锯齿带制造技术

与油接触使用的锯齿带（１），其包括主体（２）和从主体（２）的至少一个表面延伸的多个齿（４）；所述齿被织物（５）包覆；抗性层（８）通过粘着至所述织物涂胶（５）而被施用，所述抗性层（８）包括基于氟的塑性体和弹性材料，其中所述塑性体比所述弹性材料以更大的量存在。形成所述带子（１）的所述主体（２）的所述弹性材料是从二烯系单体和含腈基的单体中获得的共聚物，其中所述腈基占所述共聚物的含量为３３ｗｔ％和４９ｗｔ％之间，优选为３９ｗｔ％。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及包括锯齿带的驱动系统，并且具体地，涉及在油槽中使用的锯齿带。
技术介绍
锯齿带一般包含由弹性材料制成的主体以及多个用涂层织物(coating fabric) 包覆的齿，其中嵌入所述主体的是多个纵向丝状抵抗插入物，也被称为“绳索(cords)”。每个带子的组件有助于增强在机械阻力(mechanical resistance)方面的性能， 以降低带子破损的风险和增加单位传动功率(specific transmissible power) 0带子的涂层织物增强了抗磨性，并因此保护带子的工作表面不受磨损，该种磨损 由带子的齿的侧面和上面与同该带子相互作用的滑轮的滚道的侧面和底部之间的摩擦产 生。而且，涂层织物还降低了工作表面上的摩擦系数，减少了齿的形变度，并且最重要 地，加强了齿的齿根，由此防止破损。所用的涂层织物可以由单独一层组成，或者可选地，可以由双层组成，以保证更大 的韧性和刚性。通常利用粘合剂处理涂层织物，例如RFL(间苯二酚甲醛胶乳)，以增加主体 和织物之间的黏着。当前，许多驱动系统利用齿轮或链条而不用锯齿带。但是，齿轮和链条对于生产都 是复杂系统。而且，链条和齿轮都产生更多的噪声并且只能和油一起使用运行，另外，在操 作期间，它们会遭受更大的拉长，因此，用带子替换将允许更高啮合精度。除了这些主要的缺点，链子和齿轮的控制系统都是非常昂贵的。由于这些原因，用锯齿带替代链子和齿轮是有利的，而不必对驱动系统整体进行 任何其他修改，因此在这种情况下，锯齿带将必须在与油接触下操作或者甚至部分地浸入 油中操作。已经对锯齿带进行许多研究，以验证它们是否能够与油直接接触操作。例如，美国 专利US4099422描述了设计在油槽中使用的锯齿带，这种锯齿带还包含优选表氯醇的弹性 材料而制成的主体，以及包覆所述齿的双层织物。专利申请EP 0549401描述了一种锯齿带，该锯齿带包括为CSM或ACSM的第一层 和在齿侧面由HNBR基体(matrix)组成的第二层组成的主体，所述HNBR基体由HNBR处理 过的织物包覆。与油相接触，特别是在带子在滑轮上啮合时，用于形成带子主体的弹性材料常会 受到不期望的膨胀，这种膨胀会引起机械特性降低、黏着降低，以及由于尺寸变化还会引起 更低效率的啮合。而且，没有一种公知锯齿带是特别抗磨损的。因此，所有以上问题会引起带子更易破损，这也因此造成更短的平均使用寿命。因此，在与油接触或者部分地浸入油中的使用中，没有锯齿带能够通过用于交通 工具驱动系统中的预定的持续时间测试。
技术实现思路
因此，本专利技术的范围是获得一种锯齿带，其能够与油接触或者甚至部分地浸入油 中使用，而不会影响带子的性能，并保持必需的黏着、抗磨损和啮合精度等机械特性。根据本专利技术，所述范围可以通过根据权利要求1所述的锯齿带来实现。根据本专利技术，还提供了根据权利要求16的驱动系统。附图说明为了更好地理解本专利技术，还参考附图描述了本专利技术，其示出了 -图1示出了根据本专利技术的锯齿带的透视图和局部视图；-图2示出了使用根据本专利技术的第一锯齿带的第一定时控制系统的图；-图3示出了使用根据本专利技术的第二锯齿带的第二定时控制系统的图；-图4示出了使用根据本专利技术的第三锯齿带的第三定时控制系统的具体实施例方式图1从整体上说明了锯齿带1。带子1包括由弹性材料制成的主体2，嵌入主体2 的是多个纵向丝状抵抗插入物(resistant inserts) 3。