【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车配件，尤其涉及一种电子油泵。
技术介绍
1、目前，车辆的发动机通常通过电子油泵持续提供燃油来确保正常运转的；电子油泵是由电机驱动主动内转子旋转，主动内转子绕着传动轴中心在从动外转子内表面转动，紧靠主、从动外转子啮合线上的齿依次进入啮合状态和脱离啮合状态，使泵的容积发生变化，实现吸油和排油过程。
2、在现有技术中，电子油泵的油腔是由主动内转子的外圆周面和从动外转子的内圆周面与泵壳组成的，油泵的排油量由油泵的容积决定。当需要提高排量的情况下通常将油泵整体尺寸做大，由于从动外转子靠主动内转子带动旋转，从动外转子尺寸越大，主动内转子的转动惯量也就越大，导致电机的功耗也相应增大，工作效率较低。
技术实现思路
1、鉴于此，本申请提供一种电子油泵，通过将从动外转子外圆周面设置为可以容纳油液的结构，以增加从动外转子内自身的储液量，具体采用如下技术方案：
2、一种电子油泵，包括传动轴、主动内转子和至少一个从动外转子，所述传动轴由电机驱动，带动所述主动内转子旋转以驱动所述从动外转子转动，所述电机设置在泵体上方，所述传动轴一端通过支承件穿过所述泵体的轴孔与驱动电机相连接，所述传动轴另一端设置在泵头的轴孔中；所述从动外转子是由若干扇环组成的环形结构，所述扇环几何中心朝向所述从动外转子外侧，任意两相邻扇环之间通过连接块连接，所述连接块的高度与所述扇环的高度一致或低于所述扇环高度；所述主动内转子上设有若干凸齿，所述凸齿依次与每一个所述扇环外侧凸起贴合随后分离，依次形成容积
3、优选地，当所述连接块的高度与所述扇环的高度一致时，所述连接块起连接作用，使得所述主动内转子的凸齿能够与所述从动外转子的扇环外侧稳定啮合；当所述连接块高度低于所述扇环高度时，所述连接块与两扇环之间形成豁口，所述从动外转子外侧的油液能够通过所述豁口流入或流出所述主动内转子和所述从动外转子配合所形成的容腔，使得油液进出更加顺畅。
4、优选地，所述豁口可以设置在所述连接块的顶端、中间和底端中的至少任意一处。
5、进一步优选地，所述连接块的顶端和底端均设置所述豁口。
6、优选地，所述泵体内设有与油泵进出油口相连通的容腔一，用于容纳油液；进出油口处的所述容腔一的高度高于所述从动外转子的高度，所述泵体内的所述容腔一能够容纳更多的油液，保证流入所述从动外转子和所述主动内转子的啮合区域所需油液的供给充裕。
7、进一步优选地，所述容腔一轮廓形状为弧形。
8、进一步优选地，所述泵头内同样设有与所述容腔一相对应的容腔二，以提高油腔内的储油量。
9、优选地，所述扇环可以为平行于所述从动外转子轴线的结构或倾斜于所述从动外转子轴线的结构或带锥度的结构。
10、优选地，所述扇环的数量至少比所述凸齿多一个。
11、优选地，当所述从动外转子设置两个以上时，所述从动外转子依次沿所述主动内转子轴线方向设置。
12、本申请的有益效果：
13、(1)相较于现有技术，从动外转子改为了外圆周面可以容纳油液的结构，即每个扇环的内侧凹陷区域，以增加从动外转子内自身的储液量，进而增加外转子在跟随主动内转子转动时的油液携带和输送量，提高动力流量；
14、(2)相较于现有技术，从动外转子的顶端和底端均设置了豁口，进而油液能从从动外转子底端、顶端同时流入油泵的工作区域，在增加油液入口的同时使得油液流入或流出工作区域内更顺畅，提高了工作效率；
15、(3)其中，豁口内也能容纳油液，油液在压缩过程中通过泵体内表面、泵头端面、主动内转子外圆周面和从动外转子内圆周面之间形成的腔体密封，以增加油泵的流量；
16、(4)泵体及泵头内分别设置容腔一和容腔二，在提高油腔内的储油量的，同时能使油液在甩出过程中能够带走更多的油液，即在相同功耗的情况下，提高了油泵的工作效率。
17、综上所述通过豁口与容腔一和容腔二的配合，当主动内转子和从动外转子配合所形成的依次变化的容腔的容积增大时，油液能更加流畅的从从动外转子底端、顶端、外圆周面多方位同时流入主动内转子和从动外转子配合所形成的容腔；当主动内转子和从动外转子配合所形成的依次变化的容腔的容积减小时，油液能更加流畅的从从动外转子底端、顶端、外圆周面多方位同时流出主动内转子和从动外转子配合所形成的容腔；同时从动外转子外圆周面设有容纳油液的结构，进一步提高了油液的总排量。
