【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁加固，具体涉及一种墩梁支座固定的临时结构。
技术介绍
1、随着交通运输业的不断发展，大量跨海、跨江桥梁不断兴建。通常桥梁施工会采用在桥墩的顶部设置临时支座用于承载梁体的压力，由于是单支座受力，桥梁的内侧或外侧若出现偏载，则支座受力不均会产生受损，需要不时的更换支座。
2、然而，现有的桥墩与支座的连接通常采用多根钢筋进行绑扎固结，当临时支座后续进行拆除时，因钢筋的固结方式造成临时支座凿除施工不便，增加了施工成本。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种墩梁支座固定的临时结构，旨在解决现有桥梁的支座拆除不便而造成施工成本较高的技术问题。
2、为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、本技术提供如下技术方案：一种墩梁支座固定的临时结构，包括桥墩、以及可拆卸地安装于所述桥墩顶部的支座，所述支座中设有第一预应力钢筋，所述支座的顶端设有用于张拉固定所述第一预应力钢筋一端的第一锚固结构，所述支座的底端设有用于张拉固定所述第一预应力钢筋另...
【技术保护点】
1.一种墩梁支座固定的临时结构，其特征在于：包括桥墩、以及可拆卸地安装于所述桥墩顶部的支座，所述支座中设有第一预应力钢筋，所述支座的顶端设有用于张拉固定所述第一预应力钢筋一端的第一锚固结构，所述支座的底端设有用于张拉固定所述第一预应力钢筋另一端的连接器，所述桥墩中设有第二预应力钢筋，所述第二预应力钢筋的一端通过第二锚固结构固定于所述桥墩上，所述第二预应力钢筋的另一端通过所述连接器连接。
2.根据权利要求1所述的一种墩梁支座固定的临时结构，其特征在于：所述连接器包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件的一端设有用于固定所述第一预应力钢筋的第一固定槽，所述第...
【技术特征摘要】
1.一种墩梁支座固定的临时结构，其特征在于：包括桥墩、以及可拆卸地安装于所述桥墩顶部的支座，所述支座中设有第一预应力钢筋，所述支座的顶端设有用于张拉固定所述第一预应力钢筋一端的第一锚固结构，所述支座的底端设有用于张拉固定所述第一预应力钢筋另一端的连接器，所述桥墩中设有第二预应力钢筋，所述第二预应力钢筋的一端通过第二锚固结构固定于所述桥墩上，所述第二预应力钢筋的另一端通过所述连接器连接。
2.根据权利要求1所述的一种墩梁支座固定的临时结构，其特征在于：所述连接器包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件的一端设有用于固定所述第一预应力钢筋的第一固定槽，所述第二连接件的一端设有用于固定第二预应力钢筋的第二固定槽，所述第一连接件的另一端的两侧分别向外延伸有凸台，各所述凸台上开设有卡槽，所述第二连接件的另一端的两侧分别设置有卡舌，各所述卡舌可拆卸地安装于所述卡槽中。
3.根据权利要求2所述的一种墩梁支座固定的临时结构，其特征在于：所述第二连接件上设有用于分别弹性抵顶两个所述卡舌的弹性件，各所述弹性件一端与所述卡舌连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕卫军，
申请(专利权)人：陕西省交通规划设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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