【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及集装箱门锁杆，具体为一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构。
技术介绍
1、集装箱门锁杆是用于固定集装箱门的装置，通常由金属制成，长度与集装箱门的高度相匹配，固定在集装箱门上部，并通过与集装箱的上下角部分连接来锁定和保护集装箱内货物的安全。集装箱门锁杆的主要功能是保持集装箱门的闭合状态，并确保集装箱内的货物不会在运输过程中发生不必要的移动或盗窃。现有的集装箱门锁杆在使用时还存在一些缺陷。
2、例如公开号cn103587855b公开的用于集装箱的门锁装置和具有该门锁装置的集装箱，锁杆组件的把手旋转至第二位置而带动锁杆围绕锁杆的中心轴旋转至开锁状态后，通过固定组件使把手保持在第二位置，并且当该门锁装置安装在箱门上时，可以使与锁闭状态对应的把手的第一位置需要向远离箱门的铰链装置的方向大致旋转180°才能够到达第二位置而解锁，这样当把手处于第二位置时操作人员在打开箱门时能够获得更大的力臂，从而在力矩同样达到能够打开箱门的程度时施加更小的力，更加便于操作人员打开集装箱的箱门。该装置不具备内部打开功能，不能够在外部锁死时从内部将集装箱门板打开，现有的集装箱门锁杆虽然能够确保集装箱门紧密封闭，防止货物的丢失和盗窃，但不能够对集装箱内的工作人员进行保护，不具备逃生功能，而且不能够在解除锁死的区域进行防护。
技术实现思路
1、鉴于现有集装箱门锁杆中存在的问题，提出了本专利技术。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供了如下技术方案：一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构
3、作为本专利技术的一种优先方案，所述第一门板的左侧固定连接有第一密封板，所述第二门板的右侧固定连接有第二密封板，所述第一密封板和第二密封板之间互相贴合。
4、作为本专利技术的一种优先方案，所述锁定组件包括固定安装于第一门板上的第一衔接板，所述第一衔接板的左侧固定连接有第一连接环，所述第一连接环的下方设置有第二连接环，所述第二连接环的左侧固定连接有第二衔接板，所述第二衔接板和第二门板之间为固定连接，所述第一连接环和第二连接环的内部贴合设置有内杆，所述门框上方的中间开设有连通槽，所述连通槽的内部安装有阻尼块，所述阻尼块的下方固定连接有挡板。
5、作为本专利技术的一种优先方案，所述第一连接环和第二连接环在第一门板和第二门板上等间距分布，所述第一连接环的下表面与第二连接环的上表面之间互相贴合，所述第一门板通过内杆、第一连接环和第二连接环与第二门板之间构成卡合结构。
6、作为本专利技术的一种优先方案，所述连通槽与阻尼块之间过盈配合，所述阻尼块的材质为橡胶材质，所述挡板通过连通槽和阻尼块与门框之间构成滑动结构。
7、作为本专利技术的一种优先方案，所述防护组件包括固定安装于箱板内壁上的固定板，所述固定板的内部滑动安装有滑板，所述滑板通过弹簧与固定板相连，所述滑板的表面固定连接有凸杆，所述固定板上开设有供凸杆移动的限位槽。
8、作为本专利技术的一种优先方案，所述凸杆在滑板上等间距分布，所述固定板和滑板位于第一钢绳的后侧。
9、作为本专利技术的一种优先方案，所述连接轴通过第一磁性金属杆、第二移动槽和滑块与第一管套之间构成滑动结构，所述连接轴、第一磁性金属杆和滑块一体成型，所述第一管套内的第一移动槽、卡槽和转槽之间互相连通。
10、作为本专利技术的一种优先方案，所述切割组件包括固定安装于第一磁性金属杆上的顶板，所述顶板的内部固定连接有切割环，所述切割环的上方和顶板的上方均设置有缺口。
11、作为本专利技术的一种优先方案，所述第二钢绳、拉簧和第一钢绳均位于切割环的下方，所述切割环由内到外厚度递增。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、1、通过设置的第一磁性金属杆和连接轴，使得装置能够通过抬升第一磁性金属杆，使得连接轴向上移动，直到第一磁性金属杆从第一管套的内部拆离，从而解除第一磁性金属杆和第一管套之间的卡合状态，此时可将第二门板从门框上拆除，使得集装箱内部的工作人员能够从内部对第二门板打开，以便后续箱内工作人员逃生，提升了装置使用时的安全性，解决了现有的集装箱门锁杆结构不能够在外部锁死时从内部对集装箱门板进行打开的缺陷，该装置具有功能性更强的优势。
