一种可遮挡汽车座椅腿托结构制造技术

技术编号:40749937 阅读:56 留言:0更新日期:2024-03-25 20:06
本技术属于汽车座椅技术领域,具体涉及一种可遮挡汽车座椅腿托结构,包括座垫、腿托、连杆机构和驱动组件;座垫和腿托通过连杆机构连接,驱动组件通过驱动连杆机构展开或折叠,以带动腿托打开或收合;连杆机构上设有下盖板,腿托收合时,连杆机构折叠在下盖板和腿托板之间,腿托打开后,下盖板能够遮挡连杆机构前方和两侧;座垫和腿托之间设有柔性遮挡组件,腿托打开后,柔性遮挡组件能够遮挡腿托后端与座垫前端之间的间隙,以及遮挡下盖板与腿托、座垫两侧之间的间隙;以解决现有座椅腿托展开后钣金件暴露,钣金件易变形以及影响座椅美观的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车座椅,具体涉及一种可遮挡汽车座椅腿托结构


技术介绍

1、随着生活水平的日益提高,人们对汽车的要求已经从最初的简单交通工具逐渐转向为日常享受品,对汽车座椅的舒适性要求也越来越高。目前部分车型的汽车座椅上安装有腿托结构,通过调节坐垫长度或角度,保持与大腿之间的良好接触,提供腿部更多部位的支撑,缓解由于乘坐时间过长而引起的小腿酸胀感,以提高乘坐舒适性。

2、例如专利号为“cn 215705866 u”的中国技术专利公开了一种座椅腿托,包括底座、腿托板、连杆组件、驱动件以及两端分别旋转连接底座和腿托板的旋转架,通过驱动件驱动连杆组件展开或折叠,以带动腿托板打开或收合;当腿托板打开后,腿托板下方的钣金件暴露在外,无遮挡、保护措施,不仅影响了座椅整体的美观性,钣金件还容易产生变形。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可遮挡汽车座椅腿托结构,以解决现有座椅腿托展开后钣金件暴露,钣金件易变形以及影响座椅美观的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供以下技术方案:

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【技术保护点】

1.一种可遮挡汽车座椅腿托结构,包括座垫、腿托、连杆机构和驱动组件,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种可遮挡汽车座椅腿托结构,其特征在于:所述座垫包括座盆以及固定在座盆上的座垫泡沫,腿托包括腿托板以及固定在腿托板底部的腿托支架;柔性遮挡组件包括第一柔性件和两个第二柔性件,第一柔性件设置在腿托板后端与座垫泡沫前端之间,两个第二柔性件分别设置在腿托板和座垫泡沫的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种可遮挡汽车座椅腿托结构,其特征在于:所述座盆底部的两侧均固定有安装板,连杆机构包括结构相同且对称设置在座盆两侧的两个第一连杆组件和两个第二连杆组件

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【技术特征摘要】

1.一种可遮挡汽车座椅腿托结构,包括座垫、腿托、连杆机构和驱动组件,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种可遮挡汽车座椅腿托结构,其特征在于:所述座垫包括座盆以及固定在座盆上的座垫泡沫,腿托包括腿托板以及固定在腿托板底部的腿托支架;柔性遮挡组件包括第一柔性件和两个第二柔性件,第一柔性件设置在腿托板后端与座垫泡沫前端之间,两个第二柔性件分别设置在腿托板和座垫泡沫的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种可遮挡汽车座椅腿托结构,其特征在于:所述座盆底部的两侧均固定有安装板,连杆机构包括结构相同且对称设置在座盆两侧的两个第一连杆组件和两个第二连杆组件;

4.根据权利要求3所述的一种可遮挡汽车座椅腿托结构,其特征在于:所述第一柔性件和第二柔性件均采用弹力布,第一柔性件的两端分别固定在腿托板后端和座垫泡沫前端,座盆的两侧均固定有第一挂接钢丝,两个第一连杆组件中的第二连杆上均固定有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨兆明范红肖红杨寿华李渝
申请(专利权)人:李尔长安重庆汽车系统有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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