【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及长轴类零件的加工工艺，尤其是一种高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺。
技术介绍
1、高温合金偏心长轴类零件由于其能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作，具有较高的高温强度，良好的抗氧化和抗腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，在能源与油气领域有着广泛的应用；而高温合金本身难以加工的材料特性以及薄壁、深孔偏心加工极易变形的特点导致该类产品极难加工。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是在于克服、补充现有技术中存在的不足，提供一种高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，使用该工艺生产高温合金薄壁偏心长轴类零件，可以充分满足零件各个特性，且有效避免了零件变形对加工以及最终成品的影响，在类似零件的加工中可以得到广泛推广。
2、本专利技术采用的技术方案是：
3、一种高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，其中：包括以下步骤：
4、步骤s1.棒料校直：将棒料用液压校直机跳动校直至0.25mm以内，得到棒料一；
5、步骤s2.粗车端面及外圆：将棒料一的两端部车光方便工装夹套套入，随后在棒料一的中间车光至少两节形成车床扶架位，得到棒料二；
6、步骤s3.铣键槽：将棒料二铣出定旋向的键槽；
7、步骤s4.钻偏心深孔：通过工装夹套卡住键槽定好旋向，套入两端车光的部位，并通过深孔钻床纵向加工偏心深孔，得到棒料二；
8、步骤s5.一次校直：将弯曲变形的棒料二跳动重新校直至0.25mm以内；>
9、步骤s6.车床纠偏：使用超声波壁厚仪检测棒料二相对偏心深孔的最小壁厚，并将测出的实际最小壁厚与理论值比较，算出差值，根据差值调整车床四爪，在车床上通过调整车床四爪将偏心深孔（2）进一步纠正；
10、步骤s7.珩磨：将步骤s6的偏心深孔珩磨到位，得到棒料三；
11、步骤s8.粗车和粗铣：使用超声波壁厚仪检测棒料三偏心深孔的最小壁厚，将测出的实际最小壁厚与理论值比较，算出差值，根据差值调整车床四爪，去除过多余量，至最终成品单边留1mm余量，并粗铣，去除过多余量，得到棒料四；
12、步骤s9.去应力：将经过步骤s8弯曲变形的棒料四通过超声波震动去除加工应力；
13、步骤s10.二次校直：将经过步骤s9去除加工应力的棒料四长轴跳动重新校直至0.12mm以内；
14、步骤s11.半精车：使用超声波壁厚仪检测长轴相对深孔的最小壁厚，根据实测值与理论值比较，算出差值，根据差值调整车床四爪，将棒料四进一步去除余量，至最终成品单边留0.5mm余量；
15、步骤s12.半精铣：进一步去除小余量，至最终成品单边留0.5mm余量，得到棒料五；
16、步骤s13.超声波震动去应力：将经过步骤s11和s12弯曲变形的棒料五用超声波震动去应力设备震动去除材料加工应力；
17、步骤s14.三次校直：将经过步骤s13去除加工应力的棒料五长轴跳动重新校直至0.12mm以内；
18、步骤s15.精车和精铣：将步骤s14的棒料五去除最终的小余量至成品尺寸，得到棒料六；
19、步骤s16.四次校直：将弯曲变形的棒料六长轴跳动重新校直至0.12mm以内；
20、步骤s17.电脉冲加工螺纹：将步骤s16的棒料六采用电脉冲粗加工螺纹牙型；
21、步骤s18.手工攻螺纹：手工用丝锥采用粗精两遍的方式将螺纹攻到位，得到成品。
22、优选的是，所述的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，其中：步骤s8中粗车、粗铣后去除过多余量至最终成品单边留1mm余量。
23、优选的是，所述的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，其中：步骤s9中超声波振动时间为30-40min。
24、优选的是，所述的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，其中：步骤s13中超声波振动时间为30-40min。
25、本专利技术的优点：
26、（1）本专利技术的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，因精加工后再钻深孔必然导致精加工的部分尺寸特性变形超差，因此将钻深孔调整到整套流程的第一部分，在钻完深孔后，后续加工围绕深孔展开，有效避免了深孔加工对零件整体尺寸的影响。
27、（2）本专利技术的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，在钻深孔过程中，钻头在越往深的过程中会趋向于壁薄的一边,按照图 1所示工装，在钻头入口端按照零件图纸要求的偏心距设计工装，而在出口端刻意调大2mm偏心距，有效避免了深孔在尾部跑偏的情况。
28、（3）本专利技术的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，高温合金偏心长轴类零件在加工过程中极易产生弯曲变形，尤以铣加工以及去除大余量的过程为甚，因此在工艺路线中不断穿插校直工序，以保证零件在加工之前的跳动始终合格，有效避免了在加工过程中深孔位置度越做越差的情况。
29、（4）本专利技术的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，高温合金偏心长轴类零件在加工过程中易积累加工应力，因此穿插超声波去应力工序，保证加工过程受材料应力影响不大。
30、（5）本专利技术的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，使用超声波壁厚仪在每道车加工前检测零件最小壁厚，并根据实测值与理论值的比较来调整车床四爪，有效确保了每一道车加工的深孔位置度。
31、（6）本专利技术的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，因零件成品壁薄最薄处仅有不到1.2mm，因此采用粗铣、半精铣、精铣三道工序，依次去除余量直至成品，在加工过程中使用d16×r1.9、 d12×r1.52的高温合金专用涂层圆鼻铣刀，以及d16的标准刀片式球头铣刀，始终保持低转速600-750rpm，小进给150-250mmpm的加工方式加工，有效避免了薄壁变形；
32、（7）本专利技术的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，spiralock螺纹由于其所处零件上的结构干涉，以及本身的特殊牙型，无法用常规方式加工，因此采用电脉冲打出螺纹底孔，并使用电脉冲粗加工出螺纹牙型，再使用spiralock螺纹特制的螺纹丝锥分粗精两道将螺纹攻丝到位，有效保证了该特殊结构上特殊螺纹的加工及其合格率。
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1.一种高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，其特征在于：步骤S8中粗车、粗铣后去除过多余量至最终成品单边留1mm余量。
3.根据权利要求1所述的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，其特征在于：步骤S9中超声波振动时间为30-40min。
4.根据权利要求1所述的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的高温合金薄壁偏心长轴类零件的加工工艺，其特征在于：步骤s8中粗车、粗铣后去除过多余量至最终成品单边留1mm余量。...
【专利技术属性】
技术研发人员：王煜霖，
申请(专利权)人：鹰普航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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