【技术实现步骤摘要】
本技术公开了一种路面裂缝修补装置，具体涉及修补装置。
技术介绍
1、路面裂缝修补装置属于路面机械，主要用于对路面病害的预防性养护，一般与开槽机、灌缝机、吹风机(或热喷枪)配套使用，是用熔化灌缝材料并将材料灌注到裂缝中去，以达到公路养护目的的设备。
2、专利公开号为cn218322282u的专利公开了一种路面裂缝修补装置，所述路面裂缝补装置包括：底板、搅拌组件以及压合组件，所述底板的顶部表面固定连接有推把，所述搅拌组件包括罐体，且罐体的底部表面固定连接有支撑柱，所述压合组件包括连接架，且连接架的左右两端表面固定连接有安装板。本技术中，需要清洁时，通过圆管将清洁液和水注入罐体的内部，启动伺服电机，伺服电机带动转动轴转动，转动轴带动转动架和套筒转动，从而带动清洁辊转动，方便对罐体的内部进行清洁，提高了实用性，通过设置的转动架和搅拌叶，提高了实用性，通过套筒内部设置的弹簧一，弹簧一推动滑杆滑动，从而使连接座和清洁辊与罐体的内壁更加贴合，提高了清洁效果。
3、但是在使用过程中，由于在存在一定斜坡的路面上进行裂缝修补操作时，修补装置可能会在万向轮的作用下发生溜车现象，进而严重影响施工人员对路面的修补工作，甚至可能引发一定的安全事故。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中在使用过程中，避免由于在存在一定斜坡的路面上进行裂缝修补操作时，修补装置可能会在万向轮的作用下发生溜车现象，进而严重影响施工人员对路面的修补工作，甚至可能引发一定的安全事故的缺点，而提出的一
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种路面裂缝修补装置，包括底座，所述底座的外表面顶部安装有沥青桶，所述底座的外表面一侧设置有支撑固定结构，所述底座的外表面一侧固定连接有出料口，所述出料口的外表面底部固定连接有填缝管，所述出料口的外表面一侧设置有夹持限位结构，所述底座的外表面底部固定安装有万向轮，所述底座的外表面一侧固定连接有第一把手，所述底座的外表面顶部安装有发动机，所述底座的外表面顶部固定连接有支架，所述支架的外表面顶部设置有液化气罐，所述支撑固定结构包括卡槽，所述卡槽的内壁插设连接矩形板。
3、上述部件所达到的效果为：通过设置卡槽，使得矩形板可以随意拆装，进而便于支撑固定结构的维护与更换。
4、优选的，所述矩形板的外表面顶部开设有卡位槽，所述卡位槽的内壁底部固定连接有卡位杆，所述卡位杆的外表面顶部滑动连接有卡位块，所述底座的外表面顶部开设有卡位孔，所述卡位孔的内壁表面积大小和形状与卡位块的外表面积大小和形状相适配。
5、上述部件所达到的效果为：通过设置卡位孔与卡位块，使得矩形板可以与底座之间进行固定，进而保证支撑固定结构的工作稳定性。
6、优选的，所述卡位杆的圆弧面套设有弹簧，所述弹簧的外表面两端分别与卡位块的外表面一侧和卡位槽的内壁底部固定连接。
7、上述部件所达到的效果为：通过设置弹簧，使得卡位块可以在弹簧的反作用下插入卡位孔，并凸出底座表面。进而为卡位块与底座之间提供更好的固定效果。
8、优选的，所述矩形板的外表面螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面顶部固定连接有第二把手。
9、上述部件所达到的效果为：通过设置螺纹杆，可以便于对支撑固定结构的支撑高度进行调整，进而利于支撑固定结构的使用与收纳，第二把手可以便于对螺纹杆进行操作。
10、优选的，所述螺纹杆的外表面底部转动连接有支撑板，所述支撑板的外表面底部固定连接有防滑垫。
11、上述部件所达到的效果为：通过设置支撑板与防滑垫，可以对修补装置进行支撑固定，进而避免修补装置在万向轮的作用下产生偏移，进而影响到修补施工的正常工作。
12、优选的，所述夹持限位结构包括矩形块，所述矩形块的外表面一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有l形块，所述l形块的外表面一侧开设有弧面槽，所述弧面槽的内壁表面积大小和形状与填缝管的圆弧面表面积大小和形状相适配，所述弧面槽的内壁固定连接有橡胶垫。
13、上述部件所达到的效果为：通过设置l形块和弧面槽，可以对填缝管进行限位，进而避免填缝管在进行填缝操作时与路面石块等发生碰撞，进而导致填缝管的填缝方向发生改变，降低路面裂缝修补施工的工作效率与工作质量。
14、优选的，所述l形块的外表面顶部开设有固定槽，所述矩形块的外表面顶部开设有固定孔，所述固定孔的内壁插设连接有卡扣，所述卡扣的外表面积大小和形状与固定槽的内壁表面积大小和形状相适配。
15、上述部件所达到的效果为：通过设置卡扣，可以将l形块与矩形块之间进行固定，进而将两个弧面槽稳定的贴合填缝管，进一步提高填缝管的稳定性。
16、综上所述，本技术的有益效果为：
17、1、通过支撑固定结构的作用，使得路面裂缝修补装置在存在一定斜坡的路面上进行裂缝修补操作时，可以进行临时的一个固定，进而避免修补装置可能会在万向轮的作用下发生溜车现象，进而严重影响施工人员对路面的修补工作，甚至可能引发一定的安全事故；
