式导向架，面临多种直径的钢护筒时，易造成导向架的浪费，不能实现导向架的通用性。

6、鉴于此，需设计一种钢护筒振沉组合式分层导向架。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种结构设计科学合理、通用性强、方便使用、不会对钢护筒造成破坏、易于实现的钢护筒振沉组合式分层导向架。</p>

2、本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

3、一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：包括导向架架体及安全平台牛腿，所述的导向架架体包括上层调节框架、下层调节框架、连接纵梁、调节腿及限位组件，所述的上层调节框架与下层调节框架上下相对平行设置，在上层调节框架的底部四角处设置有连接纵梁，在下层调节框架的上部四角处连接有调节腿，各相对的调节腿与连接纵梁之间通过螺栓进行连接，在所述上层调节框架及下层调节框架的四角处均设置有限位组件；在各所述连接纵梁的外侧设置有安全平台牛腿。

4、而且，所述的上层调节框架及下层调节框架均由横梁、加长梁及加劲板构成，两两横梁相互垂直设置形成直角件，在各直角件的端头均设有连接孔，两两直角件之间对接两端打孔的加长梁，加长梁与横梁之间通过加劲板与螺栓的配合实现连接。

5、而且，所述的调节腿由上连接板、下连接板及调节工字钢构成，在所述调节工字钢的上下两端均焊接有上连接板及下连接板，上连接板通过螺栓与连接纵梁的底部连接，下连接板通过螺栓与下连接板连接。

6、而且，所述的限位组件包括安装梁、底板、滑道、滑动块、千斤顶及导向轮，所述安装梁的两端焊接在直角件的两横梁上，在安装梁上焊接有底板，底板长度方向的中心线与直角件的内角相对，在底板的前端设有滑道，在滑道上滑动安装有滑动块，在滑动块的前端安装有导向轮，在滑动块的后部底板上安装有千斤顶。

7、而且，还包括斜撑预留栓接板，在各所述连接纵梁上安全平台牛腿的下方焊接有斜撑预留栓接板，在斜撑预留栓接板上设有栓接孔。

8、本技术的优点和有益效果为：

9、本钢护筒振沉组合式分层导向架，通过将导向架架体设计为口径可调的结构，实现了一个导向架即可满足所有直径的钢护筒施工，只需通过更换不同长度的加长梁即可，简单、方便；同时，遇到钢护筒过长的情况时，为保证钢护筒限位精度和施工安全，上层调节框架需上调时，在上层调节框架四个连接纵梁和下层调节框架连接位置增加调节工字钢，即可增加导向架高度，加强限位，并增加斜撑进行安全保障。

10、本技术与传统导向架施工相比，大大节省了钢材的使用量。现有技术中，四种不同直径的钢护筒，需使用至少3种类型的导向架才可进行施工，而采用本组合式导向架，不仅省去了配置各种型号导向架的繁琐工序，还大大节约了施工成本。

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【技术保护点】

1.一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：包括导向架架体及安全平台牛腿，所述的导向架架体包括上层调节框架、下层调节框架、连接纵梁、调节腿及限位组件，所述的上层调节框架与下层调节框架上下相对平行设置，在上层调节框架的底部四角处设置有连接纵梁，在下层调节框架的上部四角处连接有调节腿，各相对的调节腿与连接纵梁之间通过螺栓进行连接，在所述上层调节框架及下层调节框架的四角处均设置有限位组件；在各所述连接纵梁的外侧设置有安全平台牛腿。

2.根据权利要求1所述的一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：所述的上层调节框架及下层调节框架均由横梁、加长梁及加劲板构成，两两横梁相互垂直设置形成直角件，在各直角件的端头均设有连接孔，两两直角件之间对接两端打孔的加长梁，加长梁与横梁之间通过加劲板与螺栓的配合实现连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：所述的调节腿由上连接板、下连接板及调节工字钢构成，在所述调节工字钢的上下两端均焊接有上连接板及下连接板，上连接板通过螺栓与连接纵梁的底部连接，下连接板通过螺栓与下连接板连接。

4.根据权利要求2所述的一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：所述的限位组件包括安装梁、底板、滑道、滑动块、千斤顶及导向轮，所述安装梁的两端焊接在直角件的两横梁上，在安装梁上焊接有底板，底板长度方向的中心线与直角件的内角相对，在底板的前端设有滑道，在滑道上滑动安装有滑动块，在滑动块的前端安装有导向轮，在滑动块的后部底板上安装有千斤顶。

5.根据权利要求1所述的一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：还包括斜撑预留栓接板，在各所述连接纵梁上安全平台牛腿的下方焊接有斜撑预留栓接板，在斜撑预留栓接板上设有栓接孔。

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【技术特征摘要】

1.一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：包括导向架架体及安全平台牛腿，所述的导向架架体包括上层调节框架、下层调节框架、连接纵梁、调节腿及限位组件，所述的上层调节框架与下层调节框架上下相对平行设置，在上层调节框架的底部四角处设置有连接纵梁，在下层调节框架的上部四角处连接有调节腿，各相对的调节腿与连接纵梁之间通过螺栓进行连接，在所述上层调节框架及下层调节框架的四角处均设置有限位组件；在各所述连接纵梁的外侧设置有安全平台牛腿。

2.根据权利要求1所述的一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：所述的上层调节框架及下层调节框架均由横梁、加长梁及加劲板构成，两两横梁相互垂直设置形成直角件，在各直角件的端头均设有连接孔，两两直角件之间对接两端打孔的加长梁，加长梁与横梁之间通过加劲板与螺栓的配合实现连接。

3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶永强，王冲，岳磊，骆永强，宋嘉伟，郭伟，徐文浩，宋亮，李天，王光起，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：