【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大容量高集成车载储供氢装置，尤其是一种大容量高集成车载储供氢装置。
技术介绍
1、氢能源在交通领域已经取得一定应用，车载供氢系统是车上主要的储能和保障氢气安全供应的重要组成部分。乘务车、商务车、重卡等主流行业成熟运用的车载供氢系统储氢量较小，远远不能满足轨道交通行业大储氢量的需求，特别是轨道交通重载机车需求储氢量在数百公斤级以上，这对车载供氢系统的合理设计和安全设计有着苛刻的要求。本专利技术车载供氢系统以多瓶组高压储氢气瓶为基础，同时兼顾系统安全性设计，充分考虑机车运用场景和工况，能够满足大多数机车储氢及供氢需求。
技术实现思路
1、为了克服现有的不足，本专利技术提供了一种大容量高集成车载储供氢装置。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大容量高集成车载储供氢装置，其特征是，包括两组多储氢瓶模块、两组供氢管和两组加氢口；一组所述多储氢瓶模块内设有若干组储氢瓶，每组储氢瓶通过管路连接到集中放散口，前端安装瓶阀；所述瓶阀上设有温度传感器和高压传感器安装接口，一端连通主管路，另一端串联至瓶阀tprd集中放散口；所述主管路上连接设有对冲设置的两组加氢口和两组供氢管；所述加氢口通过加氢管道连接主管路，加氢管道上设有过滤器和单向阀；所述供氢管上设有过滤器、一级减压阀，一级减压阀后分支为三个管路，分别连接卸荷阀、电磁阀和针阀。
3、根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，每组所述多储氢瓶模块的储氢瓶，所述储氢瓶分成若干组，每组储氢瓶通过带减
4、根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，所述安装架固定在储氢室的支架上；所述安装架上设有若干组hms氢控制器，顶部设有若干组氢浓度传感器。
5、根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，每组所述储氢瓶尾端设置prd泄放装置，所述prd泄放装置通过管路连接到集中放散口。
6、根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，所述每组储氢瓶的瓶阀一端通过支管路串联后与主管路联通，另一端串联后通过一根管路连接瓶阀tprd集中放散口。
7、根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，若干组所述储氢瓶，其中第一个和最后一个储氢瓶的瓶阀上安装有高压压力传感器。
8、根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，所述一级减压阀上设有中压压力传感器。
9、根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，所述卸荷阀连接n6卸荷排气口，电磁阀通过金属软管连接n5电堆进氢口，针阀连接n2口。
10、本专利技术的有益效果：
11、1.本车载供氢系统采用双供氢管、双加氢口设计，增加系统可靠性和加氢便捷性；
12、2.采用多储氢瓶组模块集成性较高，储氢量较大，采用双储氢模块，两储氢模块之间预留检修空间，将系统阀和管路均集成在该空间，增加系统检修便捷性；
13、3.管路布置方面从安全泄漏考虑，将若干瓶组串联后通过一根管路与主管路联通，减少管路接头进而减少泄漏点；
14、4.另外在储氢室体顶部布置若干氢浓度传感器实时监测系统可能的泄漏；
15、5.在车载供氢系统的高压部分和中压部分均设置压力传感器实时监控系统压力状态；
16、6.瓶阀处的tprd装置设置能够在紧急状况下快速排放泄压系统内的气体；
17、7.整个系统结构紧凑，模块化、集成化程度、空间利用率较高，便于机车整车布置，结构可靠，现场安装操作简单，成本大大降低。此结构属于首创，值得推广。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种大容量高集成车载储供氢装置，其特征是，包括两组多储氢瓶模块(1)、两组供氢管(2)和两组加氢口(3)；一组所述多储氢瓶模块(1)内设有若干组储氢瓶(4)，每组储氢瓶(4)通过管路连接到集中放散口，前端安装瓶阀(5)；所述瓶阀(5)上设有温度传感器和高压传感器安装接口，一端连通主管路，另一端串联至瓶阀TPRD集中放散口；所述主管路上连接设有对冲设置的两组加氢口(3)和两组供氢管(2)；所述加氢口(3)通过加氢管道连接主管路，加氢管道上设有过滤器和单向阀；所述供氢管(2)上设有过滤器、一级减压阀(7)，一级减压阀(7)后分支为三个管路，分别连接卸荷阀、电磁阀和针阀。
2.根据权利要求1所述的大容量高集成车载储供氢装置，其特征是，每组所述多储氢瓶模块(1)的储氢瓶(4)，所述储氢瓶(4)分成若干组，每组储氢瓶(4)通过带减振的卡箍固定在安装架(8)上。
3.根据权利要求2所述的大容量高集成车载储供氢装置，其特征是，所述安装架(8)固定在储氢室(9)的支架(10)上；所述安装架(8)上设有若干组HMS氢控制器，顶部设有若干组氢浓度传感器(12)。
<...【技术特征摘要】
1.一种大容量高集成车载储供氢装置，其特征是，包括两组多储氢瓶模块(1)、两组供氢管(2)和两组加氢口(3)；一组所述多储氢瓶模块(1)内设有若干组储氢瓶(4)，每组储氢瓶(4)通过管路连接到集中放散口，前端安装瓶阀(5)；所述瓶阀(5)上设有温度传感器和高压传感器安装接口，一端连通主管路，另一端串联至瓶阀tprd集中放散口；所述主管路上连接设有对冲设置的两组加氢口(3)和两组供氢管(2)；所述加氢口(3)通过加氢管道连接主管路，加氢管道上设有过滤器和单向阀；所述供氢管(2)上设有过滤器、一级减压阀(7)，一级减压阀(7)后分支为三个管路，分别连接卸荷阀、电磁阀和针阀。
2.根据权利要求1所述的大容量高集成车载储供氢装置，其特征是，每组所述多储氢瓶模块(1)的储氢瓶(4)，所述储氢瓶(4)分成若干组，每组储氢瓶(4)通过带减振的卡箍固定在安装架(8)上。
3.根据权利要求2所述的大容量高集成车载储供氢装置，其特征是，所述安装架(8)固定在储氢室(9)的支架(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖囡囡，黄贵，张乐，解正东，张晓芳，李军，闫玉凤，孙灵，于义春，匡云，束昊昱，
申请(专利权)人：中车戚墅堰机车有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。