可跨车门开口充气的受缆索支撑的安全气囊制造技术

技术编号:40748489 阅读:21 留言:0更新日期:2024-03-25 20:05
本公开提供了“可跨车门开口充气的受缆索支撑的安全气囊”。一种车辆包括沿着车辆纵向轴线间隔开的前柱和后柱。所述前柱和所述后柱在其间限定车门开口。所述车辆包括所述前柱上的第一轨道和所述后柱上的第二轨道。缆索从未展开位置到升高位置与所述第一轨道和所述第二轨道可移动地接合。所述缆索在所述升高位置中从所述第一轨道跨所述车门开口延伸到所述第二轨道。安全气囊可与所述缆索一起从所述未展开位置移动到所述升高位置。所述安全气囊由处于所述升高位置中的所述缆索支撑。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆中的可充气安全气囊。


技术介绍

1、车辆可以包括允许乘员进出车辆的便利设施。例如,车辆可能不包括车门开口的前柱与后柱之间竖直的安装到车身的柱以允许有更多空间供乘员进出车辆。具体地,此类车辆可以包括在处于关闭位置时在传统上由竖直的安装到车身的柱占用的位置处汇合的两个车门。车门可以分别围绕前柱和后柱旋转,使得车门远离彼此旋转到打开位置。


技术实现思路

1、一种车辆包括沿着车辆纵向轴线间隔开的前柱和后柱。所述前柱和所述后柱在其间限定车门开口。所述车辆包括所述前柱上的第一轨道和所述后柱上的第二轨道。缆索从未展开位置到升高位置与所述第一轨道和所述第二轨道可移动地接合。所述缆索在所述升高位置中从所述第一轨道跨所述车门开口延伸到所述第二轨道。安全气囊可与所述缆索一起从所述未展开位置移动到所述升高位置。所述安全气囊由处于所述升高位置中的缆索支撑。

2、所述车辆可以包括第一烟火致动器,所述第一烟火致动器固定到所述前柱并且可操作地连接到所述缆索以将所述缆索移动到所述升高位置。所述车辆可以包括第二烟火致动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆,其包括:

2.根据权利要求1所述的车辆,其还包括:第一烟火致动器,所述第一烟火致动器固定到所述前柱并且可操作地连接到所述缆索以将所述缆索移动到所述升高位置;以及第二烟火致动器,所述第二烟火致动器固定到所述后柱并且可操作地连接到所述缆索以将所述缆索移动到所述升高位置。

3.根据权利要求2所述的车辆,其还包括:第一系绳,所述第一系绳从所述第一烟火致动器延伸到所述缆索;以及第二系绳,所述第二系绳从所述第二烟火致动器延伸到所述缆索。

4.根据权利要求3所述的车辆,其中所述第一系绳连接到所述缆索的车辆前向端,并且所述第二系绳连接到所述缆索的车辆后向...

【技术特征摘要】

1.一种车辆,其包括:

2.根据权利要求1所述的车辆,其还包括:第一烟火致动器,所述第一烟火致动器固定到所述前柱并且可操作地连接到所述缆索以将所述缆索移动到所述升高位置;以及第二烟火致动器,所述第二烟火致动器固定到所述后柱并且可操作地连接到所述缆索以将所述缆索移动到所述升高位置。

3.根据权利要求2所述的车辆,其还包括:第一系绳,所述第一系绳从所述第一烟火致动器延伸到所述缆索;以及第二系绳,所述第二系绳从所述第二烟火致动器延伸到所述缆索。

4.根据权利要求3所述的车辆,其中所述第一系绳连接到所述缆索的车辆前向端,并且所述第二系绳连接到所述缆索的车辆后向端。

5.根据权利要求1所述的车辆,其还包括烟火致动器,所述烟火致动器相对于所述第一轨道和所述第二轨道固定并且可操作地连接到所述缆索。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆,其还包括在所述升高位置中位于所述缆索下方的第二缆索,当所述缆索处于所述升高位置时,所述安全气囊从所述缆索延伸到所述第二缆索。

7.根据权利要求6所述的车辆,其中所述第二缆索从未展开位置到升高位置与所述第一轨道和所述第二轨道可移动地接合,所述第二缆索在所述升高位置中从所述第一轨道跨所述车门开口延伸到所述第二轨道。

8.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:迪安·M·贾拉迪S·M·伊斯坎德·法鲁克穆罕默德·奥马尔·法鲁克拉胡尔·阿罗拉赛义德·D·巴尔巴特
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:

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