14、2、通过装置上的切割组件和拉簧，使得第一钢绳和第二钢绳能够进行拉伸，从而使得第一钢绳能够放置经切割组件的内部，从而实现对第一钢绳的切割功能，第一钢绳切割后，第一磁性金属杆能够上下移动，从而解除第一管套和门框的卡合状态，而且第二磁性金属杆也能够解除第二管套的卡合状态，从而使得装置能够从内部打开第二门板时以内杆为轴转动第二门板，实现了对门板打开方式调节的功能，不仅能够防止货物丢失，还能够对集装箱内的工作人员进行防护。
15、3、通过装置上的防护组件，使得装置能够在使用时通过滑动安装的滑板对第一钢绳、第二钢绳和拉簧进行防护，使得装置能够避免集装箱内部的货物撞击第一钢绳、第二钢绳或拉簧，从而使得装置能够对用于解除锁死状态的钢绳进行防护，解决了现有的集装箱门锁杆结构不能够在解除锁死的区域进行防护的缺陷。
16、4、通过设置的卡槽和转槽，使得第二门板在打开状态时，第一磁性金属杆的位置和卡槽的位置互不对应，此时第一磁性金属杆无法移动，在第二门板处于关闭状态时，第一磁性金属杆的位置和卡槽的位置互相对应，此时第一磁性金属杆能够在卡槽的内部移动，以便后续从装置的内部对门板打开，并且利用磁板，使得第一磁性金属杆在移动时相应的位置后能够被吸附在磁板上，使得装置能够便捷切换第二门板和门框之间的连接状态。
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1.一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)的右侧安装有第一门板(2)，所述门框(1)的左侧安装有第二门板(3)，所述第一门板(2)和第二门板(3)之间安装有锁定组件(4)，所述门框(1)的四周均固定安装有磁板(7)，所述第二门板(3)的顶部固定连接有第一管套(8)，所述门框(1)的后侧固定设置有箱板(9)，所述箱板(9)上固定安装有防护组件(10)，所述第一管套(8)的内部贴合设置有连接轴(11)，第一管套(8)的内部开设有供连接轴(11)移动的第一移动槽(12)，所述连接轴(11)的后侧固定连接有第一磁性金属杆(13)，所述第一磁性金属杆(13)的左侧固定连接有滑块(15)，所述门框(1)内开设有供滑块(15)移动的第二移动槽(14)，所述门框(1)的左上方开设有开口(22)，所述第一磁性金属杆(13)的上方固定连接有切割组件(16)，第一磁性金属杆(13)的下方固定连接有第一钢绳(17)，所述第一钢绳(17)的下方固定连接有拉簧(21)，所述拉簧(21)的下方固定连接有第二钢绳(20)，所述第二门板(3)的下方安装有第二管套(18)，所
2.根据权利要求1所述的一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，其特征在于：所述第一门板(2)的左侧固定连接有第一密封板(5)，所述第二门板(3)的右侧固定连接有第二密封板(6)，所述第一密封板(5)和第二密封板(6)之间互相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，其特征在于：所述锁定组件(4)包括固定安装于第一门板(2)上的第一衔接板(401)，所述第一衔接板(401)的左侧固定连接有第一连接环(402)，所述第一连接环(402)的下方设置有第二连接环(404)，所述第二连接环(404)的左侧固定连接有第二衔接板(403)，所述第二衔接板(403)和第二门板(3)之间为固定连接，所述第一连接环(402)和第二连接环(404)的内部贴合设置有内杆(405)，所述门框(1)上方的中间开设有连通槽(406)，所述连通槽(406)的内部安装有阻尼块(408)，所述阻尼块(408)的下方固定连接有挡板(407)。
4.根据权利要求3所述的一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，其特征在于：所述第一连接环(402)和第二连接环(404)在第一门板(2)和第二门板(3)上等间距分布，所述第一连接环(402)的下表面与第二连接环(404)的上表面之间互相贴合，所述第一门板(2)通过内杆(405)、第一连接环(402)和第二连接环(404)与第二门板(3)之间构成卡合结构。
5.根据权利要求3所述的一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，其特征在于：所述连通槽(406)与阻尼块(408)之间过盈配合，所述阻尼块(408)的材质为橡胶材质，所述挡板(407)通过连通槽(406)和阻尼块(408)与门框(1)之间构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，其特征在于：所述防护组件(10)包括固定安装于箱板(9)内壁上的固定板(1001)，所述固定板(1001)的内部滑动安装有滑板(1002)，所述滑板(1002)通过弹簧(1003)与固定板(1001)相连，所述滑板(1002)的表面固定连接有凸杆(1004)，所述固定板(1001)上开设有供凸杆(1004)移动的限位槽(1005)。