主体2具有这样的特点与齿4 一 起提供的包覆在涂层织物5中的第一表面，以及带子的第二侧面或背面6。优选地，背面6 也包覆有织物7。甚至更优选地，包覆齿4的织物5与包覆背面6的织物7相同。主体2包括一种从含腈基的单体和一种二烯而形成的共聚物，其作为主弹性体， 或者相对于用于这个化合物中的其他弹性体，以50衬％以上的量存在。更优选地，所用的共聚物是氢化丁二烯丙烯腈。根据本专利技术，所用的共聚物用以在相对于最终共聚物33衬％到49衬％的百分比 的含腈基的单体制造获得。甚至更优选地，所用的共聚物从含腈基的单体中获得，所述单体相对于最终共聚 物的百分比为39wt %和49wt %之间，例如可以使用由50 %的THERBAN 3446 (拜尔(Bayer) 注册商标)和50%的THERBAN 4307 (拜尔注册商标)组成的混合物。有利地，弹性体化合物还包括纤维，优选相对于弹性材料的重量百分比为0. 5%到 15%之间，并且优选具有在0. Imm到IOmm之间的长度。纤维的使用保持了主体化合物的适当的机械特性，并因此有助于避免上述问题的 出现。除了主弹性体，弹性体型混合料还可以包含其他弹性体，而且也包括常规添加剂， 例如，诸如增强剂、填料、颜料、硬脂酸、促进剂、硫化剂、抗氧化剂、活化剂、引发剂、增塑剂、 蜡、预硫化抑制剂及类似添加剂。例如，碳黑或白色填料可以被作为填料使用，其一般可以以5到200phr之间的 量被添加，优选大约70phr。滑石、碳酸钙、二氧化硅及类似也可以以5到150phr之间的量被添加，或者也可以是在含油填料中的分散体。有机硅烷可以以0. 1到20phr之间的 量被使用。可以使用给硫硫化剂，例如氨基二硫化物和聚合聚硫化物、或单体硫、或者有 机和非有机过氧化物。添加量根据橡胶类型和所用的硫化剂类型改变，并且一般处于0. 1 和IOphr之间。在化合物成分中最广泛应用的抗降解剂是微晶蜡、石蜡、单苯酚、双酚、苯 硫酚、多酚、氢醌衍生物、亚磷酸盐、磷酸盐混合物、硫代酸酯、萘胺、二酚胺、取代的和非 取代的二芳基胺的衍生物、二芳基苯二胺、对苯二胺、喹啉、以及胺混合物。抗降解剂一 般以0. 1到IOphr之间的量被使用。可以使用的操作油的例子是二硫代双苯甲酰苯胺 (dithiobis-benzanilide)、聚对二亚硝基苯、二甲苯基硫醇、聚乙二醇、石油润滑油、硫化 植物油、酚树脂、合成油、石油树脂、以及聚酯。操作油可以以0到140phr之间的常规量被使 用。在所述引发剂中，硬脂酸通常以1到4phr之间的量被使用。一般也可以以0. 1到25phr 之间的量添加常规添加剂，诸如氧化钙、氧化锌以及氧化镁。一般也可以以0. 1到IOOphr之 间的量使用常规促进剂或促进剂的组合，例如胺、二硫化物、胍、硫脲、噻唑(thioazoles)、 巯基化合物、次磺酰胺、二硫代氨基甲酸盐以及黄原酸盐。包覆齿4的织物5或包覆背面6的织物7可以由一个或多个层组成，并且可以，例 如，通过被称为2X2斜纹编织的编织技术获得。织物5、7优选由聚合材料组成，优选脂族或芳族聚酰胺，甚至更优选具有高热阻 和高韧性的聚酰胺6/6。织物5、7作为这样的类型是有利的，其中每一条织物线由作为纱芯(core)的弹性 线和至少一条缠绕在该弹性线上的复合线(composite thread)组成，其中该复合线包括具 有高热阻和高机械阻力的线，以及至少一条缠绕在该具有高热阻和高机械阻力的线上的包覆线。根据本专利技术的锯齿带1包括在织物5外面布置的抗性层8。优选地，粘合剂9也被布置在织物5和抗性层8之间。抗性层8由氟化聚合物塑性体以及添加的弹性材料组成，该氟化聚合物塑性体相 对于弹性材料以重量计更大的量存在。可用的抗性层的例子例如在以同一个申请人的名义的专利EP本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：C巴尔多维诺，M迪梅科，T迪贾科莫，
申请(专利权)人：戴科欧洲科学研究实验室，
类型：发明
国别省市：IT