一种具有锁死结构的集装箱铰链板制造技术

技术编号:39429625 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-19 16:14
本申请提供了一种具有锁死结构的集装箱铰链板,属于集装箱铰链板技术领域,包括固定板,所述固定板的内部安装有延伸组件,所述固定板的顶部固定连接有固定环,固定板的后侧转动安装有转轴,所述转轴的后侧固定连接有衔接板,所述衔接板的右侧安装有第一触发组件,衔接板的左侧安装有第二触发组件,所述转轴上开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,所述滑块的表面固定连接有拉绳,所述拉绳的左侧连接有卡块,所述卡块通过第二弹簧与转轴相连,所述转轴的内部滑动安装有对接块,所述对接块通过第三弹簧与转轴相连。本申请能够在打开或关闭集装箱门板时自动锁死,而且能够对锁死的位置进行调节。行调节。行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种具有锁死结构的集装箱铰链板


[0001]本专利技术涉及集装箱铰链板
,具体为一种具有锁死结构的集装箱铰链板。

技术介绍

[0002]集装箱铰链板是指用于连接和支持集装箱门的金属板件。铰链板通常由高强度钢制成,具有承载能力和耐用性,确保集装箱门的稳定性和安全性。集装箱通常是由多个门组成,门之间通过铰链板连接。铰链板的设计和制造需要考虑到集装箱门的重量、尺寸和使用环境等因素。它们需要承受门的开关运动并保持门的稳定性,现有的集装箱铰链板在使用时还存在一些缺陷。
[0003]例如公开号CN103508128B公开的开顶集装箱的门楣铰链及具有该门楣铰链的开顶集装箱,将最大限度的增加旋转门楣开口宽度,相比常规开顶集装箱旋转门楣开口W1大约宽出190MM,保证了作业叉车的进出口通畅,提高了装卸作业工作效率,且消除了装卸时叉车或货物与固定门楣擦碰现象发生,避免了设备和货物的损坏,提高作业的安全性。另外在拆卸一端销轴的情况下,旋转门楣最大开启角度可达270
°
,减少作业中门楣所需空间。上述装置虽然能够实现提升打开角度的功能,但在使用时不能够对转动范围进行调节,而且不能够在调节至相应转动范围后,在门板抵住边缘时自动锁死,不具备自动锁死功能,而且不便于后续自动解除锁死功能。

