一种单轨运输车变轨装置制造方法及图纸

技术编号:40754926 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-25 20:09
本技术设计了一种单轨运输车变轨装置。包括电机,电机与联轴器连接,联轴器与齿轮连杆连接,齿轮连杆与齿条连接,第一变轨轨道、第二变轨轨道以及紧急制动挡板分别通过支撑杆与齿条连接;齿条与连杆连接,连杆与摆动杆连接,摆动杆与L形挡片固定连接,L形挡片通过转动轴与双向限位杆活动连接,L形挡片设置限位孔,插块插入限位孔,双向限位杆的另一端设置限位插杆,地上支柱设置滑动卡槽;摆动杆通过减振弹簧与地上支柱连接,摆动杆设置限位卡槽。本技术根据单轨运输车的速度进行变轨调整,具有结构简单,易于维护和保养,增加制动挡板能降低变轨过程中事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道运输领域,具体涉及一种单轨运输车变轨装置


技术介绍

1、我国主要的水果种植区位于南方广大的山地丘陵地区,地形复杂,很难采用传统的轮式采摘工具对水果进行采摘。单轨运输车作为一种新型运载工具,具有轮式运载车辆所不具备的优良爬坡能力和高运载稳定性,因而被广泛运用在山地丘陵地区的果树采摘方面,取得了很好的效果,大大提高了水果的采集效率,提高了山地运输的机械化程度。

2、由于单轨运输车采用齿轮啮合的方式在轨道上运行,会出现变轨不成功以及因为下山的过程中运输车满载惯性较大,出现制动不足会给作业人员带来极大风险。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提出一种单轨运输车变轨装置,能够提高变轨的成功率,而且在速度很快的情况下紧急制动。该装置结构简单,操作方便,降低事故风险。

2、为了达到预期的检测效果,本技术提出了以下设计方案:

3、一种单轨运输车变轨装置,包括电机,所述电机与联轴器连接,所述联轴器与齿轮连杆连接,所述齿轮连杆与齿条连接,第一变轨轨道、第二变轨轨道以及紧急制动挡板分别通过支撑杆与所述齿条连接;所述齿条与连杆连接,所述连杆与摆动杆连接,所述摆动杆与地上支柱连接,所述摆动杆与l形挡片固定连接,所述l形挡片通过转动轴与双向限位杆活动连接,所述l形挡片设置限位孔,插块插入所述限位孔,所述双向限位杆的另一端设置限位插杆,所述地上支柱设置滑动卡槽;所述摆动杆通过减振弹簧与地上支柱连接,所述摆动杆设置限位卡槽,所述电机与通过控制中心连接。

<p>4、进一步地,所述插块设置在双向限位杆底部。

5、进一步地,所述电机安装在支撑座上。

6、进一步地,所述地上支柱连接地下支柱。

7、进一步地,所述制动挡板的表面设置泡沫塑料夹层和橡胶缓冲层。

8、进一步地,所述控制中心与速度传感器连接。

9、本技术相较于传统的变轨方式,具有以下有益效果:

10、本单轨运输车变轨装置配合电机驱动齿轮杆的方式实现对第一、第二轨道整体的变换,通过双向限位杆进行装置的卡位,确保了变轨过程中不会出现因操作不到位而造成车辆晃动乃至变轨失败的情况,引入制动挡板会减少损失。变轨结束后可通过减振弹簧进行装置复位,操作简便,节省了大量人力。单轨运输车提前减速的同时,紧急制动挡板对未能安全降速的单轨运输车进行紧急制动,增加了一份保护。

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【技术保护点】

1.一种单轨运输车变轨装置,其特征在于,包括电机,所述电机与联轴器连接,所述联轴器与齿轮连杆连接,所述齿轮连杆与齿条连接,第一变轨轨道、第二变轨轨道以及紧急制动挡板分别通过支撑杆与所述齿条连接;所述齿条与连杆连接,所述连杆与摆动杆连接,所述摆动杆与地上支柱连接,所述摆动杆与L形挡片固定连接,所述L形挡片通过转动轴与双向限位杆活动连接,所述L形挡片设置限位孔,插块插入所述限位孔,所述双向限位杆的另一端设置限位插杆,所述地上支柱设置滑动卡槽;所述摆动杆通过减振弹簧与地上支柱连接,所述摆动杆设置限位卡槽,所述电机与通过控制中心连接。

2.根据权利要求1所述的一种单轨运输车变轨装置,其特征在于,所述插块设置在双向限位杆底部。

3.根据权利要求1所述的一种单轨运输车变轨装置,其特征在于,所述电机安装在支撑座上。

4.根据权利要求1所述的一种单轨运输车变轨装置,其特征在于,所述地上支柱连接地下支柱。

5.根据权利要求1所述的一种单轨运输车变轨装置,其特征在于,所述制动挡板的表面设置泡沫塑料夹层和橡胶缓冲层。

6.根据权利要求1所述的一种单轨运输车变轨装置,其特征在于,所述控制中心与速度传感器连接。

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【技术特征摘要】

1.一种单轨运输车变轨装置,其特征在于,包括电机,所述电机与联轴器连接,所述联轴器与齿轮连杆连接,所述齿轮连杆与齿条连接,第一变轨轨道、第二变轨轨道以及紧急制动挡板分别通过支撑杆与所述齿条连接;所述齿条与连杆连接,所述连杆与摆动杆连接,所述摆动杆与地上支柱连接,所述摆动杆与l形挡片固定连接,所述l形挡片通过转动轴与双向限位杆活动连接,所述l形挡片设置限位孔,插块插入所述限位孔,所述双向限位杆的另一端设置限位插杆,所述地上支柱设置滑动卡槽;所述摆动杆通过减振弹簧与地上支柱连接,所述摆动杆设置限位卡槽,所述电机与通过控制中心连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳玉平黄嘉睿宋开放孙旭东
申请(专利权)人:华东交通大学
类型:新型
国别省市:

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