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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及停车收费系统领域,具体地,涉及一种室内停车场车辆智能识别收费系统。
技术介绍
1、随着城市车辆越来越多,停车位资源变得日益紧张,为了充分利用现有道路资源,城市管理部分在部分道路上设置了路边停车位。由于路边停车位属于城市公共资源,需要对停放在其中的车辆收取相应管理费用。
2、而现有停车场只在其出口设置有停车收费系统,汽车只能驾驶在出口处进行付费,这样在车流高峰期的时候,停车场的出口容易出现排队收费而造成拥堵的问题。
3、因此,提供一种在使用过程中能够实现一位一收费的方式,克服了现有停车收费系统通过只设置在停车场的出口处,汽车只能驾驶在出口处进行付费,避免停车场的出口因排队缴费而出现拥堵的一种室内停车场车辆智能识别收费系统是本专利技术亟需解决的问题。
技术实现思路
1、针对上述技术问题,本专利技术的目的是克服现有技术中现有停车场只在其出口设置有停车收费系统,汽车只能驾驶在出口处进行付费,这样在车流高峰期的时候,停车场的出口容易出现排队收费而造成拥堵的问题,从而提供了一种在使用过程中能够实现一位一收费的方式,克服了现有停车收费系统通过只设置在停车场的出口处,汽车只能驾驶在出口处进行付费,避免停车场的出口因排队缴费而出现拥堵的一种室内停车场车辆智能识别收费系统。
2、为了实现上述目的,本专利技术提供了一种室内停车场车辆智能识别收费系统,所述室内停车场车辆智能识别收费系统包括:自动锁车模块、扫码付费解锁模块、锁车触发机关和解锁机关;
< ...【技术保护点】
1.一种室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述室内停车场车辆智能识别收费系统包括:自动锁车模块、扫码付费解锁模块、锁车触发机关(2)和解锁机关(3);
2.根据权利要求1所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述自动锁车模块包括:预埋在停车位的地下且其顶部部分伸出地面上方且内部呈中空结构的底座(1)、限位板(6)、定位板(10)和止挡件(11);其中,
3.根据权利要求2所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述锁车触发机关(2)包括:转轴(201)、支撑件(202)、锁车齿轮(203)、触发座(204)和锁车齿板(205);其中,
4.根据权利要求2所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述自动锁车模块的所述止挡件(11)朝向车头的一侧固定设置有付费二维码(12)。
5.根据权利要求2所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,远离所述限位板(6)的所述转轴(201)的端部与所述解锁机关(3)相连接,所述解锁机关(3)包括:一号解锁齿轮(301)、电机(302)和二号解锁齿轮(3
6.根据权利要求5所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述CPU控制模块(16)包括:固定在所述底座(1)内部的收费处理模块和控制模;其中,
7.根据权利要求2所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述弹性件(5)包括:筒体(501)、滑块(502)、支撑杆(503)和弹簧(504);其中,
8.根据权利要求2所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,该计费系统还包括:摄像模块(14);其中,
9.根据权利要求3所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,位于所述付费二维码(12)上方的所述止挡件(11)上固定设置有照明灯(13)。
10.根据权利要求2所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述底座(1)的上表面部分向内凹陷形成与其内部相连通且供所述止挡件(11)穿出的出口,所述底座(1)的出口通过扭簧铰接设置有可朝上翻转的密封盖板(15)。
...【技术特征摘要】
1.一种室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述室内停车场车辆智能识别收费系统包括:自动锁车模块、扫码付费解锁模块、锁车触发机关(2)和解锁机关(3);
2.根据权利要求1所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述自动锁车模块包括:预埋在停车位的地下且其顶部部分伸出地面上方且内部呈中空结构的底座(1)、限位板(6)、定位板(10)和止挡件(11);其中,
3.根据权利要求2所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述锁车触发机关(2)包括:转轴(201)、支撑件(202)、锁车齿轮(203)、触发座(204)和锁车齿板(205);其中,
4.根据权利要求2所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,所述自动锁车模块的所述止挡件(11)朝向车头的一侧固定设置有付费二维码(12)。
5.根据权利要求2所述的室内停车场车辆智能识别收费系统,其特征在于,远离所述限位板(6)的所述转轴(201)的端部与所述解锁机关(3)相连接,所述解锁机关(3)包括:...
【专利技术属性】
技术研发人员:季立,
申请(专利权)人:江苏科立得信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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