7.根据权利要求6所述的一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，其特征在于：所述凸杆(1004)在滑板(1002)上等间距分布，所述固定板(1001)和滑板(1002)位于第一钢绳(17)的后侧。
8.根据权利要求1所述的一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，其特征在于：所述连接轴(11)通过第一磁性金属杆(13)、第二移动槽(14)和滑块(15)与第一管套(8)之间构成滑动结构，所述连接轴(11)、第一磁性金属杆(13)和滑块(15)一体成型，所述第一管套(8)内的第一移动槽(12)、卡槽(23)和转槽(24)之间互相连通。
9.根据权利要求1所述的一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，其特征在于：所述切割组件(16)包括固定安装于第一磁性金属杆(13)上的顶板(1601)，所述顶板(1601)的内部固定连接有切割环(1603)，所述切割环(1603)的上方和顶板(1601)的上方均设置有缺口(1602)。
10.根据权利要求9所述的一种具有逃...
【技术特征摘要】
1.一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)的右侧安装有第一门板(2)，所述门框(1)的左侧安装有第二门板(3)，所述第一门板(2)和第二门板(3)之间安装有锁定组件(4)，所述门框(1)的四周均固定安装有磁板(7)，所述第二门板(3)的顶部固定连接有第一管套(8)，所述门框(1)的后侧固定设置有箱板(9)，所述箱板(9)上固定安装有防护组件(10)，所述第一管套(8)的内部贴合设置有连接轴(11)，第一管套(8)的内部开设有供连接轴(11)移动的第一移动槽(12)，所述连接轴(11)的后侧固定连接有第一磁性金属杆(13)，所述第一磁性金属杆(13)的左侧固定连接有滑块(15)，所述门框(1)内开设有供滑块(15)移动的第二移动槽(14)，所述门框(1)的左上方开设有开口(22)，所述第一磁性金属杆(13)的上方固定连接有切割组件(16)，第一磁性金属杆(13)的下方固定连接有第一钢绳(17)，所述第一钢绳(17)的下方固定连接有拉簧(21)，所述拉簧(21)的下方固定连接有第二钢绳(20)，所述第二门板(3)的下方安装有第二管套(18)，所述第二管套(18)的后侧安装有第二磁性金属杆(19)，所述第二钢绳(20)的末端与第二磁性金属杆(19)相连，所述第一管套(8)的右侧开设有卡槽(23)，所述卡槽(23)的下方设置有转槽(24)。
2.根据权利要求1所述的一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，其特征在于：所述第一门板(2)的左侧固定连接有第一密封板(5)，所述第二门板(3)的右侧固定连接有第二密封板(6)，所述第一密封板(5)和第二密封板(6)之间互相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种具有逃生功能的集装箱门锁杆结构，其特征在于：所述锁定组件(4)包括固定安装于第一门板(2)上的第一衔接板(401)，所述第一衔接板(401)的左侧固定连接有第一连接环(402)，所述第一连接环(402)的下方设置有第二连接环(404)，所述第二连接环(404)的左侧固定连接有第二衔接板(403)，所述第二衔接板(403)和第二门板(3)之间为固定连接，所述第一连接环(402)和第二连接环(404)的内部贴合设置有内杆(405)，所述门框(1)上方的中间开设有连通槽(406)，所述连通槽(406)的内部安装有阻尼块(408)，所述阻尼块(408)的下方固定连接有挡板(407)。
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦汉炎，宋小蕾，范建飞，汪文华，王锦瑞，
申请(专利权)人：南通莱博尔智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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