一种固废的回收装置制造方法及图纸

技术编号:40736954 阅读:13 留言:0更新日期:2024-03-22 13:17
本技术属于固废回收领域,具体涉及一种固废的回收装置。包括容纳部件,所述容纳部件内部设置有多个存放舱,所述存放舱用于容纳固废;所述存放舱配置有限制机构,所述限制机构用于将固废限制在存放舱内。本技术提供一种固废的回收装置,其目的在于解决固废回收量降低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于固废回收领域,具体涉及一种固废的回收装置


技术介绍

1、在汽车领域中,当汽车行驶以及使用一定年限后,汽车便需要进行维修,产生大量的固废。固废通常为废电瓶,废电瓶呈矩形状。

2、为实现将汽车维修产生的固废进行回收,汽车维修厂便会与固废回收厂商签订回收协议,由固废回收厂商定期对固废进行回收,最终由固废回收厂商进行无害化处理。而在固废被回收厂商回收之前,固废通常都直接暂存在汽车维修厂处,特别是一些小型的汽车维修厂,固废很多的情况下都是直接裸露堆放在地面一处。因此,在实践中,时常会出现固废被盗窃贩卖或者遗失的情况,这导致签订有回收协议的回收厂商回收量降低,回收厂商的经济利益受到损失。

3、综上所述,现有技术中存在因为固废被盗窃或遗失而导致回收量降低的问题。


技术实现思路

1、本技术提供一种固废的回收装置,其目的在于解决固废回收量降低的问题。

2、为达到上述目的,本技术提供一种固废的回收装置,包括容纳部件,所述容纳部件内部设置有多个存放舱,所述存放舱用于容纳固废;

3、所述存放舱配置有限制机构,所述限制机构用于将固废限制在存放舱内。

4、本方案通过设置存放舱来容纳固废,并且由限制机构将固废限制在存放舱内。当固废被限制在存放舱内部后,固废无法轻易被取出,解决固废被遗落或者被盗窃,提高固废的回收量。

5、进一步的,为实现将固废限制在存放舱内,本方案所述限制机构为封闭机构,所述封闭机构用于将所述存放舱与外界封闭,使得固废限制在存放舱内。本方案的封闭机构通过将存放舱进行封闭,使得固废被装入进存放舱内部后,固废无法被取出,解决固废遗失以及固废被盗窃的问题。

6、进一步的,为实现将存放舱封闭,本方案所述封闭机构包括舱门和锁具,所述存放舱配置所述舱门,所述舱门用于将存放舱关闭或者打开,所述舱门配置所述锁具,所述锁具用于将舱门锁定。本方案中舱门可以将存放舱关闭或者打开,同时可以通过锁具将锁门锁定。因此,当固废容纳在存放舱内部时,舱门将存放舱关闭,且锁具也将舱门锁定,使得舱门无法打开。通过舱门和锁具,使得存放舱被封闭。

7、或者,为实现将存放舱封闭,本方案所述封闭机构还可以包括封闭部件和运动器,所述封闭部件与运动器传动连接,所述运动器用于带动封闭部件运动,使得封闭部件将存放舱关闭和打开。本方案封闭部件可以将存放舱的前端封闭,使得封闭部件将存放舱关闭和打开。同时,通过运动器限制封闭部件,使得封闭部件无法自由移动。存放舱不会被随意打开。

8、进一步的,为使得锁具能够被控制开启和关闭,本方案优选所述锁具采用电子锁。本方案通过将锁具设置成电子锁,故电子锁便可以被控制器控制,使得电子锁能够智能的打开和关闭,实现整个装置的智能化。

9、进一步的,为整个装置的智能化,本方案包括控制器,所述控制器与限制机构电连接。通过设置控制器,当固废被容纳在存放舱内部后,控制器便可控制限制机构工作,将固废约束在存放舱内,避免固废遗失或者丢弃。

10、进一步的,当固废容纳在存放舱内部时,为实现只能够让特定人员才能打开将固废取出,本方案包括身份识别模块,所述身份识别模块与控制器电连接,所述控制器根据身份识别模块的识别结果控制所述限制机构。本方案通过设置身份识别模块识别人员身份,当人员身份符合,控制器便可控制限制机构将存放舱打开,当人员身份不符合,则限制机构不打开。通过此种方式,保证在固废容纳在存放舱内部时,无法人员无法再次打开存放舱。

11、进一步的,为确定固废是否被装入进存放舱内,本方案包括检测装置,所述检测装置设置于所述存放舱,所述检测装置用于检测固废是否置入存放舱,所述检测装置与控制器电连接。本方案在存放舱内壁设置有检测装置,当固废装入,检测装置便可识别到固废,并将信号反馈给控制器。通过设置检测装置,控制器便可得出哪个或者哪些存放舱装填有固废,然后后续再需要装入固废时,这些对应的存放舱不会被打开。