技术实现思路

[0004]鉴于现有集装箱铰链板中存在的问题,提出了本专利技术。
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术提供了如下技术方案:一种具有锁死结构的集装箱铰链板,包括固定板,所述固定板的内部安装有延伸组件,所述固定板的顶部固定连接有固定环,固定板的后侧转动安装有转轴,所述转轴的后侧固定连接有衔接板,所述衔接板的右侧安装有第一触发组件,衔接板的左侧安装有第二触发组件,所述转轴上开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,所述滑块的表面固定连接有拉绳,所述拉绳的左侧连接有卡块,所述卡块通过第二弹簧与转轴相连,所述转轴的内部滑动安装有对接块,所述对接块通过第三弹簧与转轴相连,所述固定环的内部开设有对接槽,所述转轴的顶部滑动安装有压杆,所述压杆通过第四弹簧与转轴相连,所述压杆的下方固定连接有压板。
[0006]作为本专利技术的一种优先方案,所述延伸组件包括滑动安装于固定板内部左侧的第一滑板,所述固定板内部的右侧滑动安装有第二滑板,所述第二滑板的表面固定设置有第一凸块,所述第一凸块的右侧固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆和固定板之间为固定连接,所述第一滑板的前端固定设置有第二凸块,所述第二凸块的左侧固定设置有第二电动推杆,所述第二电动推杆和固定板之间为固定连接。
[0007]作为本专利技术的一种优先方案,所述第一凸块和第二凸块与固定板之间均为滑动连接,所述第一滑板通过第一凸块和第二凸块与第二滑板之间构成第一伸缩结构。
[0008]作为本专利技术的一种优先方案,所述固定环和转轴的中轴线共线,所述固定环的内
壁与转轴的外壁互相贴合,所述转轴的高度大于衔接板的高度。
[0009]作为本专利技术的一种优先方案,所述第一触发组件包括滑动安装于衔接板内部的第一压块,所述第一压块的表面固定连接有第一滑杆,所述第一压块通过第一弹簧与衔接板相连,所述第一滑杆上固定连接有牵引钢绳,所述牵引钢绳的末端经第一导向轮和第二导向轮导向与滑块相连,所述第一导向轮和第二导向轮与衔接板之间的连接方式均为转动连接。
[0010]作为本专利技术的一种优先方案,所述第一触发组件和固定板之间的连接方式与第二触发组件和固定板之间的连接方式相同,所述第一触发组件和第二触发组件对称分布于衔接板的左右两侧。
[0011]作为本专利技术的一种优先方案,所述卡块的形状为半球体,所述卡块通过牵引钢绳和拉绳与转轴之间构成第一滑动结构,所述对接块的表面开设有用于与卡块对接的凹槽。
[0012]作为本专利技术的一种优先方案,所述凹槽的形状为球冠状,所述凹槽的内壁与卡块的外壁互相贴合,所述对接块通过凹槽和卡块与转轴之间构成第一卡合结构,所述对接块通过第三弹簧与转轴之间构成弹性结构。
[0013]作为本专利技术的一种优先方案,所述对接槽在固定环的内部等角度分布,所述对接块的左右表面与对接槽的内壁互相贴合,所述转轴通过对接槽和对接块与固定环之间构成第二卡合结构。
[0014]作为本专利技术的一种优先方案,所述压板的位置与对接块的位置互相对应,所述对接块靠近压板的一侧设置为斜面,所述对接块通过压板与转轴之间构成第二滑动结构,所述卡块通过对接块与转轴之间构成第二伸缩结构。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0016]1、通过设置的延伸组件,使得固定板左右两侧用于延伸的第一滑板和第二滑板能够对自身的位置进行调节,在延长第一滑板和第二滑板时,转轴带动衔接板转动会抵住第一滑板或第二滑板,从而改变衔接板的转动范围,解决了现有的铰链板不能够对自身的转动范围进行调节的缺陷,该装置具有可调节程度更高的优势。
[0017]2、通过装置上的第一触发组件,使得装置上的衔接板在逆时针转动时会抵住第一触发组件,从而使得滑槽内的滑块移动,进而通过拉绳拉动卡块从对接块上脱离,使得对接块在第三弹簧的作用下自动向外移动,使得转轴和固定环保持卡合状态,解决了现有的铰链板在使用时不能够在门板抵住延伸组件边缘时自动锁死,不具备自动锁死功能的缺陷,该装置具有功能性更强的优势,能够在转动至极限位置时自动锁死。
[0018]3、通过第二触发组件,由于第一触发组件和第二触发组件分别位于衔接板的左右两侧且结构相同,因此无论门板正转或反转,均能够触发自动锁死的开关,提升了装置的实用性,不仅能够在集装箱门板打开后进行自动锁死,而且能够在集装箱门板关闭后进行自动锁死。
[0019]4、通过装置上的压杆和压板,使得装置上的转轴和固定环锁死后,能够通过压板按压对接块,使得对接块向转轴的内部收缩,进而使得装置上的对接块能够自动从对接槽的内部脱离,从而实现解除锁死状态的功能,解决了现有的铰链板在使用时不便于后续自动解除锁死功能的缺陷,该装置具有使用更加便捷的优势。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本专利技术进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
[0021]图1是本专利技术一种具有锁死结构的集装箱铰链板整体结构示意图;
[0022]图2是本专利技术第一滑杆俯剖视结构示意图;
[0023]图3是图2中A处结构示意图;
[0024]图4是图2中B处结构示意图;
[0025]图5是本专利技术第二触发组件俯剖视结构示意图;
[0026]图6是本专利技术固定环和转轴连接结构示意图;
[0027]图7是图6中C处结构示意图;
[0028]图8是本专利技术固定环和对接块连接结构示意图;
[0029]图9是本专利技术第二滑板和第一凸块连接结构示意图。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有锁死结构的集装箱铰链板,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的内部安装有延伸组件(2),所述固定板(1)的顶部固定连接有固定环(3),固定板(1)的后侧转动安装有转轴(4),所述转轴(4)的后侧固定连接有衔接板(5),所述衔接板(5)的右侧安装有第一触发组件(6),衔接板(5)的左侧安装有第二触发组件(7),所述转轴(4)上开设有滑槽(8),滑槽(8)内滑动安装有滑块(9),所述滑块(9)的表面固定连接有拉绳(10),所述拉绳(10)的左侧连接有卡块(11),所述卡块(11)通过第二弹簧(12)与转轴(4)相连,所述转轴(4)的内部滑动安装有对接块(13),所述对接块(13)通过第三弹簧(14)与转轴(4)相连,所述固定环(3)的内部开设有对接槽(16),所述转轴(4)的顶部滑动安装有压杆(17),所述压杆(17)通过第四弹簧(18)与转轴(4)相连,所述压杆(17)的下方固定连接有压板(19)。2.根据权利要求1所述的一种具有锁死结构的集装箱铰链板,其特征在于:所述延伸组件(2)包括滑动安装于固定板(1)内部左侧的第一滑板(201),所述固定板(1)内部的右侧滑动安装有第二滑板(202),所述第二滑板(202)的表面固定设置有第一凸块(203),所述第一凸块(203)的右侧固定连接有第一电动推杆(204),所述第一电动推杆(204)和固定板(1)之间为固定连接,所述第一滑板(201)的前端固定设置有第二凸块(205),所述第二凸块(205)的左侧固定设置有第二电动推杆(206),所述第二电动推杆(206)和固定板(1)之间为固定连接。3.根据权利要求2所述的一种具有锁死结构的集装箱铰链板,其特征在于:所述第一凸块(203)和第二凸块(205)与固定板(1)之间均为滑动连接,所述第一滑板(201)通过第一凸块(203)和第二凸块(205)与第二滑板(202)之间构成第一伸缩结构。4.根据权利要求1所述的一种具有锁死结构的集装箱铰链板,其特征在于:所述固定环(3)和转轴(4)的中轴线共线,所述固定环(3)的内壁与转轴(4)的外壁互相贴合,所述转轴(4)的高度大于衔接板(5)的高度。5.根据权利要求1所述的一种具有锁死...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦汉炎宋小蕾范建飞汪文华王锦瑞
申请(专利权)人:南通莱博尔智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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