一种车辆一体化动力总成制造技术

技术编号:40740938 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-25 20:00
本技术公开了一种车辆一体化动力总成。包括由外壳体和车架体共同构成的车辆车架,所述车架体与所述外壳体之间具有容置空间,所述容置空间内位于所述外壳体顶面上布置有控制单元。本技术将电池外壳作为车辆车架的一部分,将电机、电池和控制单元均集成于该外壳处,可整体拆装,整体更为简洁,降低了装车、维修、维护的难度,提升了拆装效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆动力总成,尤其是一种车辆一体化动力总成


技术介绍

1、电动摩托车一般包括有电机和电池,电机作为动力源,电池为电机的驱动提供所需电能。

2、现有技术中,电动摩托车的电机、电池和控制单元分别安装于车架的对应部位上,如现有公开专利文献cn219115627u中的图1所示,其控制单元安装于上方车架处,电池安装于下方车架处,电机后安装于下后方的车架处。

3、该种方式中,电机、电池和控制单元需要分别拆装,相关的线路布局较为混乱,增加了装车、维修、维护的难度和效率,为此申请人提出本申请。


技术实现思路

1、本技术针对现有技术中的不足,提供了一种车辆一体化动力总成,其将电池外壳作为车辆车架的一部分,将电机、电池和控制单元均集成于该外壳处,可整体拆装,整体更为简洁,降低了装车、维修、维护的难度,提升了拆装效率。

2、为解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:

3、一种车辆一体化动力总成,包括由外壳体和车架体共同构成的车辆车架,所述车架体与所述外壳体之间具有容置空间,所述容置空间内位于所述外壳体顶面上布置有控制单元。

4、上述方案中,优选的,所述外壳体内包括有内腔体,所述内腔体内安装有电池。

5、上述方案中,优选的,所述外壳体后部包括有安装腔体,所述安装腔体处安装有电机。

6、上述方案中,优选的,所述外壳体上部包括有往上延伸的延伸部,所述控制单元至少部分部位安装于所述延伸部上,以使所述控制单元与所述外壳体顶面之间形成有用以布置线路的间隙。

7、上述方案中,优选的,所述外壳体上部两侧分别配置有所述延伸部,所述控制单元两端分别安装于对应的所述延伸部上。

8、上述方案中,优选的,所述延伸部包括有倾斜壁,所述控制单元安装于所述倾斜壁上。

9、上述方案中,优选的,所述外壳体的后部和/或下部具有与所述安装腔体连通的开口。

10、上述方案中,优选的,所述外壳体上包括有相对于其主体外扩形成的侧翼,所述侧翼前部与其主体之间具有与所述安装腔体相连通的进风口。

11、上述方案中,优选的,所述侧翼上开设有与所述安装腔体相连通的通孔。

12、上述方案中,优选的,所述控制单元至少部分部位位于所述车架体相应部位的正下方。

13、本技术的有益效果是:

14、本技术将电池外壳作为车辆车架的一部分,将电机、电池和控制单元均集成于该外壳处,可整体拆装,整体更为简洁,降低了装车、维修、维护的难度,提升了拆装效率。

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【技术保护点】

1.一种车辆一体化动力总成,其特征在于:包括由外壳体和车架体共同构成的车辆车架,所述车架体与所述外壳体之间具有容置空间,所述容置空间内位于所述外壳体顶面上布置有控制单元。

2.根据权利要求1所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述外壳体内包括有内腔体,所述内腔体内安装有电池。

3.根据权利要求1或2所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述外壳体后部包括有安装腔体,所述安装腔体处安装有电机。

4.根据权利要求1所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述外壳体上部包括有往上延伸的延伸部,所述控制单元至少部分部位安装于所述延伸部上,以使所述控制单元与所述外壳体顶面之间形成有用以布置线路的间隙。

5.根据权利要求4所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述外壳体上部两侧分别配置有所述延伸部,所述控制单元两端分别安装于对应的所述延伸部上。

6.根据权利要求4或5所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述延伸部包括有倾斜壁,所述控制单元安装于所述倾斜壁上。

7.根据权利要求3所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述外壳体的后部和/或下部具有与所述安装腔体连通的开口。

8.根据权利要求7所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述外壳体上包括有相对于其主体外扩形成的侧翼,所述侧翼前部与其主体之间具有与所述安装腔体相连通的进风口。

9.根据权利要求8所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述侧翼上开设有与所述安装腔体相连通的通孔。

10.根据权利要求1所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述控制单元至少部分部位位于所述车架体相应部位的正下方。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆一体化动力总成,其特征在于:包括由外壳体和车架体共同构成的车辆车架,所述车架体与所述外壳体之间具有容置空间,所述容置空间内位于所述外壳体顶面上布置有控制单元。

2.根据权利要求1所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述外壳体内包括有内腔体,所述内腔体内安装有电池。

3.根据权利要求1或2所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述外壳体后部包括有安装腔体,所述安装腔体处安装有电机。

4.根据权利要求1所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述外壳体上部包括有往上延伸的延伸部,所述控制单元至少部分部位安装于所述延伸部上,以使所述控制单元与所述外壳体顶面之间形成有用以布置线路的间隙。

5.根据权利要求4所述的一种车辆一体化动力总成,其特征在于:所述外壳体上部两侧分别配置有所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张同宝丁健王朝明
申请(专利权)人:浙江阿波罗运动科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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