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1.一种电子油泵，包括泵体和泵头，所述泵体上方设有电机，由电机驱动所述泵体内的传动轴转动以带动主动内转子转动，所述主动内转子与从动外转子相互啮合，依次形成容积可变的变化容腔，进而实现吸油和排油过程，其特征在于：所述泵体内设有与油泵进出油口相连通的容腔一，用于容纳油液；所述从动外转子至少设置一个，所述从动外转子是由若干扇环组成的环形结构，所述扇环几何中心朝向所述从动外转子外侧，任意两相邻扇环之间通过连接块连接，所述连接块的高度与所述扇环的高度一致或低于所述扇环高度；所述主动内转子上设有若干凸齿，所述凸齿依次与每一个所述扇环外侧凸起贴合随后分离。
2.根据权利要求1所述的电子油泵，其特征在于：当所述连接块的高度与所述扇环的高度一致时，所述连接块起连接作用，使得所述主动内转子的凸齿能够与所述从动外转子的扇环外侧稳定啮合；当所述连接块高度低于所述扇环高度时，所述连接块与两扇环之间形成豁口，所述从动外转子外侧的油液能够通过所述豁口流入或流出所述主动内转子和所述从动外转子配合所形成的容腔，使得油液进出更加顺畅。
3.根据权利要求2所述的电子油泵，其特征在于：所述豁口设
4.根据权利要求3所述的电子油泵，其特征在于：所述连接块的顶端和底端均设置所述豁口。
5.根据权利要求1所述的电子油泵，其特征在于：进出油口处的所述容腔一的高度高于所述从动外转子的高度，所述容腔一能够容纳更多的油液，以保证流入所述从动外转子和所述主动内转子的啮合区域所需油液的供给充裕。
6.根据权利要求5所述的电子油泵，其特征在于：所述容腔一轮廓形状为弧形。
7.根据权利要求5所述的电子油泵，其特征在于：所述泵头内同样设有与所述容腔一相对应的容腔二，以提高油腔内的储油量。
8.根据权利要求1所述的电子油泵，其特征在于：所述扇环可以为平行于所述从动外转子轴线的结构或倾斜于所述从动外转子轴线的结构或带锥度的结构。
9.根据权利要求1所述的电子油泵，其特征在于：所述扇环的数量至少比所述凸齿多一个。
10.根据权利要求1所述的电子油泵，其特征在于：当所述从动外转子设置两个以上时，所述从动外转子依次沿所述主动内转子轴线方向设置。
...【技术特征摘要】
1.一种电子油泵，包括泵体和泵头，所述泵体上方设有电机，由电机驱动所述泵体内的传动轴转动以带动主动内转子转动，所述主动内转子与从动外转子相互啮合，依次形成容积可变的变化容腔，进而实现吸油和排油过程，其特征在于：所述泵体内设有与油泵进出油口相连通的容腔一，用于容纳油液；所述从动外转子至少设置一个，所述从动外转子是由若干扇环组成的环形结构，所述扇环几何中心朝向所述从动外转子外侧，任意两相邻扇环之间通过连接块连接，所述连接块的高度与所述扇环的高度一致或低于所述扇环高度；所述主动内转子上设有若干凸齿，所述凸齿依次与每一个所述扇环外侧凸起贴合随后分离。
2.根据权利要求1所述的电子油泵，其特征在于：当所述连接块的高度与所述扇环的高度一致时，所述连接块起连接作用，使得所述主动内转子的凸齿能够与所述从动外转子的扇环外侧稳定啮合；当所述连接块高度低于所述扇环高度时，所述连接块与两扇环之间形成豁口，所述从动外转子外侧的油液能够通过所述豁口流入或流出所述主动内转子和所述从动外转子配合所形成的容腔，使得油液进出更加顺畅。
3.根据权利要求2所述的电子油泵，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：高殿朋，李仕伟，袁利娜，郝旭东，马敏幸，
申请(专利权)人：无锡达希科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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