【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电磁阀，具体为自动变速箱用电磁阀固定结构。
技术介绍
1、自动变速器多数采用液压控制，电磁阀作为变速箱控制器（tcu）的执行元件，将电信号转换为压力流量，实现变速箱各项功能。
2、现有的自动变速箱电磁阀和阀板之间一般直接通过螺栓固定连接，当汽车行驶过程中，螺栓发生松动时，可能影响电磁阀的密封性，实用性不强。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种自动变速箱用电磁阀固定结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：自动变速箱用电磁阀固定结构，包括电磁阀体和阀板，所述电磁阀体和阀板相对的一端分别设置有安装块和连接板，所述连接板的边缘处向靠近安装块的一端垂直延伸设置有定位侧板，所述安装块与连接板之间通过固定螺栓固定连接，所述安装块与定位侧板之间通过若干定位滑块固定连接。
3、进一步地，所述安装块和连接板上一一对应设置有与固定螺栓相互匹配的安装孔。
4、进一步地，所述定位滑块通过限位滑轨滑动设置在安...
【技术保护点】
1.自动变速箱用电磁阀固定结构，包括电磁阀体（1）和阀板（2），其特征在于：所述电磁阀体（1）和阀板（2）相对的一端分别设置有安装块（101）和连接板（201），所述连接板（201）的边缘处向靠近安装块（101）的一端垂直延伸设置有定位侧板（202），所述安装块（101）与连接板（201）之间通过固定螺栓（3）固定连接，所述安装块（101）与定位侧板（202）之间通过若干定位滑块（4）固定连接。
2.根据权利要求1所述的自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于：所述安装块（101）和连接板（201）上一一对应设置有与固定螺栓（3）相互匹配的安装孔（5）。p>
3.根据权...
【技术特征摘要】
1.自动变速箱用电磁阀固定结构，包括电磁阀体（1）和阀板（2），其特征在于：所述电磁阀体（1）和阀板（2）相对的一端分别设置有安装块（101）和连接板（201），所述连接板（201）的边缘处向靠近安装块（101）的一端垂直延伸设置有定位侧板（202），所述安装块（101）与连接板（201）之间通过固定螺栓（3）固定连接，所述安装块（101）与定位侧板（202）之间通过若干定位滑块（4）固定连接。
2.根据权利要求1所述的自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于：所述安装块（101）和连接板（201）上一一对应设置有与固定螺栓（3）相互匹配的安装孔（5）。
3.根据权利要求1所述的自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于：所述定位滑块（4）通过限位滑轨（1011）滑动设置在安装块（101）远离连接板（201）的一端，且限位滑轨（1011）沿着安装块（101）的径向设置，所述定位滑块（4）靠近安装孔（5）的一侧倾斜向下设置有导向斜面（401），且定位滑块（4）的另一侧固定有水平的定位杆（402），所述定位侧板（202）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈福明，
申请(专利权)人：常州市金坛技鼎精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。