12、进一步的,为实现对存放舱进行一一限制,本方案所述限制机构与存放舱一一对应设置。通过一一设置限制机构,使得每个存放舱都能够被独立约束限制。相较于统一约束限制,避免操作人员在进行装填固废时,装有固废的存放舱脱离约束。

13、由于固废有不同的尺寸规格,为适配不同的固废,本方案所述存放舱包括至少两种类型,不同类型的存放舱用于容纳不同尺寸的固废。通过将存放舱设置成多种,故不同的固废都能够有对应的存放舱进行约束,约束效果更佳。

14、进一步的,由于部分固废会出现液体渗漏的问题,例如:废电池。为避免液体四处流淌,本方案包括第一承接容器,所述第一承接容器设置于所述存放舱的内底部。当固废容纳在存放舱内部时,固废渗漏处的液体被承接在第一承接容器内,解决液体四处泄漏的问题。

15、部分液体在装入存放舱以及从存放舱取出时,都会有液体泄漏。因此,本方案包括第二承接容器,所述第二承接容器设置于所述容纳部件底部。本方案通过设置第二承接容器,使得转运过程中滴落的液体可以承接在第二承接容器内。

16、进一步的,为实现将第一承接容器内的液体排出,本方案所述承接容器可分离设置于所述存放舱。本方案通过可分离设置的第一承接容器,使得液体可以直接倾倒,实现将液体排出。

17、或者,所述承接容器设置排放部,所述排放部用于排放废液。本方案也可以通过设置排放部,使得液体能够从排放部向外排出。

18、本技术的有益效果在于:本方案通过设置存放舱来容纳固废,并且由限制机构将固废限制在存放舱内。当固废被限制在存放舱内部后,固废无法被取出,解决固废被遗落或者被盗窃,提高固废的回收量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种固废的回收装置,其特征在于:包括容纳部件(1),所述容纳部件(1)包括有多个存放舱(11),所述存放舱(11)用于容纳固废(4);

2.根据权利要求1所述的一种固废的回收装置,其特征在于:所述限制机构为封闭机构(12),所述封闭机构(12)用于将所述存放舱(11)与外界封闭,使得固废(4)限制在存放舱(11)内。

3.根据权利要求2所述的一种固废的回收装置,其特征在于:所述封闭机构(12)包括舱门(121)和锁具(122),所述存放舱(11)配置所述舱门(121),所述舱门(121)用于将存放舱(11)关闭或者打开,所述舱门(121)配置所述锁具(122),所述锁具(122)用于将舱门(121)锁定;

4.根据权利要求3所述的一种固废的回收装置,其特征在于:所述锁具(122)采用电子锁。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种固废的回收装置,其特征在于:包括控制器,所述控制器与所述限制机构电连接。

6.根据权利要求5所述的一种固废的回收装置,其特征在于:包括身份识别模块(2),所述身份识别模块(2)与控制器电连接,所述控制器根据身份识别模块(2)的识别结果控制所述限制机构。

7.根据权利要求5所述的一种固废的回收装置,其特征在于:包括检测装置,所述检测装置设置于所述存放舱(11),所述检测装置用于检测固废(4)是否置入存放舱(11),所述检测装置与控制器电连接。

8.根据权利要求1所述的一种固废的回收装置,其特征在于:所述限制机构与存放舱(11)一一对应设置;

9.根据权利要求1所述的一种固废的回收装置,其特征在于:包括第一承接容器(5),所述第一承接容器(5)设置于所述存放舱(11)的内底部;

10.根据权利要求9所述的一种固废的回收装置,其特征在于:所述第一承接容器(5)可分离设置于所述存放舱(11);

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【技术特征摘要】

1.一种固废的回收装置,其特征在于:包括容纳部件(1),所述容纳部件(1)包括有多个存放舱(11),所述存放舱(11)用于容纳固废(4);

2.根据权利要求1所述的一种固废的回收装置,其特征在于:所述限制机构为封闭机构(12),所述封闭机构(12)用于将所述存放舱(11)与外界封闭,使得固废(4)限制在存放舱(11)内。

3.根据权利要求2所述的一种固废的回收装置,其特征在于:所述封闭机构(12)包括舱门(121)和锁具(122),所述存放舱(11)配置所述舱门(121),所述舱门(121)用于将存放舱(11)关闭或者打开,所述舱门(121)配置所述锁具(122),所述锁具(122)用于将舱门(121)锁定;

4.根据权利要求3所述的一种固废的回收装置,其特征在于:所述锁具(122)采用电子锁。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种固废的回收装置,其特征在于:包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈剑
申请(专利权)人:成都连上科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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