18、2、通过夹持限位结构的作用，可以对填缝管进行限位，进而避免填缝管在进行填缝操作时与路面石块等发生碰撞，进而导致填缝管的填缝方向发生改变，降低路面裂缝修补施工的工作效率与工作质量，卡扣可以将l形块与矩形块之间进行固定，进而将两个弧面槽稳定的贴合填缝管，进一步提高填缝管的稳定性。
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1.一种路面裂缝修补装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的外表面顶部安装有沥青桶(2)，所述底座(1)的外表面一侧设置有支撑固定结构(3)，所述底座(1)的外表面一侧固定连接有出料口(4)，所述出料口(4)的外表面底部固定连接有填缝管(5)，所述出料口(4)的外表面一侧设置有夹持限位结构(6)，所述底座(1)的外表面底部固定安装有万向轮(7)，所述底座(1)的外表面一侧固定连接有第一把手(11)，所述底座(1)的外表面顶部安装有发动机(8)，所述底座(1)的外表面顶部固定连接有支架(9)，所述支架(9)的外表面顶部设置有液化气罐(10)，所述支撑固定结构(3)包括卡槽(301)，所述卡槽(301)的内壁插设连接矩形板(302)。
2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置，其特征在于：所述矩形板(302)的外表面顶部开设有卡位槽(303)，所述卡位槽(303)的内壁底部固定连接有卡位杆(304)，所述卡位杆(304)的外表面顶部滑动连接有卡位块(305)，所述底座(1)的外表面顶部开设有卡位孔(306)，所述卡位孔(306)的内壁表面积大小和形状与卡位块
3.根据权利要求2所述的一种路面裂缝修补装置，其特征在于：所述卡位杆(304)的圆弧面套设有弹簧(307)，所述弹簧(307)的外表面两端分别与卡位块(305)的外表面一侧和卡位槽(303)的内壁底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置，其特征在于：所述矩形板(302)的外表面螺纹连接有螺纹杆(308)，所述螺纹杆(308)的外表面顶部固定连接有第二把手(309)。
5.根据权利要求4所述的一种路面裂缝修补装置，其特征在于：所述螺纹杆(308)的外表面底部转动连接有支撑板(310)，所述支撑板(310)的外表面底部固定连接有防滑垫(311)。
6.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置，其特征在于：所述夹持限位结构(6)包括矩形块(601)，所述矩形块(601)的外表面一侧开设有滑槽(602)，所述滑槽(602)的内壁滑动连接有L形块(603)，所述L形块(603)的外表面一侧开设有弧面槽(604)，所述弧面槽(604)的内壁表面积大小和形状与填缝管(5)的圆弧面表面积大小和形状相适配，所述弧面槽(604)的内壁固定连接有橡胶垫(605)。
7.根据权利要求6所述的一种路面裂缝修补装置，其特征在于：所述L形块(603)的外表面顶部开设有固定槽(606)，所述矩形块(601)的外表面顶部开设有固定孔(607)，所述固定孔(607)的内壁插设连接有卡扣(608)，所述卡扣(608)的外表面积大小和形状与固定槽(606)的内壁表面积大小和形状相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种路面裂缝修补装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的外表面顶部安装有沥青桶(2)，所述底座(1)的外表面一侧设置有支撑固定结构(3)，所述底座(1)的外表面一侧固定连接有出料口(4)，所述出料口(4)的外表面底部固定连接有填缝管(5)，所述出料口(4)的外表面一侧设置有夹持限位结构(6)，所述底座(1)的外表面底部固定安装有万向轮(7)，所述底座(1)的外表面一侧固定连接有第一把手(11)，所述底座(1)的外表面顶部安装有发动机(8)，所述底座(1)的外表面顶部固定连接有支架(9)，所述支架(9)的外表面顶部设置有液化气罐(10)，所述支撑固定结构(3)包括卡槽(301)，所述卡槽(301)的内壁插设连接矩形板(302)。
2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置，其特征在于：所述矩形板(302)的外表面顶部开设有卡位槽(303)，所述卡位槽(303)的内壁底部固定连接有卡位杆(304)，所述卡位杆(304)的外表面顶部滑动连接有卡位块(305)，所述底座(1)的外表面顶部开设有卡位孔(306)，所述卡位孔(306)的内壁表面积大小和形状与卡位块(305)的外表面积大小和形状相适配。
3.根据权利要求2所述的一种路面裂缝修补装置，其特征在于：所述卡位杆(304)的圆弧面套设有弹簧(307)，所述弹簧(307)的外表面两端分别与...
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