【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空航天，具体为一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置。
技术介绍
1、航空整体结构件中有大量的薄壁件，因其具有重量轻、结构紧凑等优势，被广泛运用于航空航天领域。飞机等航空器采用整体薄壁件可以大幅减少零件数量，提高航空器的安全性和可靠性，促进航空工业的发展。然而，由于薄壁件刚性差、强度弱，结构受力形式复杂，在数控加工过程中，极易发生薄壁件变形、让刀现象，导致零件精度很难保证。薄壁件的加工精度难保障，制造难度大，报废率高已成为航空制造业关键技术难点之一。影响薄壁件加工精度的因素是多方面的，包括机床加工精度与稳定性、装夹与支撑方式、切削工艺参数与走刀路径、毛坯内部残余应力分布等。其中刚性差是影响加工精度最主要的因素之一，据统计，至少有20％-60％的加工误差是由不合理装夹、不合理定位造成的。因此，如何有效增强薄壁件关键部位的局部刚性，是保障加工精度的关键，对于提高航空薄壁件加工质量意义重大。本专利技术对提高航空薄壁件的加工精度具有工程价值，对提高我国航空制造业的加工技术水平具有重要意义。
技术实现思路<...
【技术保护点】
1.一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端安装有磁性平台（3），且磁性平台（3）的顶端设置有软胶管（6），所述软胶管（6）的内部设置有铁粉填充物（10），所述软胶管（6）的底端设置有密封膜（11）。
2.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述软胶管（6）设置有若干组，且软胶管（6）在磁性平台（3）的顶端呈均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述软胶管（6）的形状为表面褶皱的空心管状结构，且软胶管（6）为可伸缩结构。
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【技术特征摘要】
1.一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端安装有磁性平台（3），且磁性平台（3）的顶端设置有软胶管（6），所述软胶管（6）的内部设置有铁粉填充物（10），所述软胶管（6）的底端设置有密封膜（11）。
2.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述软胶管（6）设置有若干组，且软胶管（6）在磁性平台（3）的顶端呈均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述软胶管（6）的形状为表面褶皱的空心管状结构，且软胶管（6）为可伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述底座（1）四侧的中心位置处均安装有水准泡（2），所述底座（1）的底端拐角处均安装有支脚固定座（4）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：熊瑞斌，吴红兵，
申请(专利权)人：苏州精翔微智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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